ForumF30, F31, F34 & F80
  1. Startseite
  2. Forum
  3. Auto
  4. BMW
  5. 3er
  6. F30, F31, F34 & F80
  7. Demontage bzw. physisches Deaktivieren des Mobilfunkmoduls

Demontage bzw. physisches Deaktivieren des Mobilfunkmoduls

BMW 3er F30
Themenstarteram 9. März 2017 um 16:17

Hallo Motor-Talker,

hat jemand Erfahrung zur Demontage bzw. dem physischen Deaktivieren des Mobilfunkmoduls bei F30/31?

Nach kurzer Recherche bin ich darauf gestoßen, dass bereits der "intelligente Notruf" als Basisdienst für die ConnectedDrive Dienste von BMW ausreicht. D.h. dann, dass dadurch bereits die Voraussetzungen gegeben sind, Fahrzeug-, Zustands-, Standortdaten und mehr zu sammeln und "over the air" auszutauschen.

Da dieser "intelligente Notruf" serienmäßig verbaut ist, bleibt zur zuverlässigen Deaktivierung nur das Entfernen oder Unterbrechen des Funkmoduls. Hat das schon jemand gemacht? Wo befindet sich denn das Funkmodul? Sorgt das Deaktivieren für weitere Probleme (außer den logischen Folgen für Datenübermittlung)? Wie verhält sich die diesbezügliche Fehlermeldung?

Vielen Dank schon mal!

Beste Antwort im Thema

Macht in Gänze nur Sinn, wenn man auch das Smartphone zuhause lässt.

16 weitere Antworten
Ähnliche Themen
16 Antworten

Zitat:

@Genie21 schrieb am 12. März 2017 um 07:33:35 Uhr:

@Norbert_GTI

Beschreibe doch mal genau, welche Deine Ängste hier sind. Ja, mit dem Notruf kann die Position festgestellt werden, aber auch erst wenn der Notruf ausgelöst wurde. Das ist also als Einbahn-info zu sehen, als eine Überwachungseinrichtung während des normalen Lebens. Hinweis: Wenn nicht noch weitere Systeme wie Connected Drive usw. aktiviert sind wars das eben dann auch schon.

Ich denke die Frage ist nicht, was die Applikation eCall macht, die Frage ist, was mit der dazu notwendigen Infrastruktur (GPS-Positionsdaten, Innenraummikrofone, Onlineverbindung) ermöglicht wird.

Die Leaks, die es bzgl. einiger US-Geheimdienste gibt, legen leider nahe, dass Schwachstellen jeglicher Infrastruktur ermittelt und bei Bedarf genutzt werden.

Jetzt kann man natürlich der Meinung sein, dass dies für diejenigen, die sich nichts zu Schulden kommen lassen ja kein Problem darstellen sollte.

Zu bedenken wäre allerdings, dass im Hinblick auf immer unberechenbarerer Regierungen, die jetzige Situation von Recht & Ordnung auch nicht in Stein gemeiselt ist.

Der Unterschied zum Handy ist der, dass da die Möglichkeiten einfach kontrollierbar sind (Flugmodus oder eben zu hause lassen), beim Auto hingegen liegt die Kontrolle nicht mehr beim Eigentümer.

@TE: die SIM-Karte gab es nicht erst mit Einführung des intelligenten Notrufs, sondern bereits mit den Teleservices.

Zitat:

@Norbert_GTI schrieb am 14. März 2017 um 20:10:45 Uhr:

Kurzer Zwischenstand:

Das Servicecenter von BMW musste meine Anfrage nun intern weiterleiten, sie konnten meine Fragen (u.a. zur sicherheitstechnischen Zertifizierung des Bordnetzes und des Datenfunkmoduls) nicht beantworten.

Ich warte weiter!

Gab es hierzu was neues?

Deine Antwort
Ähnliche Themen
  1. Startseite
  2. Forum
  3. Auto
  4. BMW
  5. 3er
  6. F30, F31, F34 & F80
  7. Demontage bzw. physisches Deaktivieren des Mobilfunkmoduls