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dbilas Flowtec 1,2l

Themenstarteram 7. Juli 2006 um 22:16

hi,

also ich hab jetzt mal ne frage dazu was dieses Sogenannte saugrohr den so bringt. hab schon überall im internet nachgeschaut und meistens nur was fürn 1.8 gefunden. dabei waren es immer die unterschiedlichsten nachrichten der eine sagt so der andere so usw. war auch schon auf der homepage von dbilas.

Ich wollte wissen wer sich das eingebaut hat und wie er damit zufrieden ist und ob sich viel daran ändert wie er durchzieht usw??

Krieg ich die produkte eigentlich nur von dbilas selbst oder weiß jemande ne adresse wo man sie bestellen kann??

hoffe ihr könt mir da helfen.

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155 Antworten
am 10. Juli 2006 um 16:28

Zitat:

Original geschrieben von teamUV_wu-town

hi

bin zwar mechaniker aber würde das einbauen lassen. weil die anpassung der steuerung schon nen unterschied macht!

bye

Einabuen kann man ja selber, weil ja auf der Homepage von dbilas steht, es wird vormontiert geliefert.

Danach sollte/muss man doch hin und die Elektronik optimieren lassen oder nicht?

Oder ist der Einbau im Preis von ~1200€ inbegriffen?

Ist der Preis eigentlich ok? Denke schon oder?

Grüße

am 10. Juli 2006 um 16:35

Einbau + Anpassung sind im Preis mit drin ... war lesen kann ist klar im Vorteil :)

am 10. Juli 2006 um 17:22

Zitat:

Original geschrieben von Drachton

Einbau + Anpassung sind im Preis mit drin ... war lesen kann ist klar im Vorteil :)

falsch!!!!!

Zitat:

• Flowtec-Saugrohr inklusive der 1186,--

Anpassung der Motorelektronik

• Einbau des Flowtec-Saugrohrs 196,--

bei dbilas dynamic

Komplettpreis mit Einbau bei dbilas dynamic 1350,--

Sie sparen 32,--

am 10. Juli 2006 um 17:33

Zitat:

Original geschrieben von chrizhatred

falsch!!!!!

Hab ich mirs doch gedacht...ja, wer lesen kann ist klar im Vorteil, stimmts!

Danke.

Teil und Anpassung sind im Preis mit drin, Gibts in der Regel 2 Jahre Garantie auf Motor und Getriebe. Aber nicht festnageln.

am 10. Juli 2006 um 19:07

wat auf der Dbilas Seite steht Preis mit Einbau und Anpassung!!

Themenstarteram 10. Juli 2006 um 19:36

nein das stimmt nicht hab mir ein angebot machen lassen von dbilas und dann kam genau dieses angebot zurück.

Zitat:

--------------------------------------------------------------------------------

• Flowtec-Saugrohr inklusive der 1186,--

Anpassung der Motorelektronik

• Einbau des Flowtec-Saugrohrs 196,--

bei dbilas dynamic

Komplettpreis mit Einbau bei dbilas dynamic 1350,--

Sie sparen 32,--

--------------------------------------------------------------------------------

am 10. Juli 2006 um 19:44

genau DAS habe ich doch oben schonmal geposted!!

das war auch aus ner mail von dbilas......

btw: mein flowtech müsste mittwoch da sein....

am 12. Juli 2006 um 12:41

Lohnt es sich eigentlich zusätzlich zum Saugrohr noch dasa Luftfiltersystem einzubauen?

Also Luftfilter + einlass von dbilas.

Wie lange brauchen sie eigentlich für so ein Umbau?

am 12. Juli 2006 um 13:26

Naja, schaden kanns nicht :D.

Und bevor du ein offenes K&N-Kit einbaust, dass nur warme Luft zieht lohnt sich das auf jeden Fall.

Wird dir aufm Prüfstand evtl. auch noch 2 PS mehr bringen :D.

Also lohnen tut sich das schon, mit nem FlowTec zusammen, wenn du das Geld ausgeben willst ;).

Themenstarteram 12. Juli 2006 um 14:40

also ich hab heute ne email bekommen von dbilas. wenn du ihn in der früh gleich abgibst dann bekommst du ihn am nachmittag wieder. Oder wenn du es selber einbaust und ihn dann abgibtst dauert es 2 bis 3 stunden.

am 12. Juli 2006 um 14:58

Also ich habe den FlowMaster, das FlowTec und andere Nocken drin - und bin wie zuvor schon erwähnt voll begeistert ;).

Habe genau das gleiche drin wie mein Vorredner, zudem ne komplette Gruppe A. Der Leistungunterschied fällt schon auf. Der Serien 1,4er hat keine Schnitte dagegen, der 1,8er zieht einnen abernoch knapp ab.

Das mit den Videos ist so neSache, ich glaube auch das der Corsa irgendwas hat, oder gar ein 1,4er oder 1,8er ist.

Ich kann das nur empfehlen, das einzige, was am Motor seit demmal kaputt ging und nicht unbedingt damit zu tuen haben muß, ist der Kurbelwellensensor.

Ein noch teurer Spa´währe der Turbosatz, allerdings find ich das persönlich zu teuer.

am 12. Juli 2006 um 18:01

Ja, ne komplette Gruppe A habe ich auch. Aber zum Turbo, den würde ich mir nur für den 1.8er zulegen... Damit kann man dann schon viel Spaß haben.

am 13. Juli 2006 um 10:47

Bitte nicht mehr über die Videos diskutieren :D. Daran kann man das net festmachen ...

Dann doch eher aufm Prüfstand ;).

Bei der Kombination (Flowtech, Flowmaster & Flowpipe) lohnt sich auch ne Gruppe A auf jeden Fall.

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