Das neue E-Coupe C238
Hallo Freunde des W207 ,
das neue Coupe ist in der Öffentlichkeit..!:rolleyes:
Nun ja , ich finde , es ist eine " Riesenkiste " !! Rein optisch , abgesehen v. der sicher moderneren Technik , kein soo großer Unterschied zu
unseren tollen Autos ..:cool:
Aber mir ist er mit fast 4,90 m einfach zu riesig ! Da finde ich den 207 gerade in der Beziehung einfach ideal , er hat genau das richtige Maß
u. die Proportionen stimmen perfekt..! Ich weiß, Geschmacksache... :rolleyes:
Kritisiert wird die Gleichförmigkeit der MB Coupes in den 3 Klassen C; E und S . Stimmt , sind äußerlich kaum zu unterscheiden !
Sicher , der Neue hat Innen mehr Platz , ist wohl auch komforttabler , hat das neue Riesendisplay ...
Alles in allem sehe ich (noch..) keinen Grund zum Nachdenken :confused::confused::D:D
Aber sicher werd ich den Neuen mal probefahren , in meinem Fall das Cabrio .
Wie sieht`s die Gemeinde ..?
Auch v. mir frohe Festtage u. in 2017 weiterhin ganz viel Spaß mit euren Coupes u. Caprios:):cool::cool:
G D
Beste Antwort im Thema
Warum die einem in den größeren Motoren neuerdings immer die 4matic mit aufzwingen erschließt sich mir nicht. Bin doch nicht bei Audi, wo der Allrad das Manko des Fronkratzers ausbügeln muss.
Die letzten E350 bekam man auch nur als 4Matic. Für mich ein Grund die Karre nicht zu kaufen. Wer braucht das schon? Warum bietet man das nicht optional an? War früher doch auch möglich.
Werde wohl bald im Ami- Mustang z.b.- sitzen wenn das hier im Premiumsegment so weiter geht.
BMW ist auch auf dem absteigenden Ast mit ihren Ökokisten und den Qualitäts Problemen.
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75 Antworten
110T€ haben die ein Arsch offen? Dann hol ich mir lieber ein S63 Coupe AMG als Jahreswagen mit Vollaustattung.
Er hat noch ein paar ganz wichtige Kreuzchen übersehen, ich komm auf knapp 114T€ :-)
Man konnte auch den Vorgänger locker über 100T€ bringen.
WupperAudi
Zitat:
@E-Coupe2009 schrieb am 27. Dezember 2016 um 17:51:15 Uhr:
110T€ haben die ein Arsch offen? Dann hol ich mir lieber ein S63 Coupe AMG als Jahreswagen mit Vollaustattung.
Für 110T€ bekommst du noch kein Jahreswagen. 10k mehr geht's los. Aber du hast recht da bekommst du wenigstens etwas für dein Geld.
Hallo,
nach nunmehr über 7 sehr zufriedenen Jahren mit meinem E350CGI Coupé muß was neues her. Der neue W238 gefällt mehr extrem gut und ich stehe kurz davor den Vertrag zu unterschreiben. Meine Konfiguration ergibt 92.000,00 €. Wenn es soweit ist verabschiede ich mich hier und stelle den Neuen vor.
Beste Grüße JW866
Zitat:
@JW866 schrieb am 28. Dezember 2016 um 07:41:12 Uhr:
Hallo,
nach nunmehr über 7 sehr zufriedenen Jahren mit meinem E350CGI Coupé muß was neues her. Der neue W238 gefällt mehr extrem gut und ich stehe kurz davor den Vertrag zu unterschreiben. Meine Konfiguration ergibt 92.000,00 €. Wenn es soweit ist verabschiede ich mich hier und stelle den Neuen vor.
Beste Grüße JW866
400er?
....E 400 4matic Coupé. Anbei meine online-Konfiguration:
Wegfall Typkennzeichen auf Heckdeckel 0,00 Euro
Sonnenblende ausziehbar 113,05 Euro
"Einstiegsleisten mit ""Mercedes-Benz"" Schriftzug, beleuchtet" 178,50 Euro
Mittelkonsole Holz Esche schwarz offenporig 178,50 Euro
Reifen mit Notlaufeigenschaften 0,00 Euro
AIR BODY CONTROL 2.261,00 Euro
Burmester® Surround-Soundsystem 1.011,50 Euro
Multifunktions-Telefonie 583,10 Euro
Digitales Radio 392,70 Euro
Widescreen Cockpit 1.011,50 Euro
COMAND Online 3.272,50 Euro
Sidebags im Fond 535,50 Euro
Totwinkel-Assistent 535,50 Euro
KEYLESS-GO 833,00 Euro
MULTIBEAM LED 1.291,15 Euro
Serienausstattung
AMG Styling
Gurtbringer
Handschuhfach
Analoguhr
Sitzheizung Plus für Fahrer und Beifahrer
Armlehnenheizung vorne
Remote Park-Pilot
Gepäcknetz seitlich im Gepäckraum
Brillenfach für Fahrer
Sitzlehnen im Fond klappbar
4-Wege-Lordosenstütze
Innen- und Außenspiegel fahrerseitig automatisch abblendend
Instrumententafel in Ledernachbildung ARTICO
Ambientebeleuchtung
AMG Fußmatten
Klimatisierungsautomatik THERMATIC
Wärme- und geräuschdämmendes sowie Infrarot reflektierendes Verbundsicherheitsglas
Innenhimmel Stoff schwarz
Galvanisierte Lenkradschaltpaddles
TEMPOMAT
Lenksäule mechanisch einstellbar
Multifunktions-Sportlenkrad in Leder Nappa
9G-TRONIC
Reifendruckkontrolle
DYNAMIC SELECT
Android Auto
Apple CarPlay™
Concierge Service
Fahrzeug Setup
Smartphone Integration
Touchpad mit Controller
Mercedes-Benz Notrufsystem
Kommunikationsmodul (UMTS) für die Nutzung von Mercedes me connect Diensten
Live Traffic Information
Kraftstofftank mit größerem Volumen 66 l
Fahrzeug Monitoring
Park-Pilot
Scheibenwischer mit Regensensor
Aktiver Brems-Assistent
PRE-SAFE® System
360°-Kamera
Kneebag
Windowbags
ATTENTION ASSIST
Automatische Beifahrerairbag-Abschaltung
Außenspiegel elektrisch anklappbar
i-Size-Kinder-Rückhaltesystem
Einbruch- und Diebstahlwarnanlage (EDW)
Verkehrszeichen-Assistent
Fußgängerschutz
Fondgurt-Statusanzeige im Kombiinstrument
Heckleuchten in LED-Technik mit Kristalloptik
Innenraumabsicherung
Sidebags für Fahrer und Beifahrer (kombinierter Thorax-/Pelvisbag)
Warnweste für Fahrer
Adaptiver Fernlicht Assistent Plus
...Gruß JW866
Zitat:
@JW866 schrieb am 28. Dezember 2016 um 10:26:00 Uhr:
ich hab's noch mal übetrarbeitet, copy paste aus dem Konfigurator hat einiges verschlungen:
....E 400 4matic Coupé
AMG-Interieur / Exterieur
Diamantsilber
Leder Nappa schwarz
Dachhimmel Stoff schwarz
Standard AMG-Felgen 18 Zoll
Wegfall Typkennzeichen auf Heckdeckel
Sonnenblende ausziehbar
"Einstiegsleisten mit ""Mercedes-Benz"" Schriftzug, beleuchtet"
Mittelkonsole Holz Esche schwarz offenporig
Zierteile Interieur Aluminium
Reifen mit Notlaufeigenschaften
AIR BODY CONTROL
Burmester® Surround-Soundsystem
Multifunktions-Telefonie
Digitales Radio
Widescreen Cockpit
COMAND Online
Sidebags im Fond
Totwinkel-Assistent
Park-Paket
Memory-Paket
KEYLESS-GO
MULTIBEAM LED
Sitzheizung Plus für Fahrer und Beifahrer
Remote Park-Pilot
Gepäcknetz seitlich im Gepäckraum
Brillenfach für Fahrer
Sitzlehnen im Fond klappbar
4-Wege-Lordosenstütze
Innen- und Außenspiegel fahrerseitig automatisch abblendend
Instrumententafel in Ledernachbildung ARTICO
Ambientebeleuchtung
AMG Fußmatten
Klimatisierungsautomatik THERMATIC
Wärme- und geräuschdämmendes sowie Infrarot reflektierendes Verbundsicherheitsglas
Innenhimmel Stoff schwarz
Galvanisierte Lenkradschaltpaddles
TEMPOMAT
Multifunktions-Sportlenkrad in Leder Nappa
9G-TRONIC
Reifendruckkontrolle
DYNAMIC SELECT
Android Auto
Apple CarPlay™
Concierge Service
Fahrzeug Setup
Smartphone Integration
Touchpad mit Controller
Mercedes-Benz Notrufsystem
Kommunikationsmodul (UMTS) für die Nutzung von Mercedes me connect Diensten
Live Traffic Information
Kraftstofftank mit größerem Volumen 66 l
Fahrzeug Monitoring
Scheibenwischer mit Regensensor
Aktiver Brems-Assistent
PRE-SAFE® System
360°-Kamera
Kneebag
Windowbags
ATTENTION ASSIST
Automatische Beifahrerairbag-Abschaltung
Außenspiegel elektrisch anklappbar
i-Size-Kinder-Rückhaltesystem
Einbruch- und Diebstahlwarnanlage (EDW)
Verkehrszeichen-Assistent
Fußgängerschutz
Fondgurt-Statusanzeige im Kombiinstrument
Heckleuchten in LED-Technik mit Kristalloptik
Innenraumabsicherung
Sidebags für Fahrer und Beifahrer (kombinierter Thorax-/Pelvisbag)
Warnweste für Fahrer
Adaptiver Fernlicht Assistent Plus
so sollte es jetzt passen, ich hoffe ich kann im Früsommer Bilder bereit stellen...Gruß JW866
Jetzt noch das Panorama Schiebedach und alles ist perfekt ;-)
Ich finde es gut das er endlich richtig platziert ist sowohl von der Größe als auch von der Technikplattform.
AMG Version scheint wieder keine zu kommmen verstehe wer will.
Hab irgendwo gelesen das es einen AMG geben soll, allerdings kein V8 (sonst wäre der Preisliche/Leistungsunterschied zum S-Coupe zu gering). Soll wohl ein Reihensechszylinder sein mit ~450 PS.
Zitat:
@Lucky_Dani schrieb am 30. Dezember 2016 um 20:56:21 Uhr:
Hab irgendwo gelesen das es einen AMG geben soll, allerdings kein V8 (sonst wäre der Preisliche/Leistungsunterschied zum S-Coupe zu gering). Soll wohl ein Reihensechszylinder sein mit ~450 PS.
Wäre vermutlich schneller als der S63 wenn er einen V8 bekommt. Den 6 Zylinder stehe ich etwas kritisch gegenüber das scheint mir eher so eine Art Maßnahme zu sein noch einmal mit den letzten 6 Zylinder zusätzlich Kasse zu machen das hätte man genauso als normalen 400 oder 450er vermarkten können.
Ich habe hier was ganz ganz anderes gelesen :)
http://www.autozeitung.de/.../...-63-coupe-2017-preis-technische-daten
Naja, hätte das neue E-Coupe den 612 PS V8, würden sich S-Coupe Käufer wohl veräppelt vorkommen weil das günstigere und kleinere Coupe schneller wäre ^^
Und der V6 soll ja eine Neuentwicklung sein. Kein V6 sondern wieder Reihen-6
Hat doch damit nichts zu tun ?
C63 Coupe hat doch auch den 4.0 V8 ! !
Naja erstmal abwarten ob es überhaupt einen V8 im neuen E-Coupe geben wird. Aktuell ist meines Wissens nach ja der größte bestätigte Motor der 3 Liter V6 im E 400 Coupe.