Das isser nun!
So, nachdem alles jetzt i.O. ist und die Farbe ab ist (nur die Weiße), will ich hier die ersten 200km schildern.
Fahrzeug läuft sehr kernig, hört sich fast an wie ein V8, aber überhaupt nicht aufdringlich.
Navi ist o.k., macht seine Arbeit, weiss gar nicht warum hier so viele meckern, meine 4.000€ Variante im 520d war nicht viel besser!
Streaming inkl. Internetradio über HTC funktioniert, so lange man Empfang hat.
Telefonieren ist von der Sprachqualität her super, allerdings der Empfang lässt zu wünschen übrig, hier ist die Version mit Aussenantenne jedenfalls um Welten besser, weiss noch nicht wie wir das lösen, aber es ist definitiv nicht zufriedenstellend!!
Was ich verpennt habe ist, dass das Auto kein Trennnetz zum Gepäckraum mehr hat, sonder über das Laderaumpaket zu ordern ist, warum das mein erster Kombi ist, wo ich das extra ordern und bezahlen muss, weiss ich auch noch nicht, aber das muss ich noch nachbestellen!!
Assistenzsystem (Abstand) funktioniert einwandfrei,hab mich nach den ersten Kilometern schon dran gewöhnt, war der Sache ja eher skeptisch gegenüber ob das auch funktioniert.
Fernlichtassistent ist jetzt von der Farbahnausleuchtung her super, allerdings macht dir jeder 2. Lichthupe und fühlt sich geblendet gestern abend.
Werde es mal beobachten, oder dann doch von Automatik auf manuell 1 schalten.
Premiumsound, Sitze, Fahrwerk genial, fehlt eigentlich nur die neue 9-Gang von ZF und es wäre das perfekte Auto mit dem perfekten Motor!!
Warum man auf 4 Zylinder geht mit 8-Gang, die definitiv Haltbarkeitsprobleme bekommen werden (s. hier http://www.motor-talk.de/.../...ueberraschendem-ergebnis-t4736892.html ), erschließt sich mir wirklich nicht!
Bilder hab ich bei dem Sch.....wetter auch noch gemacht und mal dran gehängt.
Ansonsten schönes WE!
Gruss
Martin
Beste Antwort im Thema
So, nachdem alles jetzt i.O. ist und die Farbe ab ist (nur die Weiße), will ich hier die ersten 200km schildern.
Fahrzeug läuft sehr kernig, hört sich fast an wie ein V8, aber überhaupt nicht aufdringlich.
Navi ist o.k., macht seine Arbeit, weiss gar nicht warum hier so viele meckern, meine 4.000€ Variante im 520d war nicht viel besser!
Streaming inkl. Internetradio über HTC funktioniert, so lange man Empfang hat.
Telefonieren ist von der Sprachqualität her super, allerdings der Empfang lässt zu wünschen übrig, hier ist die Version mit Aussenantenne jedenfalls um Welten besser, weiss noch nicht wie wir das lösen, aber es ist definitiv nicht zufriedenstellend!!
Was ich verpennt habe ist, dass das Auto kein Trennnetz zum Gepäckraum mehr hat, sonder über das Laderaumpaket zu ordern ist, warum das mein erster Kombi ist, wo ich das extra ordern und bezahlen muss, weiss ich auch noch nicht, aber das muss ich noch nachbestellen!!
Assistenzsystem (Abstand) funktioniert einwandfrei,hab mich nach den ersten Kilometern schon dran gewöhnt, war der Sache ja eher skeptisch gegenüber ob das auch funktioniert.
Fernlichtassistent ist jetzt von der Farbahnausleuchtung her super, allerdings macht dir jeder 2. Lichthupe und fühlt sich geblendet gestern abend.
Werde es mal beobachten, oder dann doch von Automatik auf manuell 1 schalten.
Premiumsound, Sitze, Fahrwerk genial, fehlt eigentlich nur die neue 9-Gang von ZF und es wäre das perfekte Auto mit dem perfekten Motor!!
Warum man auf 4 Zylinder geht mit 8-Gang, die definitiv Haltbarkeitsprobleme bekommen werden (s. hier http://www.motor-talk.de/.../...ueberraschendem-ergebnis-t4736892.html ), erschließt sich mir wirklich nicht!
Bilder hab ich bei dem Sch.....wetter auch noch gemacht und mal dran gehängt.
Ansonsten schönes WE!
Gruss
Martin
29 Antworten
Glückwunsch zum tollen Blauen.😎 Allzeit gute Fahrt.
Warte auch schon sehsüchtig auf den ersten Schnee. 😁 Hatte im letzten Winter viel Spaß hier in der großen Stadt.
Ich weiß nicht, irgendwie hab ich das Pech an den Fingern.
Gestern morgen halb 7 im Kreuz München Nord Fehlermeldung 1 "DSTC Wartung erforderlich", 2 "BLIS und CTA Wartung erforderlich", 3 " Scheinwerfersystem defekt Wartung erforderlich"!!
Bin dann noch 40 km weiter gefahren, ohne Tempomat, ESP usw. Bis ich mal für kleine Jungs auf den Parkplatz kam.
Danach 2 x neu gestartet, Fehlermeldung weg.
Mal sehen was heute noch alles kommt....
Übrigens war das bei Kilometerstand 660, aktuell sind es knapp 1100!
Oh Oh, Du scheinst echt bis dato kein allzu großes Glück mit deinem Elch zu haben... 🙁
Ich hab am Mittwochabend meine 430 km geschafft, bin jedoch mit Fehlermeldungen bisher verschont geblieben.
Hoffe, das es bei Dir nur ein Einzelfall war und Du sorgenfrei fahren kannst!!! 🙂
So, nach nun knapp 2000km kann ich folgendes Fazit ziehen:
GT für Heico mit den 6 Gängen hilflos überfordert, wenn man bei 140 oder etwas weniger voll durchdrückt, weiß sie eigentlich nicht was sie machen soll, schaltet runter, aber das dauert, merkt dann doch nicht richtig, viel Kraft geht in den Wandler, aber es will nicht richtig rüber kommen.
Das ist definitiv nicht mehr State of the Art.
Nach gut 210T km mit der 8-Gang ist man wirklich anderes gewohnt.
In meinem V70 mit Heico war die Kraftentfaltung, obwohl nur 215 PS und Singleturbo aber 6-Gang manuell, wesentlich intensiver.
Ansonsten Verbrauch meistens mit Tempomat und 160 eingestellt momentan im Schnitt 8,5l, Fahrwerk mit den WR etwas zu "schiffig", liegt aber an den Nokian, die kenn ich noch von meinem 70er, da war das Verhalten ähnlich.
Zum Thema Höchstgeschwindigkeit, lt.. Tacho heute kurz 237, denke aber es ging noch mehr, wenn die Bahn frei gewesen wär.
Also herausnahme des speedlimiters durch den Händler funktioniert, auch wenn manche das nicht glauben wollen!!
Wenn jetzt die Elektronik keine weiteren Zicken mehr macht, bin ich eigentlich ganz zufrieden.
Schönen Abend
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Das Durchdrücken des Pedals ist beim Diesel doch völlig sinnfrei, da musst Du Dich vielleicht einfach mal in deinem Ehrgeiz zurücknehmen 😉, damit provozierst Du ein Runterschalten und Drehzahlen, in denen Du gar keinen Vortrieb mehr erzeugst, da Du am oberen Ende der Drehmomentkurve bist. Die GT kann das schon, oder im T6 ist ne Andere verbaut..., drauflatschen führt da prompt und ohne Wandlersumpf zum Vortrieb. Ich denke, das weniger drauftreten da bei Dir zu deutlich besseren Ergebnissen führt.
Ansonsten viel Glück mit den Softwarebugs, eigentlich verschwinden die nicht einfach so..
Gruß
KUM
Zitat:
Also herausnahme des speedlimiters durch den Händler funktioniert, auch wenn manche das nicht glauben wollen!!
seit wann ist denn ein V60 Vmax begrenzt !???
Zitat:
Original geschrieben von maurocarlo
GT für Heico mit den 6 Gängen hilflos überfordert, wenn man bei 140 oder etwas weniger voll durchdrückt, weiß sie eigentlich nicht was sie machen soll, schaltet runter, aber das dauert, merkt dann doch nicht richtig, viel Kraft geht in den Wandler, aber es will nicht richtig rüber kommen.
Das kenne ich ähnlich. Es reicht relativ wenig Druck auf´s Gas, dass die GT auf der Autobahn bei ca. 100-140 km/h herunterschaltet, obwohl im 6. Gang reichlich Dampf vorhanden wäre. Deshalb habe ich auf der AB immer die manuelle Schaltgasse drin und mache ab 100 km/h aufwärts alles gelassen im 6. Gang.
Zitat:
Original geschrieben von HardyHard7
seit wann ist denn ein V60 Vmax begrenzt !???
D3 und D4 sind bei 210 zu... Mindestens ab MY13. Früher konnte ich noch nicht testen
@maurocarlo:
Zur Information wegen des Heico-Chips:
Der Aufpreis in der Anschlussgarantie steigt von 15% auf 50% für Fahrzeuge mit Heico Chip.
Falls diese für Dich interessant ist, lohnt eventuell ein kurzfristiger Abschluss noch. Es gab die Tage einen Thread dazu.
Viel Spass mit dem Neuen 🙂
Zitat:
Original geschrieben von little-boy 22
@maurocarlo:
Zur Information wegen des Heico-Chips:Der Aufpreis in der Anschlussgarantie steigt von 15% auf 50% für Fahrzeuge mit Heico Chip.
Falls diese für Dich interessant ist, lohnt eventuell ein kurzfristiger Abschluss noch. Es gab die Tage einen Thread dazu.
Viel Spass mit dem Neuen 🙂
Hi,
kommt für mich nicht in Frage, 24 Monate Leasing!
Zitat:
D3 und D4 sind bei 210 zu... Mindestens ab MY13. Früher konnte ich noch nicht testen
Ach du schreck echt !? Da hatte ich ja Glück mit Mj. 11
Ein sehr schönes Fahrzeug. Viel Freude an diesem Elch.
Leider muss ich noch bis Frühling auf mein Fahrzeug warten, obschon es ja schon da ist.
Lieber Gott, lass schnell Frühling werden
Zitat:
Original geschrieben von HardyHard7
Ach du schreck echt !? Da hatte ich ja Glück mit Mj. 11
Also D3 und D4 FWD ja. Beim V40 ist der D4 offen da es keinen D5 gibt
Zitat:
Original geschrieben von HardyHard7
D3 und D4 sind bei 210 zu... Mindestens ab MY13. Früher konnte ich noch nicht testenAch du schreck echt !? Da hatte ich ja Glück mit Mj. 11
... aber nicht mehr mit dem XC60 D5... 😉
Zitat:
Ach du schreck echt !? Da hatte ich ja Glück mit Mj. 11
... aber nicht mehr mit dem XC60 D5...Ja bei dem xc 60 kann man das ja verzeihen bzw verstehen , aber in einem Sportkombi bzw in der Limosine mir 210 fahren zu können ! War gerade gestern in Hamburg und bin abends zurück gefahren 250 km ! Und da wo frei war durfte auch das Auto frei laufen was es konnte! Und das ist auch gut so !! Nun ja zum Schluss an dem Themenersteller, schöner Wagen vielvspass damit ! V60 ist schon geil