Das Auto bringt mich zum Verzweifeln (so langsam träume ich von der Scheidung vom Groschengrab)
Hallo
Auch wenn ich Euch permanent mit den Problemen meines E320 CDI 4matik nerve muss ich es wieder bei Euch probieren weil selbst MB keinen Rat weiß außer Teile tauschen, tauschen, tauschen........
Fangen wir an mit dem Hauptproblem, das ruckeln!
Wenn das Auto mehr als 10 Minuten steht habe ich folgendes Problem:
Auto springt problemlos an! Gibt man gaaaaanz dezent Gas passiert überhaupt nichts und man kann irgendwann problemlos fahren!
Gibt man normal Gas, wie beim regulären fahren, fängt das Auto bei 2000 u/min heftigst an mehrfach zu ruckeln! Das fühlt sich in etwa so an wie in einem altem Benziner-Kadett bei dem der Verteilerfinger Schrott ist!
Es setzen auch nicht einzeln Zylinder aus sondern gefühlsmäßig alle!
Wenn man es schafft rechtzeitig vom Gas zu gehen passiert gar nichts! Man kann dann sofort wieder Gas geben und ganz normal fahren mit der vollen Leistungsspanne bis 240 km/h
Wenn man es nicht schafft rechtzeitig vom Gas zu gehen springt der Motor ins Notprogramm! Ich starte dann während der Fahrt Launch und lese den Fehler aus! Mir wird dann der altbekannte Fehler: "2510-1 Ladedruckregler Signalfehler" angezeigt! Lösche ich dann den Fehler während der Fahrt kann ich mit der vollen Leistungsspanne weiter bis 240!
Beide Varianten funktionieren dann stundenlang bis ich das Auto 5 Minuten abstelle.
Dann geht alles wieder von vorne los!
Gefühlsmassig habe ich das Problem seit das Wetter kalt geworden ist!
Ich habe auch schon die Optimierungssoftware wieder entfernen lassen und die Originale aufgefahren mit dem gleichen Ergebnis!
Mein Freundlicher würde alles die Teile Stück für Stück, wie Turbolader, Krümmer, Steuergerät tauschen bis der Fehler gefunden ist! Das ist für mich nicht realistisch bei einem 10 Jahre alten Auto! Hat vielleicht noch irgend jemand eine Idee was ich überprüfen könnte weil es ja eigentlich ein klasse Auto ist?
Das zweite Problem ist der Luftmassenmesser mit dem ich auch schon ewig "Huddel" habe. Seit unendlichen Zeiten besteht bei mir der Fehler: 2646-1 Prüfkomponente B2/6 (links Heissfilm-Luftmassenmesser) Wert ist über Schwellenwert! Ok habe ich gedacht, besorgst Dir ein gebrauchten, überprüften LMM weil das Geweih beim Freundlichen horrend teuer ist! Resultat war die gleiche Fehlermeldung! Heute habe ich vom Freundlichen ein Angebot bekommen Das Geweih mit beiden LMM, original von MB, in neu und weit unter 200 Euro. Das konnte ich nicht ablehnen. Also habe ich das Teil gekauft und eingebaut und was soll ich sagen? Die Diagnose zeigt Fehler: 2646-1 Prüfkomponente B2/6 (links Heissfilm-Luftmassenmesser) Wert ist über Schwellenwert! das war es also auch nicht und wieder einen Batzen Geld versenkt! Das alte Teil war komplett in Ordnung! Eine Strommessung auf dem Stecker ergab keine Unregelmäßigkeiten.
So langsam bin ich mit meinem Latein am Ende! Wenn ich das Problem jetzt nicht hin bekomme geht die Kiste weg und es gibt wieder einen S210-er- 320-er mit Reihensechser Dann mach ich zwar bestimmt Miese aber ich habe weit weniger Probleme als im letzten halben Jahr!
Vielleicht hat noch jemand eine Idee wonach ich zwischen den Jahren noch schauen kann!
MfG
Drago
Beste Antwort im Thema
Zitat:
@harryW211 schrieb am 23. April 2017 um 18:33:02 Uhr:
Zitat:
@Otako schrieb am 23. April 2017 um 14:48:11 Uhr:
Ich hätte das Ding schon längst über den Jordan geschickt. Respekt.
Strukturiertes Vorgehen ist das nicht gerade.
Naja, je weniger Kompetenzen man hat, desdo weiniger kann man gezielt nachdenken.
Und den Tips des litauischen Arbeitskollegen (der mit der Erfahrung) ist wohl bis heute nicht nachgegangen worden...
Harry
Hallo Harry
Ich habe das Gefühl dass Dir meine Vorgehensweise nicht gefällt! Ok das ist Deine Sache!
Andererseits muss ich sagen dass mir das so was von "wurscht" ist Und wenn ich, nach Deiner Sichtweise, keine Kompetenz habe ist das auch meine Sache! Ich kann Dir auch sagen warum. Ich bin vor einiger Zeit zu einem Autoverkäufer gegangen und habe mir ein Auto angeschaut. Nachdem ich mich mit dem Mann geeinigt habe habe ich meinen Geldbeutel aufgemacht, habe den geforderten Betrag in bar herausgeholt und bin mit allen Papieren und dem Auto nach Hause gegangen. Will heißen, wenn ich soviel Mist baue wie ich kann, dann einen Henkel auf das Dach schweiße, es rosa anpinsele und als Handtasche benutze ist das ganz allein meine Sache! Ich habe Freude daran das Auto auf meine Weise in Ordnung zu bringen! Ob die Vorgehensweise falsch ist, ich das Auto kaput repariere und das dreifache des Fahrzeugwertes versenke ist allein meine Sache und mein Geld! Und wenn ich das Auto kaput repariere gehe ich zur Bank hole mir ausreichend Kohle und kauf mir einen neuen Benz den ich kaput reparieren kann!
Und zum litauischen Kollegen. Klar ist das machbar und einfach und würde auch funktionieren. In Litauen mag das auch vertretbar sein. In meinem Land und in meiner Sichtweise ist das jedoch Steuerhinterziehung, Betrug und somit strafbar. Ich habe es nicht nötig das Finanzamt zu "bescheißen" und zu betrügen! Mal abgesehen davon dass ich dann ein Auto fahren würde welches keine Betriebserlaubnis mehr besitzt und ich damit meinen Führerschein verliere mit dem ich das Geld verdiene welches ich bei meinen sinnlosen Aktionen hinausblase.
Wie das bei Dir aussieht weiß ich nicht, interessiert mich auch nicht und ist mir egal! In meiner Welt gibt es sowas nicht, basta!
Bissige Reaktion Ende!
Drago
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1438 Antworten
Naja, der Spaß wird einem ja von MB selber genommen, wenn man sieht, wie schwierig es ist und wird Ersatzteile zu bekommen. Ich sage nur Laufbuchsen und Glühzeitendstufe
Zitat:
@phoenix217 schrieb am 6. Dezember 2021 um 00:44:35 Uhr:
Hammer. Seitdem ich täglich Diesel fahre, bleibt der W211 E55 mit seinen 700NM auch deutlich häufiger stehen.
Wird wohl Zeit, sich den V8 Diesel Fahrern anzuschließen.
Wird gerade einer angeboten, erweckt aber den Eindruck einer gewissen Unseriosität, wenn man sich die Beschreibung durchliest:
https://www.ebay-kleinanzeigen.de/.../1952942356-216-4891?...
Zitat:
@akif_28 schrieb am 6. Dezember 2021 um 07:15:01 Uhr:
Zitat:
@phoenix217 schrieb am 6. Dezember 2021 um 00:44:35 Uhr:
Hammer. Seitdem ich täglich Diesel fahre, bleibt der W211 E55 mit seinen 700NM auch deutlich häufiger stehen.
Wird wohl Zeit, sich den V8 Diesel Fahrern anzuschließen.
Wird gerade einer angeboten, erweckt aber den Eindruck einer gewissen Unseriosität, wenn man sich die Beschreibung durchliest:
https://www.ebay-kleinanzeigen.de/.../1952942356-216-4891?...
Die Bewertung bei ebay Kleinanzeigen spricht für sich. Aber krass ist, wie wertstabil der geworden ist. Ich habe vor 7 Jahren in etwa diesen Preis bezahlt.
Dadurch, dass die einfach so rar sind, halten die ihren Preis sehr gut, hast definitiv recht.
Wenn ich mir so deine Verbrauchswerte anschaue, frag ich mich, warum ich überhaupt den V6 fahre. Der verbraucht genauso viel, wenn nicht sogar teilweise mehr...
Ob's vielleicht doch mit dem Fehler 2645, der sich nicht löschen lässt, zu tun hat?
@xfrank
Also ganz koscher ist der Typ nicht, ich sage nur "E 63 AMG"!
Sitze = Standard Avantgarde, nix AMG
Felgen = Standard Sportpaket, nix AMG
Schaltwippen = Standard, nix AMG, die selben habe ich auch drin
Abgasnorm = Euro 4, nix Euro 5, Euro 5 funktioniert nur mit AdBlue (Harnstoff)
Anhängerkupplung = mechanisch abklappbar, nix elektrisch
Audio = nur NTG1 und nicht NTG2.5???
Pedale = standardmäßig bei Business-Ausstattungscode, nix AMG
Um ehrlich zu sein, das Fzg
hat nur die standardmäßige Serienausstattung, da ist meiner besser ausgestattet.
Zitat:
@chemiekutscher schrieb am 6. Dezember 2021 um 10:11:45 Uhr:
@xfrank
Also ganz koscher ist der Typ nicht, ich sage nur "E 63 AMG"!
Sitze = Standard Avantgarde, nix AMG
Felgen = Standard Sportpaket, nix AMG
Schaltwippen = Standard, nix AMG, die selben habe ich auch drin
Abgasnorm = Euro 4, nix Euro 5, Euro 5 funktioniert nur mit AdBlue (Harnstoff)
Anhängerkupplung = mechanisch abklappbar, nix elektrisch
Audio = nur NTG1 und nicht NTG2.5???
Pedale = standardmäßig bei Business-Ausstattungscode, nix AMG
Um ehrlich zu sein, das Fzg
hat nur die standardmäßige Serienausstattung, da ist meiner besser ausgestattet.
Der kennt sein eigenes Auto nicht...
Euro 5 ist beim V8 Diesel nicht drin, da gibt es auch keine Umrüstung.
Passt halt alles zur ebay Bewertung. Um da ein negativen Smilie zu kriegen, das ist fast nicht möglich. Es sein denn, man macht nur Mist. Der ist auch safe gedreht, man sollte mal fragen, ob man Ihn vor Kauf auslesen kann. Auf die Antwort bin Ich gespannt.
@xfrank
Ich war heute in Darmstadt, hätte ihn gerne ausgelesen, aber weiter unten steht dann das Fzg stünde in Hanau. :-)
Ich habe den Typen angeschrieben. Mal sehen, ob er antwortet.
@Dragonar
Mein Beileid. An dem Wagen war echt viel defekt. Ich hätte die Kiste schon vor Jaahren entsorgt.
Was ist denn eine elektrisch abnehmbare AHK? Auf Knopfdruck fällt die ab oder wie? :-)
@chruetters
Anscheinend ist das so mit der elektr. AHK und die wird automatisch zum Wurfgeschoß für den Hintermann! ;-)
Laut Anzeige nennt der Typ sich Werner, klickt man hingegen auf die Bewertungen, ist er dort als Carlos geführt....,
...aber verkauft hat er die Kiste trotzdem!
Und jetzt nennt er sich Johny:
https://www.ebay-kleinanzeigen.de/.../1954664717-216-4283?...
Noch mehr werde ich diesen legendären Thread nicht zuspamen, so viel reicht denke ich. Verzeiht für das Abschweifen vom Thema.
Zitat:
@xfrank
Verbrauch in der Stadt 11 Liter, Autobahn bei 160 km/h 8 Liter, bei 120 unter 7 Liter Diesel. Steuer ca. 600 im Jahr.
Es ist zwar schon etwas länger her, aber so einen Verbrauch haben wir damals mit dem 420 CDI nie erreicht. Nicht mal annähernd.
Bei einem 160er Schnitt waren das locker 15 l/100 km. Bei Volllast gute 40 l/100 km.
Zitat:
@pepe889900 schrieb am 7. Dezember 2021 um 01:14:15 Uhr:
Zitat:
@xfrank
Verbrauch in der Stadt 11 Liter, Autobahn bei 160 km/h 8 Liter, bei 120 unter 7 Liter Diesel. Steuer ca. 600 im Jahr.
Es ist zwar schon etwas länger her, aber so einen Verbrauch haben wir damals mit dem 420 CDI nie erreicht. Nicht mal annähernd.
Bei einem 160er Schnitt waren das locker 15 l/100 km. Bei Volllast gute 40 l/100 km.
Den Verbrauch erreiche mit dem 320er CDI kaum. Bei 120 liege ich bei 7,2-7,4
@Otako
Bei mir ähnlich. Mein Mindestrekord lag bei, ich glaube 6,8 Litern 110 Tempomat Nürnberg nach Stuttgart.
Bei vollständiger "Vergew____tigung" hatte ich mal 15 Liter, was aber völlig okay ist.