CRASHTEST: nur 4 Sterne für den neuen Civic 2017
http://www.kleinezeitung.at/.../...a-Civic-schaffen-keine-fuenf-Sterne
Zitat:
"Neben dem Mustang schaffte lediglich der Honda Civic nicht die Fünf-Sterne-Wertung", erklärt Lang. Mängel wurden beim Japaner vorwiegend in der Kindersicherheit festgestellt: Beim Frontalaufprall besteht für ein zehnjähriges Kind das Risiko von tödlichen Nackenverletzungen, beim Seitenaufprall können tödliche Kopfverletzungen auftreten. Und: Beim Heckcrash kann ein hinten sitzender erwachsener Passagier tödliche Nackenverletzungen erleiden."
Muss sagen dieses Ergebnis ist für mich schon schockierend. So etwas darf heutzutage einer Marke wie Honda bei einem Produkt wie dem Civic einfach nicht mehr passieren. Vor allem weil der 9er Civic 5 Sterne und TOP Werte hatte und zu den sichersten seiner Klasse zählte.
Wäre für mich als Vater einer 18 Monate alten Tochter ein ko Kriterium für den neuen Civic.
Honda muss dringendst nachbesseren. Unterm Strich ist der neue Civic für mich vor allem im Bereich der Familientauglichkeit ein Rückschritt(keine Magic seats, Crashtest, Kofferraum).
Beste Antwort im Thema
Zitat:
@hotnight schrieb am 9. Januar 2018 um 23:31:16 Uhr:
Honda hat nun beim Airbag nachgebessert und schafft nun zumindest die 5 Sterne, dennoch kein gutes Ergebnis, Kinder im Fond stark gefährdet.....
https://www.auto-motor-und-sport.de/.../...ll-sicherheit-11656949.html
Das der Honda Civic 2017 im Punkt "Sicherheitssysteme" mit 88% die höchste Bewertung hat wird wieder mal nicht nicht erwähnt. Wenn man ihn schon als schlechtesten hier im Test darstellt dann sollte man trotzdem nicht das positive auch noch verschweigen. Ist man aber bei dieser Marke auch langsam gewohnt.
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26 Antworten
Das ist ja alles sehr merkwürdig. Man schaue sich hier nochmal den Post im amerikanischen Forum an:
Dort heißt es wörtlich "Civics built after 25th Sept 2017, from SHHFK6**0HU014114 and SHHFK7**0HU011421""
Mein Gurt sagt Januar 2017, meine VIN lautet SHHFK7880HU012508 und liegt deutlich hinter der angegebenen 11421.
Und nu?
Die VIN kommt sogar von der NCAP Test Seite:
https://www.euroncap.com/en/results/honda/civic/29192
Aber vielleicht haben die auch einen Fehler gemacht.
Niemals auszuschließen, halte ich aber eher für unwahrscheinlich. Ansonsten wäre mein Civic Hatchback bereits im Januar 2017 der 12.508ste in 2017 gebaute Hatchback FK7 gewesen. Die mögen in Swindon zwar schnell bauen können, aber mehr als 10000 Stück in nur einem Monat? Halte ich für fraglich. Außerdem müsste sich NCAP dann nicht nur bei der VIN für den FK7, sondern auch für den FK6 geirrt haben, denn auch dort liegt die VIN ja in etwa im gleichen Bereich (einmal rund 14000, einmal rund 11500...).
Was passiert eigentlich mit den Autos die noch den alten Airbag eingebaut haben, Nachrüstung, Rückrufaktion oder ähnliches?
Welches exakte Datum steht den auf dem Gurt?
Prinzipiell würde ich nach der VIN gehn, am Besten mal beim Freundlichen nach fragen.
Zitat:
@stw500 schrieb am 19. Januar 2018 um 13:07:10 Uhr:
Niemals auszuschließen, halte ich aber eher für unwahrscheinlich. Ansonsten wäre mein Civic Hatchback bereits im Januar 2017 der 12.508ste in 2017 gebaute Hatchback FK7 gewesen. Die mögen in Swindon zwar schnell bauen können, aber mehr als 10000 Stück in nur einem Monat? Halte ich für fraglich. Außerdem müsste sich NCAP dann nicht nur bei der VIN für den FK7, sondern auch für den FK6 geirrt haben, denn auch dort liegt die VIN ja in etwa im gleichen Bereich (einmal rund 14000, einmal rund 11500...).
Die Produktion hat doch nicht erst im Januar angefangen. Sondern bereits deutlich in 2016.
Zitat:
@CivicTourer
Die Produktion hat doch nicht erst im Januar angefangen. Sondern bereits deutlich in 2016.
Die zehnte Ziffer zeigt das Produktionsjahr, G für 2016, H für 2017, meiner hat ein H.
Zitat:
@hotnight schrieb am 9. Januar 2018 um 23:31:16 Uhr:
Honda hat nun beim Airbag nachgebessert und schafft nun zumindest die 5 Sterne, dennoch kein gutes Ergebnis, Kinder im Fond stark gefährdet.....
https://www.auto-motor-und-sport.de/.../...ll-sicherheit-11656949.html
Das der Honda Civic 2017 im Punkt "Sicherheitssysteme" mit 88% die höchste Bewertung hat wird wieder mal nicht nicht erwähnt. Wenn man ihn schon als schlechtesten hier im Test darstellt dann sollte man trotzdem nicht das positive auch noch verschweigen. Ist man aber bei dieser Marke auch langsam gewohnt.
Limo volle 5 Sterne seit 2017 https://www.adac.de/.../detail.aspx?mid=279979&show=crashtest
Das ist toll aber alle vor 07/17gebauten bleiben bei 4 Sternen und es gibt keine Nachrüstung oder Rückruf.Dabei müssten nur die Kopfairbags im Fond gewechselt werden.
Ja, das ist schade. Wem es wichtig für Kinder ist kann bestimmt umrüsten ... (auf eigene Kosten leider)
Zitat:
@dartingjoe schrieb am 20. März 2018 um 18:48:14 Uhr:
Das ist toll aber alle vor 07/17gebauten bleiben bei 4 Sternen und es gibt keine Nachrüstung oder Rückruf.Dabei müssten nur die Kopfairbags im Fond gewechselt werden.
Zitat:
@.Et schrieb am 20. März 2018 um 18:42:12 Uhr:
Limo volle 5 Sterne seit 2017 https://www.adac.de/.../detail.aspx?mid=279979&show=crashtest
Eigenartig, die Daten stammen von der Limo, das Fazit vom Hatch.
Aber durch die neuen Airbags scheint sich die Kindersicherheit doch deutlich gebessert zu haben, gut so Honda.