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Crashschalter im Clio??
Hallo!
Ich habe einen 12.er Clio von 96.
Leider startet er nicht mehr. Zündfunken hat er, aber es kommt anscheinend kein Benzin an. Weiß zufällig jemand wo der Crashschalter von dem Wagen sitzt?
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17 Antworten
schonmal den Luftfilter geprüft, eventuell ist das gemisch zu fett.
Mich verwundert aber das deine Kerzen troken sind.
Zitat:
Original geschrieben von cosmorain
schonmal den Luftfilter geprüft, eventuell ist das gemisch zu fett.
Mich verwundert aber das deine Kerzen troken sind.
Selbst wenn der Lufi zu wäre würde das das Gemisch nicht überfetten. Die Luftmenge wird nach dem Filter gemessen und das Steuergerät würde dann aufgrund Luftmangel die Einspritzmenge zurücknehmen und im Normalbetrieb Lambda 1 einregeln. Lediglich ein Leistungsverlust wäre die Folge.
Ein zu fettes Gemisch, also wenn nicht das zu den Auslassventilen herauskommt was das Steuergerät erwartet, würde auch von der Lambdasonde bemerkt werden und die Abgaskontrollleuchte wäre an.
So, nach längerer Pause habe ich mich heute wieder beigesetzt.
Es ist schier unglaublich: Die Nockenwelle war um eine halbe Umdrehnung (!) verdreht, sodass beim Einlassen die Auslassventile geöffnet wurden. Dadurch gab es auch keinen Schaden am Motor. So etwas habe ich noch nie gesehen, geschweige denn davon gehört. Ich habe es einem bekannten KFZ-Mechaniker gezeigt und der hat ebenfalls sowas noch nie gesehen. Anscheinend muss der Vorbesitzer versucht haben den Riemen zu wechseln und hat einfach keine Ahnung gehabt. Dazu muss ich sagen das der alte Riemen nur sehr schwer abzunehmnen war, bei ausgebauter Spannrolle. Das die Nockenwelle sich von alleine soweit dreht ist unmöglich.
Außerdem hatten die Zündkerzen (2 Polig) einen derart schlechten Funken, daß ich sie durch einpolige getauscht habe.
Jetzt läuft der Motor 1a.