Corsa F ! Der "wirklich" Neue....

Opel Corsa E

Manchmal braucht es etwas länger oder in dem Falle kürzer, denn was sich zuletzt hier

https://opelpost.com/05/2016/opel-prototypenbau/

nett liest, hat im Hintergrund wieder* mal um so interessanteres womöglich parat.

Noch in roh und ziemlich verdeckt. Aber für das von mir zuerst skalierte (von wegen Insignia-B**) doch viel zu kurz und einfach unpassend mit seinen auffälligen Griffmulden und derben Linien im Blech.

Also lange Rede kurzer Sinn: Der Corsa-F (~ 2018) nimmt wohl Form an !

*) manche kennen diese Mutmaßungen ja von mir auch zu anderen Nachfolgern, siehe
http://www.motor-talk.de/.../meriva-b-nachfolger-t4967833.html?...

**) http://www.motor-talk.de/.../neuer-insignia-ii-t4837886.html?...

Was-steht-hinter-ktn
Beste Antwort im Thema

Schaut euch das Video ruhig mal an:

https://www.youtube.com/watch?v=6Rj9nnAeotU

Ich finde das Video macht nochmal deutlich, dass diese plötzliche Verherrlichung von GM und dagegen das in den Boden stampfen von PSA nicht gerechtfertigt ist.

Aber es gibt so viele die jetzt immer so tun als wäre GM die ach so treusorgende Mutter gewesen, die Opel ja so viel Freiheit zur Entwicklung gegeben habe. Das ist einfach Unsinn.

Das Gegenteil war nämlich der Fall.

In Rüsselsheim wird z.B. ein Insignia Hybrid gebaut. Und zwar nur für den amerikanischen Markt. In Rüsselsheim gebaut und schön am europäischen Markt vorbei exportiert. Obwohl diese Technologie dringend notwendig gewesen wäre. Allein als Imageträger.

Außerdem baut Rüsselsheim einen Insignia als Holden Commodore mit 3,6 Liter V6 mit 320 PS und 9-Gang-Automatik, der hier ein Insignia OPC hätte sein können.

Einen Ampera-E durfte Opel groß bewerben und wurde dann am ausgestreckten Arm von GM verhungern gelassen mit gefühlten 2 Importen pro Monat mit Blitz auf dem Grill.

Dass der Corsa D/E sich eine Plattform mit dem Fiat Punto teilt, da kräht kein Hahn nach, aber wenn der Corsa F sich die Plattform mit dem Peugeot 208 teilt fangen alle an zu heulen.

Dass der Mokka anfangs nur und aktuell zusätzlich noch in Südkorea bei Daewoo gebaut wird, da krähte ebenfalls kein Hahn nach. Wird der Grandland X aber in Sochaux bei PSA gebaut, fangen wieder mal alle an zu heulen. Stellt euch vor PSA würde ein Auto für Opel in Südkorea bauen lassen... Weltuntergangsstimmung würde sich breit machen.

Dass der Opel Vivaro ein Renault Trafic ist und der Opel Movano ein Renault Master bei denen (trotz mehrjähriger Entwicklungszeit) auch nicht mehr verändert wurde als zwischen Zafira Life und Peugeot Traveller, da will auch keiner was von wissen. Beim Zafira Life hatte Opel nur 1 gutes Jahr Zeit zur Entwicklung. Ohne den Peugeot Traveler wäre der Zafira einfach ausgelaufen. Fertig. Wäre das besser gewesen?

Beim letzten Opel Combo wurde auch nur das Fiat-Logo ersetzt. Der aktuelle Combo ist viel opeliger und trotzdem wird nur genörgelt.

Oder dieses „ich kaufe mir noch den letzten echten Opel der noch kein PSA-Modell ist“ blabla. Den Leuten soll gesagt sein der letzte „echte“ Opel wurde 1929 gebaut bevor GM Opel gekauft hat.

Ich kann diese Stammtischparolen und Halbwahrheiten einfach nicht mehr hören.

PSA kann tun und lassen was sie wollen, der Deutsche Wutbürger ist sich nur am beschweren und am mäkeln. Unter Besitz von GM wurde doch an jedem Stammtisch systematisch davon abgeraten einen Opel zu kaufen. „Die rosten unterm Arsch weg“ und „die machen eh bald dicht“ sind dabei noch die harmlosesten Formulierungen.

Jetzt geht's langsam bergauf und man ist GM endlich los, jetzt wird systematisch auf Opel eingeschlagen weil sie zu PSA gehören. Es ist den Leuten doch nie recht zu machen,

Opel hat 88 Jahre zu GM gehört und jetzt 1,5 Jahre zu PSA und viele meinen da wäre jetzt ein repräsentativer Vergleich möglich. Das ist doch lächerlich.

Und ich mag mir gar nicht vorstellen was die Leute am rumjammern wären, wenn ein Verkauf andersherum gewesen wäre. Von PSA zu GM.

Die Apokalypse hätte bevorgestanden.

Beispiele? Bitteschön:

„Die Amerikanischen Heuschrecken wollen Opel zerstören um Chevrolet in Europa einzuführen.“
„Die schlechte Amerikanische Materialanmutung wird bei Opel einziehen.“
„GM hat keine Ahnung vom europäischen Markt.“
„Das sind doch keine echten Opel mehr, sondern nur noch amerikanisches Badge-Engineering.“ etc.

Man kann es alles so oder so rum sehen.

Und die Automobilpresse tut ihr übriges noch dazu.
Ständig steht beim Corsa F „der Bruder vom 208“ oder auch „der Franzose“.
Bei Crossland X und Grandland X steht „der Halbfranzose“ usw.
Und das immer mit diesem negativen, angewiderten Unterton, als sei das eine schlimme Krankheit.

Stand beim Corsa D/E immer „der Halbitaliener“ oder beim Mokka X „Der Halbamerikaner“ oder „der Bruder vom Chevrolet Trax“? Nein! Weil jetzt Stimmung gegen PSA gemacht werden soll.

Und auch zum Thema Tagfahrlicht: Kein anderer Hersteller außer Opel hat seine Tagfahrlicht und Rückleuchten-Grafik so konsequent umgesetzt wie Opel. Bei allen anderen Herstellern ist das der reinste Flickenteppich. Also hört mal auf den kleinen Winkel zum alles entscheidenden Kriterium über die Zukunft einer Automarke zu machen.

Wir können froh sein, dass Opel überhaupt eine Zukunft hat Dank PSA.

Ich glaube auch mein ganzer Text ist einfach vergebene Liebesmüh. Die Leute wollen sich einfach aufregen. Über alles und jeden. Sachliche Argumente interessieren ja keinen mehr. Leider.

Jedenfalls ist das meine Sicht der Dinge.

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Not too bad...

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Naja ... die C-Säule müsste man noch hart überarbeiten - die Dachlinie deutlich mehr runterziehen und somit die Fond-Fenster etwas verkleinern - so wie beim Astra K halt.

Die Frontscheibe flacher und die Spielgel auf die Tür - diese steilen Frontscheiben gefallen mir gar nicht (siehe Skoda/Audi usw).

Zitat:

@AstraGTC Owner schrieb am 21. Juni 2018 um 09:53:30 Uhr:


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Not too bad...

Mir gefällt das besser als der Astra und die Front sieht für mich nach einem gelungenen Opel-Markengesicht aus.

Naja neues Markengesicht ... hoffentlich mal nicht, denn der Corsa sieht ja extrem böse rein - so wie wenn man am WC sitzt und fest drückt ... naja ;-)

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Bleibt abzuwarten, der Astra bekommt ja auch ein neues Gesicht!

Vlt will man ja etwas weg vom GM-Buick Look.

Man muss ihn erst mal LIVE sehen!!

Für mich sieht das Gesicht nach guten alten Opelzeiten aus. Bitte kein "Singleframe", kein Protzgesicht, lieber was klares und gerne auch "böses". Oder ein Haifischmaul.

Die Studie im Herbst wird uns vorab wohl manches andeuten....(!)

Studie? Ich dachte der neue Corsa wird im Herbst präsentiert?!?

Ich denke didi meint das hier:
http://www.autobild.de/.../opel-concept-2018-erste-infos-13721451.html

Zitat:

@sir_d schrieb am 21. Juni 2018 um 14:19:16 Uhr:


Ich denke didi meint das hier:
http://www.autobild.de/.../opel-concept-2018-erste-infos-13721451.html

Der Corsa F und Astra OPC sehen auf diesen Bildern echt super aus ;-)

Die haben doch echt starkes Zeug geraucht. "... außerdem dürfte der Astra für bessere Performance abspecken" und ein OPC mit neu entwickeltem 1.6er und 300PS. 🙄

Das ist doch veraltet und kommt ja alles nicht. Mir hätts nicht mal gefallen.

Zitat:

@sir_d schrieb am 21. Juni 2018 um 14:19:16 Uhr:


Ich denke didi meint das hier:
http://www.autobild.de/.../opel-concept-2018-erste-infos-13721451.html

genau.

Zitat:

@G7C schrieb am 21. Juni 2018 um 14:02:56 Uhr:


Studie? Ich dachte der neue Corsa wird im Herbst präsentiert?!?

nö. der kommt erst 2019. womöglich IAA.

Zitat:

@G7C schrieb am 21. Juni 2018 um 15:29:05 Uhr:



Zitat:

@sir_d schrieb am 21. Juni 2018 um 14:19:16 Uhr:


Ich denke didi meint das hier:
http://www.autobild.de/.../opel-concept-2018-erste-infos-13721451.html

Der Corsa F und Astra OPC sehen auf diesen Bildern echt super aus ;-)

das weitere von A...BILD ist deren typischer Bullshit.

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