Corsa F ! Der "wirklich" Neue....
Manchmal braucht es etwas länger oder in dem Falle kürzer, denn was sich zuletzt hier
https://opelpost.com/05/2016/opel-prototypenbau/
nett liest, hat im Hintergrund wieder* mal um so interessanteres womöglich parat.
Noch in roh und ziemlich verdeckt. Aber für das von mir zuerst skalierte (von wegen Insignia-B**) doch viel zu kurz und einfach unpassend mit seinen auffälligen Griffmulden und derben Linien im Blech.
Also lange Rede kurzer Sinn: Der Corsa-F (~ 2018) nimmt wohl Form an !
*) manche kennen diese Mutmaßungen ja von mir auch zu anderen Nachfolgern, siehe
http://www.motor-talk.de/.../meriva-b-nachfolger-t4967833.html?...
**) http://www.motor-talk.de/.../neuer-insignia-ii-t4837886.html?...
Beste Antwort im Thema
Schaut euch das Video ruhig mal an:
https://www.youtube.com/watch?v=6Rj9nnAeotU
Ich finde das Video macht nochmal deutlich, dass diese plötzliche Verherrlichung von GM und dagegen das in den Boden stampfen von PSA nicht gerechtfertigt ist.
Aber es gibt so viele die jetzt immer so tun als wäre GM die ach so treusorgende Mutter gewesen, die Opel ja so viel Freiheit zur Entwicklung gegeben habe. Das ist einfach Unsinn.
Das Gegenteil war nämlich der Fall.
In Rüsselsheim wird z.B. ein Insignia Hybrid gebaut. Und zwar nur für den amerikanischen Markt. In Rüsselsheim gebaut und schön am europäischen Markt vorbei exportiert. Obwohl diese Technologie dringend notwendig gewesen wäre. Allein als Imageträger.
Außerdem baut Rüsselsheim einen Insignia als Holden Commodore mit 3,6 Liter V6 mit 320 PS und 9-Gang-Automatik, der hier ein Insignia OPC hätte sein können.
Einen Ampera-E durfte Opel groß bewerben und wurde dann am ausgestreckten Arm von GM verhungern gelassen mit gefühlten 2 Importen pro Monat mit Blitz auf dem Grill.
Dass der Corsa D/E sich eine Plattform mit dem Fiat Punto teilt, da kräht kein Hahn nach, aber wenn der Corsa F sich die Plattform mit dem Peugeot 208 teilt fangen alle an zu heulen.
Dass der Mokka anfangs nur und aktuell zusätzlich noch in Südkorea bei Daewoo gebaut wird, da krähte ebenfalls kein Hahn nach. Wird der Grandland X aber in Sochaux bei PSA gebaut, fangen wieder mal alle an zu heulen. Stellt euch vor PSA würde ein Auto für Opel in Südkorea bauen lassen... Weltuntergangsstimmung würde sich breit machen.
Dass der Opel Vivaro ein Renault Trafic ist und der Opel Movano ein Renault Master bei denen (trotz mehrjähriger Entwicklungszeit) auch nicht mehr verändert wurde als zwischen Zafira Life und Peugeot Traveller, da will auch keiner was von wissen. Beim Zafira Life hatte Opel nur 1 gutes Jahr Zeit zur Entwicklung. Ohne den Peugeot Traveler wäre der Zafira einfach ausgelaufen. Fertig. Wäre das besser gewesen?
Beim letzten Opel Combo wurde auch nur das Fiat-Logo ersetzt. Der aktuelle Combo ist viel opeliger und trotzdem wird nur genörgelt.
Oder dieses „ich kaufe mir noch den letzten echten Opel der noch kein PSA-Modell ist“ blabla. Den Leuten soll gesagt sein der letzte „echte“ Opel wurde 1929 gebaut bevor GM Opel gekauft hat.
Ich kann diese Stammtischparolen und Halbwahrheiten einfach nicht mehr hören.
PSA kann tun und lassen was sie wollen, der Deutsche Wutbürger ist sich nur am beschweren und am mäkeln. Unter Besitz von GM wurde doch an jedem Stammtisch systematisch davon abgeraten einen Opel zu kaufen. „Die rosten unterm Arsch weg“ und „die machen eh bald dicht“ sind dabei noch die harmlosesten Formulierungen.
Jetzt geht's langsam bergauf und man ist GM endlich los, jetzt wird systematisch auf Opel eingeschlagen weil sie zu PSA gehören. Es ist den Leuten doch nie recht zu machen,
Opel hat 88 Jahre zu GM gehört und jetzt 1,5 Jahre zu PSA und viele meinen da wäre jetzt ein repräsentativer Vergleich möglich. Das ist doch lächerlich.
Und ich mag mir gar nicht vorstellen was die Leute am rumjammern wären, wenn ein Verkauf andersherum gewesen wäre. Von PSA zu GM.
Die Apokalypse hätte bevorgestanden.
Beispiele? Bitteschön:
„Die Amerikanischen Heuschrecken wollen Opel zerstören um Chevrolet in Europa einzuführen.“
„Die schlechte Amerikanische Materialanmutung wird bei Opel einziehen.“
„GM hat keine Ahnung vom europäischen Markt.“
„Das sind doch keine echten Opel mehr, sondern nur noch amerikanisches Badge-Engineering.“ etc.
Man kann es alles so oder so rum sehen.
Und die Automobilpresse tut ihr übriges noch dazu.
Ständig steht beim Corsa F „der Bruder vom 208“ oder auch „der Franzose“.
Bei Crossland X und Grandland X steht „der Halbfranzose“ usw.
Und das immer mit diesem negativen, angewiderten Unterton, als sei das eine schlimme Krankheit.
Stand beim Corsa D/E immer „der Halbitaliener“ oder beim Mokka X „Der Halbamerikaner“ oder „der Bruder vom Chevrolet Trax“? Nein! Weil jetzt Stimmung gegen PSA gemacht werden soll.
Und auch zum Thema Tagfahrlicht: Kein anderer Hersteller außer Opel hat seine Tagfahrlicht und Rückleuchten-Grafik so konsequent umgesetzt wie Opel. Bei allen anderen Herstellern ist das der reinste Flickenteppich. Also hört mal auf den kleinen Winkel zum alles entscheidenden Kriterium über die Zukunft einer Automarke zu machen.
Wir können froh sein, dass Opel überhaupt eine Zukunft hat Dank PSA.
Ich glaube auch mein ganzer Text ist einfach vergebene Liebesmüh. Die Leute wollen sich einfach aufregen. Über alles und jeden. Sachliche Argumente interessieren ja keinen mehr. Leider.
Jedenfalls ist das meine Sicht der Dinge.
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eine autogazette vom wühltisch beim arzt, etc.
Das könnte der ursprüngliche Corsa F auf GM Plattform sein (als 5-Türer dann!), den wir hier auf den Fotos sehen. Ggf. bringt ein Abgleich mit dem Erlkönig Gewissheit.
Blinker in Kotflügel statt Außenspiegel (wie bei Buick China-Fahrzeugen sonst üblich) und der Innenraum sehen mir nach Rüsselsheimer Handschrift aus.
Genf'18 hätte es ggf. werden können 😉
Was sagt @Bracksdome ?
Grüße
Der gezeigte Excelle ist allerdings eher ein Astra als ein Corsa. Aber vom Design wieder so, dass man Felgen zwei Nummern größer braucht, damit es anständig aussieht.
Würde mir mit Opel Grill nicht gefallen diese front
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Ein Astra ist das nicht. Eben ein Corsa den man an Astra/Insignia angelehnt hätte. Interior tatsächlich sehr Astra ähnlich mit nur kleineren Unterschiede. Ich muß sagen:
Da haben wir nichts verpasst...sieht von außen eher übel aus 😁
https://de.m.wikipedia.org/wiki/Buick_Excelle
Es handelt sich nicht um den 2015 präsentierten Buick Excelle (vergl. Link), sondern vermtl. um einen Corsa-Verschnitt.
Das passt schon "übel gut" zu den vorangegangenen Corsa-Erlkönigen hierzulande mit der 4-T-Karosse und GG-...Kennzeichen.
Aber welcher Kleinwagen mit Rucksack hinten dran sah jemals gut aus ?
Insofern war der parallel dazu gestellte 5-T doch im Prinzip dann wieder eine Sache für sich.
PS: Von dem roten Buick hier schaut das aus wie geleaked PR-Bilder (die es doch irgendwo/wie noch größer geben müßte) ? Oder doch Fakes ?
Darüberhinaus dann im Weiteren doch nur ein Erlkönigbild zum Interieur. Schon merkwürdig...
Die bezeichnen wohl auch diesen als Excelle ?!?!
http://www.autoverdict.com/.../
Ok also Excelle ohne Zusatz also.
Am besten den Vergleich mit dem 2016 geknipsten 5-Türer Corsa F Erlkönig ziehen. Ich meine, bis zur B-Säule sind die beiden ident. !
https://www.motor1.com/photo/1534324/2018-opel-corsa-spy-photo/
Mir gefällt die Front des Buick gar nicht. Leider passt sie ziemlich gut zu den bisherigen Erlkönigbildern des Dreitürers (Sieht ohnehin aus, wie eine Weiterentwicklung des E). Bleibt zu hoffen, dass sich am Design mit der Umstellung auf PSA-Technik auch noch was tut.
Ja. So eines wollte ich auch noch anfügen 😉
PS: Beim Interieur kommt das mit den bisher bekannten wohl auch gut hin. Bzw. es lässt sich auch gut erahnen, dass es im Design so wie seit Astra-K gewohnt, arrangiert* wäre...
@LesGrossman : Jein, die Buick-Bilder sind sehr, sehr unglücklich. Im Prinzip weil 4-T-Kleinwagen, die Räder in den Radhäusern. Und überhaupt die Bilder an sich in Art/Qualität/Licht. Es wirkt sehr aufgeblasen.
Dagegen fand ich die "unsrigen" vom 5-T-Erlkönig nie so verkehrt.
*)Ausnahme ! Die mittigen Luftdüsen wandern über den LCD, statt links/rechts wie bei den übrigen 😉
Denke schon dass es der Corsa F gewesen wäre unter den GM Deckmantel. Denke das Design wird sich durch PSA ändern. Ich hoffe Opel bleibt vom Design attraktiv. Aber wenn man den Crossland so sieht... naja... das Heck ist sehr französisch angehaucht... Geschmacksache... aber jetzt back to topic
So könnte man das für hierzulande "arrangieren"...😉
Finde aber eher die Front als das Heck unglücklich
Der nächste Opel Corsa wird auf der IAA 2019 vorgestellt und 2020 in den Verkauf kommen.
Ob man da noch auf den Corsa E rückschliessen kann?
Wer kein französisch kann, evtl. mit Google übersetzen.
Grüsse