Corsa F ! Der "wirklich" Neue....

Opel Corsa E

Manchmal braucht es etwas länger oder in dem Falle kürzer, denn was sich zuletzt hier

https://opelpost.com/05/2016/opel-prototypenbau/

nett liest, hat im Hintergrund wieder* mal um so interessanteres womöglich parat.

Noch in roh und ziemlich verdeckt. Aber für das von mir zuerst skalierte (von wegen Insignia-B**) doch viel zu kurz und einfach unpassend mit seinen auffälligen Griffmulden und derben Linien im Blech.

Also lange Rede kurzer Sinn: Der Corsa-F (~ 2018) nimmt wohl Form an !

*) manche kennen diese Mutmaßungen ja von mir auch zu anderen Nachfolgern, siehe
http://www.motor-talk.de/.../meriva-b-nachfolger-t4967833.html?...

**) http://www.motor-talk.de/.../neuer-insignia-ii-t4837886.html?...

Was-steht-hinter-ktn
Beste Antwort im Thema

Schaut euch das Video ruhig mal an:

https://www.youtube.com/watch?v=6Rj9nnAeotU

Ich finde das Video macht nochmal deutlich, dass diese plötzliche Verherrlichung von GM und dagegen das in den Boden stampfen von PSA nicht gerechtfertigt ist.

Aber es gibt so viele die jetzt immer so tun als wäre GM die ach so treusorgende Mutter gewesen, die Opel ja so viel Freiheit zur Entwicklung gegeben habe. Das ist einfach Unsinn.

Das Gegenteil war nämlich der Fall.

In Rüsselsheim wird z.B. ein Insignia Hybrid gebaut. Und zwar nur für den amerikanischen Markt. In Rüsselsheim gebaut und schön am europäischen Markt vorbei exportiert. Obwohl diese Technologie dringend notwendig gewesen wäre. Allein als Imageträger.

Außerdem baut Rüsselsheim einen Insignia als Holden Commodore mit 3,6 Liter V6 mit 320 PS und 9-Gang-Automatik, der hier ein Insignia OPC hätte sein können.

Einen Ampera-E durfte Opel groß bewerben und wurde dann am ausgestreckten Arm von GM verhungern gelassen mit gefühlten 2 Importen pro Monat mit Blitz auf dem Grill.

Dass der Corsa D/E sich eine Plattform mit dem Fiat Punto teilt, da kräht kein Hahn nach, aber wenn der Corsa F sich die Plattform mit dem Peugeot 208 teilt fangen alle an zu heulen.

Dass der Mokka anfangs nur und aktuell zusätzlich noch in Südkorea bei Daewoo gebaut wird, da krähte ebenfalls kein Hahn nach. Wird der Grandland X aber in Sochaux bei PSA gebaut, fangen wieder mal alle an zu heulen. Stellt euch vor PSA würde ein Auto für Opel in Südkorea bauen lassen... Weltuntergangsstimmung würde sich breit machen.

Dass der Opel Vivaro ein Renault Trafic ist und der Opel Movano ein Renault Master bei denen (trotz mehrjähriger Entwicklungszeit) auch nicht mehr verändert wurde als zwischen Zafira Life und Peugeot Traveller, da will auch keiner was von wissen. Beim Zafira Life hatte Opel nur 1 gutes Jahr Zeit zur Entwicklung. Ohne den Peugeot Traveler wäre der Zafira einfach ausgelaufen. Fertig. Wäre das besser gewesen?

Beim letzten Opel Combo wurde auch nur das Fiat-Logo ersetzt. Der aktuelle Combo ist viel opeliger und trotzdem wird nur genörgelt.

Oder dieses „ich kaufe mir noch den letzten echten Opel der noch kein PSA-Modell ist“ blabla. Den Leuten soll gesagt sein der letzte „echte“ Opel wurde 1929 gebaut bevor GM Opel gekauft hat.

Ich kann diese Stammtischparolen und Halbwahrheiten einfach nicht mehr hören.

PSA kann tun und lassen was sie wollen, der Deutsche Wutbürger ist sich nur am beschweren und am mäkeln. Unter Besitz von GM wurde doch an jedem Stammtisch systematisch davon abgeraten einen Opel zu kaufen. „Die rosten unterm Arsch weg“ und „die machen eh bald dicht“ sind dabei noch die harmlosesten Formulierungen.

Jetzt geht's langsam bergauf und man ist GM endlich los, jetzt wird systematisch auf Opel eingeschlagen weil sie zu PSA gehören. Es ist den Leuten doch nie recht zu machen,

Opel hat 88 Jahre zu GM gehört und jetzt 1,5 Jahre zu PSA und viele meinen da wäre jetzt ein repräsentativer Vergleich möglich. Das ist doch lächerlich.

Und ich mag mir gar nicht vorstellen was die Leute am rumjammern wären, wenn ein Verkauf andersherum gewesen wäre. Von PSA zu GM.

Die Apokalypse hätte bevorgestanden.

Beispiele? Bitteschön:

„Die Amerikanischen Heuschrecken wollen Opel zerstören um Chevrolet in Europa einzuführen.“
„Die schlechte Amerikanische Materialanmutung wird bei Opel einziehen.“
„GM hat keine Ahnung vom europäischen Markt.“
„Das sind doch keine echten Opel mehr, sondern nur noch amerikanisches Badge-Engineering.“ etc.

Man kann es alles so oder so rum sehen.

Und die Automobilpresse tut ihr übriges noch dazu.
Ständig steht beim Corsa F „der Bruder vom 208“ oder auch „der Franzose“.
Bei Crossland X und Grandland X steht „der Halbfranzose“ usw.
Und das immer mit diesem negativen, angewiderten Unterton, als sei das eine schlimme Krankheit.

Stand beim Corsa D/E immer „der Halbitaliener“ oder beim Mokka X „Der Halbamerikaner“ oder „der Bruder vom Chevrolet Trax“? Nein! Weil jetzt Stimmung gegen PSA gemacht werden soll.

Und auch zum Thema Tagfahrlicht: Kein anderer Hersteller außer Opel hat seine Tagfahrlicht und Rückleuchten-Grafik so konsequent umgesetzt wie Opel. Bei allen anderen Herstellern ist das der reinste Flickenteppich. Also hört mal auf den kleinen Winkel zum alles entscheidenden Kriterium über die Zukunft einer Automarke zu machen.

Wir können froh sein, dass Opel überhaupt eine Zukunft hat Dank PSA.

Ich glaube auch mein ganzer Text ist einfach vergebene Liebesmüh. Die Leute wollen sich einfach aufregen. Über alles und jeden. Sachliche Argumente interessieren ja keinen mehr. Leider.

Jedenfalls ist das meine Sicht der Dinge.

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... und der letzte Corsa fährt im Windschatten auch schneller 😉

Zitat:

@flosvr schrieb am 13. Januar 2020 um 13:13:25 Uhr:


45k für ein Mini? Dann hol ich mir doch lieber ein a35 amg. Da hab ich mehr davon

Sehr gute Idee. Habe für die Frau letzte Woche, zwar keinen A35 AMG sondern "nur" einen
A 220 gekauft.Spannends Auto. Bin immer gerne mit den Corsa gefahren, aber sobald die A- Klasse frei ist, muss der Corsa halt stehenbleiben. Macht halt richtig Freude. Eigentlich sollte es ein Astra oder Mokka werden. Bin jetzt aber froh das es nicht so ist.

https://de.motor1.com/news/394664/hr-sportfedern-opel-corsa-2020/

Steht ihm so optisch schon ganz gut

Der Corsa hat beim Generationswechsel deutlich an Größe zugelegt .....

Corsa E Länge: 4021–4036 mm
Corsa F Länge 4.060 mm

https://de.motor1.com/news/394664/hr-sportfedern-opel-corsa-2020/

Gute Recherche...😁

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Gibt es schon Bilder von der Ambientebeleuchtung beim Elegance? Würde mich interessieren, wie die aussieht.

Drei cm mehr an der richtigen Stelle können schon viel ausmachen... 😁

Zitat:

@Haribo11 schrieb am 25. Januar 2020 um 14:16:08 Uhr:


Der Corsa hat beim Generationswechsel deutlich an Größe zugelegt .....

Corsa E Länge: 4021–4036 mm
Corsa F Länge 4.060 mm

https://de.motor1.com/news/394664/hr-sportfedern-opel-corsa-2020/

Gute Recherche...😁

Größe =\= nur Länge.
Wie sieht's mit der Breite oder z.b. dem Radstand aus?

Der neue hat an Radstand und Länge zugelegt, Auch bei der Breite alles so 2-3 cm. Dafür ist er knapp 5 cm niedriger.
https://de.wikipedia.org/wiki/Opel_Corsa_E
https://de.wikipedia.org/wiki/Opel_Corsa_F

Zitat:

@opel-infos schrieb am 25. Januar 2020 um 15:04:19 Uhr:


Drei cm mehr an der richtigen Stelle können schon viel ausmachen... 😁

... wenn er in keiner "Lücke" mehr passt ist auch doof.

Also irrelevant. Das bewegt sich ja noch in der momentanen Spaltmaße-Toleranz von Opel. 😁

Zitat:

@HappA1988 schrieb am 25. Januar 2020 um 15:03:16 Uhr:


Gibt es schon Bilder von der Ambientebeleuchtung beim Elegance? Würde mich interessieren, wie die aussieht.

Hab sie heute selbst gesehen.
Ist ähnlich wie beim Adam. Ein kleines Loch mit einer weißen LED in der Ablage in den Türen. Zusätzlich im Ablagefach in der Mittelkonsole, wo auch die QI Ladestelle ist.
Das können andere Hersteller wirklich besser. Schade, dass Opel da nicht so weit ist.

Das war's? Da war ja die im Astra J besser. Da leuchtete es um die Schaltkulisse noch. Das war ganz nett.
Gibt's wieder ne kleine Led unterm Rückspiegel ?

Das wars tatsächlich. Und nein, gibt es nicht. In der Preisliste steht zwar was von Konsolenbeleuchtung, aber die ist nicht vorhanden. Der Innenspiegel ist ja jetzt auch PSA. Aber leider nicht der hübsche rahmenlose aus dem 208.

Was ich mich noch frage: gibt es in den Außenspiegeln beim Corsa nun auch Boarding Spots? Hab vorhin vergessen drauf zu achten.

Bei der Probefahrt mit dem Corsa im November waren welche vorhanden. Das waren aber Wagen, die auch schon das 7“ Digital Display hatten.

In der Preisliste ist diesbezüglich nirgends was vermerkt.

Guten Morgen,
was mich jedes Mal bei Neufahrzeugen "stört" (also nicht wirklich, aber es geht dabei um den täglichen "Krempel"😉 ist,
dass entweder Stauraum und -fächer im Überfluss vorhanden sind oder kaum.
Ich denke, dass in der heutigen Zeit im Armaturenbrett ein Schlitz für die Chipkarte (Parkhaus/-tiefgaragenzufahrt) und eine Ablage für die Sonnenbrille bspw. über dem Innenspiegel am Dachhimmel durchaus kein überflüssiger Luxus mehr sind.
Ok, man findet schon immer wieder Platz dafür, aber die Opel-Lösung mit dem Brillenfach anstelle des Panikgriffs ist dann doch schon recht sportlich.

Zitat:

@HappA1988 schrieb am 26. Januar 2020 um 21:14:37 Uhr:



Was ich mich noch frage: gibt es in den Außenspiegeln beim Corsa nun auch Boarding Spots? Hab vorhin vergessen drauf zu achten.

Wenn die in den Spiegeln sind, kannste die eh,vergessen. Da wo Du beim Aussteigen hin trittst, ist da eh nur der Schatten der Tür. Normalerweise gehören die Dinger innen an die Türverkleidung. Das hatte Opel aber zuletzt beim Vectra und Omega.

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