Corsa F ! Der "wirklich" Neue....
Manchmal braucht es etwas länger oder in dem Falle kürzer, denn was sich zuletzt hier
https://opelpost.com/05/2016/opel-prototypenbau/
nett liest, hat im Hintergrund wieder* mal um so interessanteres womöglich parat.
Noch in roh und ziemlich verdeckt. Aber für das von mir zuerst skalierte (von wegen Insignia-B**) doch viel zu kurz und einfach unpassend mit seinen auffälligen Griffmulden und derben Linien im Blech.
Also lange Rede kurzer Sinn: Der Corsa-F (~ 2018) nimmt wohl Form an !
*) manche kennen diese Mutmaßungen ja von mir auch zu anderen Nachfolgern, siehe
http://www.motor-talk.de/.../meriva-b-nachfolger-t4967833.html?...
**) http://www.motor-talk.de/.../neuer-insignia-ii-t4837886.html?...
Beste Antwort im Thema
Schaut euch das Video ruhig mal an:
https://www.youtube.com/watch?v=6Rj9nnAeotU
Ich finde das Video macht nochmal deutlich, dass diese plötzliche Verherrlichung von GM und dagegen das in den Boden stampfen von PSA nicht gerechtfertigt ist.
Aber es gibt so viele die jetzt immer so tun als wäre GM die ach so treusorgende Mutter gewesen, die Opel ja so viel Freiheit zur Entwicklung gegeben habe. Das ist einfach Unsinn.
Das Gegenteil war nämlich der Fall.
In Rüsselsheim wird z.B. ein Insignia Hybrid gebaut. Und zwar nur für den amerikanischen Markt. In Rüsselsheim gebaut und schön am europäischen Markt vorbei exportiert. Obwohl diese Technologie dringend notwendig gewesen wäre. Allein als Imageträger.
Außerdem baut Rüsselsheim einen Insignia als Holden Commodore mit 3,6 Liter V6 mit 320 PS und 9-Gang-Automatik, der hier ein Insignia OPC hätte sein können.
Einen Ampera-E durfte Opel groß bewerben und wurde dann am ausgestreckten Arm von GM verhungern gelassen mit gefühlten 2 Importen pro Monat mit Blitz auf dem Grill.
Dass der Corsa D/E sich eine Plattform mit dem Fiat Punto teilt, da kräht kein Hahn nach, aber wenn der Corsa F sich die Plattform mit dem Peugeot 208 teilt fangen alle an zu heulen.
Dass der Mokka anfangs nur und aktuell zusätzlich noch in Südkorea bei Daewoo gebaut wird, da krähte ebenfalls kein Hahn nach. Wird der Grandland X aber in Sochaux bei PSA gebaut, fangen wieder mal alle an zu heulen. Stellt euch vor PSA würde ein Auto für Opel in Südkorea bauen lassen... Weltuntergangsstimmung würde sich breit machen.
Dass der Opel Vivaro ein Renault Trafic ist und der Opel Movano ein Renault Master bei denen (trotz mehrjähriger Entwicklungszeit) auch nicht mehr verändert wurde als zwischen Zafira Life und Peugeot Traveller, da will auch keiner was von wissen. Beim Zafira Life hatte Opel nur 1 gutes Jahr Zeit zur Entwicklung. Ohne den Peugeot Traveler wäre der Zafira einfach ausgelaufen. Fertig. Wäre das besser gewesen?
Beim letzten Opel Combo wurde auch nur das Fiat-Logo ersetzt. Der aktuelle Combo ist viel opeliger und trotzdem wird nur genörgelt.
Oder dieses „ich kaufe mir noch den letzten echten Opel der noch kein PSA-Modell ist“ blabla. Den Leuten soll gesagt sein der letzte „echte“ Opel wurde 1929 gebaut bevor GM Opel gekauft hat.
Ich kann diese Stammtischparolen und Halbwahrheiten einfach nicht mehr hören.
PSA kann tun und lassen was sie wollen, der Deutsche Wutbürger ist sich nur am beschweren und am mäkeln. Unter Besitz von GM wurde doch an jedem Stammtisch systematisch davon abgeraten einen Opel zu kaufen. „Die rosten unterm Arsch weg“ und „die machen eh bald dicht“ sind dabei noch die harmlosesten Formulierungen.
Jetzt geht's langsam bergauf und man ist GM endlich los, jetzt wird systematisch auf Opel eingeschlagen weil sie zu PSA gehören. Es ist den Leuten doch nie recht zu machen,
Opel hat 88 Jahre zu GM gehört und jetzt 1,5 Jahre zu PSA und viele meinen da wäre jetzt ein repräsentativer Vergleich möglich. Das ist doch lächerlich.
Und ich mag mir gar nicht vorstellen was die Leute am rumjammern wären, wenn ein Verkauf andersherum gewesen wäre. Von PSA zu GM.
Die Apokalypse hätte bevorgestanden.
Beispiele? Bitteschön:
„Die Amerikanischen Heuschrecken wollen Opel zerstören um Chevrolet in Europa einzuführen.“
„Die schlechte Amerikanische Materialanmutung wird bei Opel einziehen.“
„GM hat keine Ahnung vom europäischen Markt.“
„Das sind doch keine echten Opel mehr, sondern nur noch amerikanisches Badge-Engineering.“ etc.
Man kann es alles so oder so rum sehen.
Und die Automobilpresse tut ihr übriges noch dazu.
Ständig steht beim Corsa F „der Bruder vom 208“ oder auch „der Franzose“.
Bei Crossland X und Grandland X steht „der Halbfranzose“ usw.
Und das immer mit diesem negativen, angewiderten Unterton, als sei das eine schlimme Krankheit.
Stand beim Corsa D/E immer „der Halbitaliener“ oder beim Mokka X „Der Halbamerikaner“ oder „der Bruder vom Chevrolet Trax“? Nein! Weil jetzt Stimmung gegen PSA gemacht werden soll.
Und auch zum Thema Tagfahrlicht: Kein anderer Hersteller außer Opel hat seine Tagfahrlicht und Rückleuchten-Grafik so konsequent umgesetzt wie Opel. Bei allen anderen Herstellern ist das der reinste Flickenteppich. Also hört mal auf den kleinen Winkel zum alles entscheidenden Kriterium über die Zukunft einer Automarke zu machen.
Wir können froh sein, dass Opel überhaupt eine Zukunft hat Dank PSA.
Ich glaube auch mein ganzer Text ist einfach vergebene Liebesmüh. Die Leute wollen sich einfach aufregen. Über alles und jeden. Sachliche Argumente interessieren ja keinen mehr. Leider.
Jedenfalls ist das meine Sicht der Dinge.
5555 Antworten
Zitat:
@Roadrunner 16V schrieb am 9. Mai 2019 um 10:52:43 Uhr:
Das ist bei Opel auch so. Bei Ausfall ACC kein Tempomat.
Schade, ich würde mir beide Systeme getrennt wünschen. Zumindest habe ich bei Opel noch die Wahl, ob ich nur einen Tempomat haben möchte oder ACC. Bei VW kann ich bei der Bestellung nur ACC auswählen.
Zitat:
@Bermonto09 schrieb am 9. Mai 2019 um 10:39:56 Uhr:
Ist ACC ein wichtiges Assistenzsystem wenn ich nahezu nie Autobahn fahre?
Ich nutze das ja. Aber braucht das jeder und will das bezahlen?
Und wie sieht es mit der HUD Lösung aus? Und erst Recht die elektrische Parkbremse?
Unverzichtbare Sicherheitstechnik die jedermann braucht und bezahlen muss?Ich sperre mich dagegen nicht. HUD ist super - aber nur echtes. ACC wenn es gut gemacht ist ebenso.
Elektrische Parkbremse? Nettes Komfortfeature um mehr Platz in der Mittelkonsole zu haben.Aber das ist sicher alles nichts was jeder unbedingt nutzt/nutzen muss
Na und was willst du uns damit sagen?
Hätte der Corsa keine der aufgezählten "Innovationen", wäre der Shitstorm (auch von dir) wieder losgegangen wie Rückständig Opel ist.
Immer wieder lustig hier...
Zitat:
@signaturv50 schrieb am 8. Mai 2019 um 22:34:56 Uhr:
Zitat:
@guenther1988 schrieb am 8. Mai 2019 um 21:55:24 Uhr:
(Kirmes-) Laufblinker?BITTE NICHT!!!
Für irgendwelche übertriebenen, albernen Lichtspielchen, die eher an billige Leuchtstoffröhren Reklame erinnern, gibt es ja eine führende deutsche Automarke, die offenbar jede Menge Energie in diese Effekthascherei steckt 😁
Laufblinker sind doch geil!!! 😁
Kauft euch doch bitte einen Dacia. Die sind genauso ewig gestrig wie ihr. 😉
Wo ist der positive Nutzen von Laufblinkern?
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Zitat:
@sir_d schrieb am 9. Mai 2019 um 11:51:34 Uhr:
Wo ist der positive Nutzen von Laufblinkern ...
... wenn sie denn benutzt werden?
Die Autohersteller sollten die Blinker erstmal so gestalten, damit diese gut sichtbar sind. Da gibt es diverse Blinker die in Spiegeln verbaut sind, die man seitlich überhaupt nicht erkennen kann. Ebenso ist es beschisssen, wenn man den Blinker bei Dunkelheit nicht erkennen kann durch das Abblendlicht. Da ist es beim Insignia, Astra und ich glaube auch beim Mokka gut gelöst, dass das TFL als Blinker fungiert.
Bei den Laufblinkern fehlen nur noch die Soundeffekte ... peow peow peow! 😁😁
Da stimme ich dir in allen Punkten zu! 🙂
Zitat:
@guenther1988 schrieb am 9. Mai 2019 um 12:09:46 Uhr:
Zitat:
@sir_d schrieb am 9. Mai 2019 um 11:51:34 Uhr:
Wo ist der positive Nutzen von Laufblinkern ...... wenn sie denn benutzt werden?
Die Autohersteller sollten die Blinker erstmal so gestalten, damit diese gut sichtbar sind. Da gibt es diverse Blinker die in Spiegeln verbaut sind, die man seitlich überhaupt nicht erkennen kann. Ebenso ist es beschisssen, wenn man den Blinker bei Dunkelheit nicht erkennen kann durch das Abblendlicht. Da ist es beim Insignia, Astra und ich glaube auch beim Mokka gut gelöst, dass das TFL als Blinker fungiert.
Bei den Laufblinkern fehlen nur noch die Soundeffekte ... peow peow peow! 😁😁
Bei jedem 3. Auto kann man die Blinker auch weglassen, werden ja eh nicht benutzt.
Zitat:
@sir_d schrieb am 9. Mai 2019 um 11:51:34 Uhr:
Wo ist der positive Nutzen von Laufblinkern?
man kann damit schneller abbiegen 😁
Zitat:
@OpelOhneDach schrieb am 9. Mai 2019 um 11:37:50 Uhr:
Zitat:
@signaturv50 schrieb am 8. Mai 2019 um 22:34:56 Uhr:
Für irgendwelche übertriebenen, albernen Lichtspielchen, die eher an billige Leuchtstoffröhren Reklame erinnern, gibt es ja eine führende deutsche Automarke, die offenbar jede Menge Energie in diese Effekthascherei steckt 😁
Laufblinker sind doch geil!!! 😁
Kauft euch doch bitte einen Dacia. Die sind genauso ewig gestrig wie ihr. 😉
Laufblinker find' ich jetz' doch irgendwie prollig. Zu einem Dacia würden sie irgendwie besser passen. Ist so wie 'ne Tusse mit langen(künstlichen) Wimpern, falschen, schlecht sitzenden Fingernägeln, Nasenring (vorne Mitte) und bauchrfrei inklusive Fettbauch.
Das Thema Lampen wird ja seit Jahren bei VW regelrecht zelebriert. Da steht der Produkt- oder Markenname am Gehäuse, da sind die Chromleisten der Deko um die Scheinwerfer herum bis in die Scheinwerfer hinein gezogen. Und man experimentiert mit ständig neuem Aufbau des Leuchtgrafik. Besonders bei den Rückleuchten. Ein Sammelsorium an Strichen und Haken und Kreisen. Und man lässt wirklich keine Möglichkeit aus, ein ganz peinliche Show abzuziehen. Da denke ich an den Golf 5 mit diesen runden Kirmesleuchten. Oder an den Passat, bei dem die Brems- und Rückleuchten sich immer abwechseln. Offenbar ist die Abteilung, die bei VW für diese Lichtshows zuständig ist, die nach der Entwicklungsabteilung für kreative Abgasreinigungen die am stärksten besetzte Abteilung.
Und man muss sich ja fragen: Wozu? Machen VW-Fahrer einfach mal auf dem Parkplatz das Licht an, um sich daran zu erfreuen, wie alles blinkt und leuchtet?
Ich glaube, bei Tesla gibt es so einen "Lichtorgelmodus", davon könnte VW tatsächlich noch lernen... :-))))
Da kann man nur hoffen, dass Opel beim Corsa aus den Lampen keine Prollo-Show macht.
Und du siehst mindestens einen am Tag mit defektem Leuchtmittel (sei es Blinker, Bremslicht, Abblendlicht, einzelne LEDs usw.).
Oh ja, die Zahnlücken in der 3. Bremsleuchte sind bei VW schon legendär.
Noch besser damals die LED-Rückleichten von Golf V und Plus
So jetzt sind wir genug abgedriftet ... zurück zum THEMA! 😁
Zitat:
@Spardynamiker schrieb am 9. Mai 2019 um 13:52:12 Uhr:
Laufblinker find' ich jetz' doch irgendwie prollig. Zu einem Dacia würden sie irgendwie besser passen. Ist so wie 'ne Tusse mit langen(künstlichen) Wimpern, falschen, schlecht sitzenden Fingernägeln, Nasenring (vorne Mitte) und bauchrfrei inklusive Fettbauch.
Silikon nicht vergessen.
Zitat:
@guenther1988 schrieb am 9. Mai 2019 um 16:39:01 Uhr:
So jetzt sind wir genug abgedriftet ... zurück zum THEMA! 😁
Die Bitte richtet sich aber vor allem auch an Opel, mal endlich wieder neues Futter zu verteilen 😁