Corsa F ! Der "wirklich" Neue....
Manchmal braucht es etwas länger oder in dem Falle kürzer, denn was sich zuletzt hier
https://opelpost.com/05/2016/opel-prototypenbau/
nett liest, hat im Hintergrund wieder* mal um so interessanteres womöglich parat.
Noch in roh und ziemlich verdeckt. Aber für das von mir zuerst skalierte (von wegen Insignia-B**) doch viel zu kurz und einfach unpassend mit seinen auffälligen Griffmulden und derben Linien im Blech.
Also lange Rede kurzer Sinn: Der Corsa-F (~ 2018) nimmt wohl Form an !
*) manche kennen diese Mutmaßungen ja von mir auch zu anderen Nachfolgern, siehe
http://www.motor-talk.de/.../meriva-b-nachfolger-t4967833.html?...
**) http://www.motor-talk.de/.../neuer-insignia-ii-t4837886.html?...
Beste Antwort im Thema
Schaut euch das Video ruhig mal an:
https://www.youtube.com/watch?v=6Rj9nnAeotU
Ich finde das Video macht nochmal deutlich, dass diese plötzliche Verherrlichung von GM und dagegen das in den Boden stampfen von PSA nicht gerechtfertigt ist.
Aber es gibt so viele die jetzt immer so tun als wäre GM die ach so treusorgende Mutter gewesen, die Opel ja so viel Freiheit zur Entwicklung gegeben habe. Das ist einfach Unsinn.
Das Gegenteil war nämlich der Fall.
In Rüsselsheim wird z.B. ein Insignia Hybrid gebaut. Und zwar nur für den amerikanischen Markt. In Rüsselsheim gebaut und schön am europäischen Markt vorbei exportiert. Obwohl diese Technologie dringend notwendig gewesen wäre. Allein als Imageträger.
Außerdem baut Rüsselsheim einen Insignia als Holden Commodore mit 3,6 Liter V6 mit 320 PS und 9-Gang-Automatik, der hier ein Insignia OPC hätte sein können.
Einen Ampera-E durfte Opel groß bewerben und wurde dann am ausgestreckten Arm von GM verhungern gelassen mit gefühlten 2 Importen pro Monat mit Blitz auf dem Grill.
Dass der Corsa D/E sich eine Plattform mit dem Fiat Punto teilt, da kräht kein Hahn nach, aber wenn der Corsa F sich die Plattform mit dem Peugeot 208 teilt fangen alle an zu heulen.
Dass der Mokka anfangs nur und aktuell zusätzlich noch in Südkorea bei Daewoo gebaut wird, da krähte ebenfalls kein Hahn nach. Wird der Grandland X aber in Sochaux bei PSA gebaut, fangen wieder mal alle an zu heulen. Stellt euch vor PSA würde ein Auto für Opel in Südkorea bauen lassen... Weltuntergangsstimmung würde sich breit machen.
Dass der Opel Vivaro ein Renault Trafic ist und der Opel Movano ein Renault Master bei denen (trotz mehrjähriger Entwicklungszeit) auch nicht mehr verändert wurde als zwischen Zafira Life und Peugeot Traveller, da will auch keiner was von wissen. Beim Zafira Life hatte Opel nur 1 gutes Jahr Zeit zur Entwicklung. Ohne den Peugeot Traveler wäre der Zafira einfach ausgelaufen. Fertig. Wäre das besser gewesen?
Beim letzten Opel Combo wurde auch nur das Fiat-Logo ersetzt. Der aktuelle Combo ist viel opeliger und trotzdem wird nur genörgelt.
Oder dieses „ich kaufe mir noch den letzten echten Opel der noch kein PSA-Modell ist“ blabla. Den Leuten soll gesagt sein der letzte „echte“ Opel wurde 1929 gebaut bevor GM Opel gekauft hat.
Ich kann diese Stammtischparolen und Halbwahrheiten einfach nicht mehr hören.
PSA kann tun und lassen was sie wollen, der Deutsche Wutbürger ist sich nur am beschweren und am mäkeln. Unter Besitz von GM wurde doch an jedem Stammtisch systematisch davon abgeraten einen Opel zu kaufen. „Die rosten unterm Arsch weg“ und „die machen eh bald dicht“ sind dabei noch die harmlosesten Formulierungen.
Jetzt geht's langsam bergauf und man ist GM endlich los, jetzt wird systematisch auf Opel eingeschlagen weil sie zu PSA gehören. Es ist den Leuten doch nie recht zu machen,
Opel hat 88 Jahre zu GM gehört und jetzt 1,5 Jahre zu PSA und viele meinen da wäre jetzt ein repräsentativer Vergleich möglich. Das ist doch lächerlich.
Und ich mag mir gar nicht vorstellen was die Leute am rumjammern wären, wenn ein Verkauf andersherum gewesen wäre. Von PSA zu GM.
Die Apokalypse hätte bevorgestanden.
Beispiele? Bitteschön:
„Die Amerikanischen Heuschrecken wollen Opel zerstören um Chevrolet in Europa einzuführen.“
„Die schlechte Amerikanische Materialanmutung wird bei Opel einziehen.“
„GM hat keine Ahnung vom europäischen Markt.“
„Das sind doch keine echten Opel mehr, sondern nur noch amerikanisches Badge-Engineering.“ etc.
Man kann es alles so oder so rum sehen.
Und die Automobilpresse tut ihr übriges noch dazu.
Ständig steht beim Corsa F „der Bruder vom 208“ oder auch „der Franzose“.
Bei Crossland X und Grandland X steht „der Halbfranzose“ usw.
Und das immer mit diesem negativen, angewiderten Unterton, als sei das eine schlimme Krankheit.
Stand beim Corsa D/E immer „der Halbitaliener“ oder beim Mokka X „Der Halbamerikaner“ oder „der Bruder vom Chevrolet Trax“? Nein! Weil jetzt Stimmung gegen PSA gemacht werden soll.
Und auch zum Thema Tagfahrlicht: Kein anderer Hersteller außer Opel hat seine Tagfahrlicht und Rückleuchten-Grafik so konsequent umgesetzt wie Opel. Bei allen anderen Herstellern ist das der reinste Flickenteppich. Also hört mal auf den kleinen Winkel zum alles entscheidenden Kriterium über die Zukunft einer Automarke zu machen.
Wir können froh sein, dass Opel überhaupt eine Zukunft hat Dank PSA.
Ich glaube auch mein ganzer Text ist einfach vergebene Liebesmüh. Die Leute wollen sich einfach aufregen. Über alles und jeden. Sachliche Argumente interessieren ja keinen mehr. Leider.
Jedenfalls ist das meine Sicht der Dinge.
5555 Antworten
(Kirmes-) Laufblinker?
BITTE NICHT!!!
Zitat:
@guenther1988 schrieb am 8. Mai 2019 um 21:55:24 Uhr:
(Kirmes-) Laufblinker?BITTE NICHT!!!
Für irgendwelche übertriebenen, albernen Lichtspielchen, die eher an billige Leuchtstoffröhren Reklame erinnern, gibt es ja eine führende deutsche Automarke, die offenbar jede Menge Energie in diese Effekthascherei steckt 😁
Technik Highlights: Elektrische Parkbremse. Ich werf mich weg. Da muss man ja schon weit in der Vergangenheit leben um das als technisches Highlight anzusehen.
Oder ACC - sicher kein Highlight mehr.
Plastikscheibchen Head Up...auch mega 😁
PS: PSA Modelle haben teils schon Laufblinker. Genauso Ford. Also nicht nur dieser böse böse VW
Welche Kleinwagen bieten denn diese einfachen und so billigen Technik-Krimskrams?
Genau das hat z.B. dem Adam gefehlt.
Sowas kann ruhig Aufpreis kosten, da verdient man als Hersteller ganz nett.
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Wozu brauche ich denn genau die elektrische Parkbremse?
ACC bietet die Konkurrenz bereits ja.
Plastikscheibchen? Hat das nicht beispielsweise der Captur? Genau wie Crossland..beides ebenfalls Kleinwagen weil B CUV.
Dem Adam hat das sicher nicht gefehlt...dann wäre er nämlich noch komplexer und noch teurer gewesen ohne wirklich viel besser zu werden.
ACC bspw dann im A Segment...mega sinnvoll. Denke 99% betreiben solch ein Auto Langstrecke auf der BAB.
Oder elektrische Parkbremse..
Mensch was das Möglichkeiten eröffnet hätte 😁
Hoffe man kann möglichst viele Gimmicks weglassen. Auch in einer sportlichen Ausstattungslinie. Leider wiurd man ja mit dem Zeugs zwangsbeglückt. Fahren pur plus Musik reicht völlig.
Ob man das braucht oder nicht ist doch erstmal egal. Wenn es gegen Aufpreis zu haben ist, kann sich keiner beschweren der es nicht möchte.
Der Corsa bekommt auf jeden Fall ein Volldigitales Cockpit, Massagesitze, ACC, einen Dieselmotor (gabs ja beim Corsa E zum Schluss nicht mehr), Matrix-LED Scheinwerfer, elektrische Parkbremse, Head-Up Display mit Scheibe, Spurhalteassistent, Keyless Open & Start, 8-Gang Automatik, ...
Ohne Aufpreis existiert sowas nie. Es ist ja dann in einer Ausstattungslinie enthalten und kostet so in jedem Fall Geld. Und wenn ich es tatsächlich nicht haben will habe ich ggf. ein System/Funktion/Bauteil, das in irgendeiner Form mal defekt sein kann und mich dann Geld kostet
Zitat:
@Bermonto09 schrieb am 9. Mai 2019 um 08:02:30 Uhr:
Ohne Aufpreis existiert sowas nie. Es ist ja dann in einer Ausstattungslinie enthalten und kostet so in jedem Fall Geld. Und wenn ich es tatsächlich nicht haben will habe ich ggf. ein System/Funktion/Bauteil, das in irgendeiner Form mal defekt sein kann und mich dann Geld kostet
Wer sich gegen moderne Assistenzsysteme und Innovation streubt, sollte dann entweder kein neues Auto fahren oder ein Modell wo es das alles nicht gibt.
Allen gerecht machen, kann man es doch eh nie...
Und meckern/provozieren ist so einfach. 😛
Zitat:
@signaturv50 schrieb am 8. Mai 2019 um 22:34:56 Uhr:
Für irgendwelche übertriebenen, albernen Lichtspielchen, die eher an billige Leuchtstoffröhren Reklame erinnern, gibt es ja eine führende deutsche Automarke, die offenbar jede Menge Energie in diese Effekthascherei steckt 😁
... und die wird sich das vermutlich bei einigen Amis abgeguckt haben.
Ist ACC ein wichtiges Assistenzsystem wenn ich nahezu nie Autobahn fahre?
Ich nutze das ja. Aber braucht das jeder und will das bezahlen?
Und wie sieht es mit der HUD Lösung aus? Und erst Recht die elektrische Parkbremse?
Unverzichtbare Sicherheitstechnik die jedermann braucht und bezahlen muss?
Ich sperre mich dagegen nicht. HUD ist super - aber nur echtes. ACC wenn es gut gemacht ist ebenso.
Elektrische Parkbremse? Nettes Komfortfeature um mehr Platz in der Mittelkonsole zu haben.
Aber das ist sicher alles nichts was jeder unbedingt nutzt/nutzen muss
Ich muss zugeben, dass ich bisher auch nicht so der Freund von ACC bin. Es bremst manchmal, wo ich nur rollen lassen würde (erhöhter Bremsenverschleiß), oder das System erkennt Hindernisse, die gar nicht vor einem liegen.
Bei VW gibt es bei vielen Modellen nur noch die Wahl zwischen ACC oder gar kein Tempomat. Und das stört mich massiv, denn wenn ACC ausfällt, dann gibt es auch keinen normalen Geschwindigkeitsregler mehr.
Das ist bei Opel auch so. Bei Ausfall ACC kein Tempomat.
"Innovationen" ist nur Werbesprech.
Echte Innovation wäre ein sparsamerer Motor, sinnvolle Medienintegration ohne Spziallösungen (Kompatibilität), alltagstaugliche Robustheit (hätte gerne unlackierte Stoßflächen, Materialien im Innenraum die durch bloße Berührung nicht abnutzen), fummelfreie Kofferraumabdeckung, Fach unter dem Kofferraumboden (da wo ich kein Reserverad will) , das ordentlich verarbeitet und nutzbar ist. Stattdessen werden irgendwelche Gimmicks präsentiert, die ich im Allltag nicht brauche. Guckt man unter die Haube/Abdeckungen sieht es aus wie vor dem Krieg.