compact 328i tüüüüüüüüüüvv etc
.....geschlossen
17 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von CaptainFuture01
Klemmt deine Shift-Taste? 😕Zitat:
Original geschrieben von hskh686
was meinst DU ONBOARDDIAGNOSE????????? HAT DER DOCH DEN RUDNEN ALTEN STECKER!!!OBD2 hat den Diagnose-Stecker im Innenraum,NICHT im Motorraum.Das ist auch kein runder Stecker,das ist einer,wie von der seriellen Schnittstelle am PC,ein sogenannter Sub-D Anschluß,der im Fahrerfußraum zu finden ist.
DAS gab es nie im 328i,somit bekommst du den Motor NICHT eingetragen,da du bezüglich Abgasnorm nicht schlechter werden kannst,als die,mit der das Fahrzeug ausgeliefert wurde.Ist in deinem Fall D3,das gab es nie für den 2,8er im E36,also mußt du,wie schon angemerkt,den 2,8er ausm E46 einbauen.
Lediglich der 2,5 M52TU ausm E36,also eben der aus den letzten 323ti,die ebenfalls mit OBD2 ausgestattet sind,kannst du problemlos bei dir einbauen.
Greetz
Cap
Sag ich doch! Aber er meint wohl sein 1,9er hat einen runden Diagnosestecker, das bezweifle ich aber immer noch ganz stark.
Ich vermute,den runden Diagnosestecker hat er wohl schon noch beifahrerseitig,zusätzlich hat er eben noch den OBD2 Anschluß.Nur wenn man ned weiß,wo der sitzt,klemmt halt mal gschwind die Shift-Taste,kann ja ned angehen,das man sein Vorhaben ned durchziehen kann,weil eine anderer sagt,es geht wegen X oder Y ned.
Greetz
Cap
Die HA ist plug&play getauscht. Hat nichts mit dem anderen Kofferraumboden zu tun. Lediglich die Reserveradhalterung ist unterschiedlich beim 323ti und dem Rest der Compacts...