Comand schaltet sich ab wenn Zündung an ist
Hallo,
ich habe immer noch meine Probleme mit dem Comand und der Sitzheizung....
Wenn die Zündung nicht an ist funktioniert das Comand einwandfrei.
Aber wenn ich dann den Schlüssel auf Position 1 bringe, steht auf dem Display "Comand schaltet sich jetzt ab" und lässt sich danach nicht mehr einschalten.
Sitzheizung und Heckscheibenheizung funktionieren ebenfalls nicht.
Was könnte das Problem sein?
(Batterie und LiMa sind in Ordnung, wurde gemessen)
W204 C250 CDI 2010
Beste Antwort im Thema
Hi,
Ich habe fast das gleiche Problem, Comand fährt hoch, der Stern zeigt sich, Bildschirm wird schwarz. Es passiert nicht immer, irgendwann fängt er sich und alles läuft wieder so für 2 Wochen. Es ist noch die erste Batterie verbaut und die ist 8 Jahre alt, die werde ich als erstes tauschen.
Ich drücke dir die Daumen
51 Antworten
Zitat:
@giRaM schrieb am 30. Juli 2018 um 21:36:46 Uhr:
Und was passiert, wenn das comand ausgeschalten ist und erst nach Zündung ein oder nach Motorstart angeschalten wird?
Über das Service-Menü lässt sich die Spannung der Batterie überprüfen. Schonmal die Werte beobachtet? Bzw. kannst du mehr Angaben zum Phänomen machen?
Evtl. mal andere Batterie versuchen? Auch wenn deine i.O. sein soll, kann ein Test mit einer anderen Batterie nicht schaden.
Andere Batterie wurde schon eingebaut: gleiches Ergebnis.
Komisch ist, dass direkte Messungen an der Batterie mittels Multimeter gute Werte hergeben.
Wenn ich mir aber im Service - Menü die Werte anzeigen lasse, sind sie zu niedrig (vor Motorstart knapp 10V, nach Motorstart 11,9V)
Dh. irgendwo kommt es zu Verlusten.
Hast du diese Zusatz-Batterie im Kofferraum?
Diese mal geprüft?
Zitat:
@talha74 schrieb am 30. Juli 2018 um 21:17:26 Uhr:
Hallo,
ich habe immer noch meine Probleme mit dem Comand und der Sitzheizung....
https://www.motor-talk.de/.../...nd-schaltet-sich-ab-t6386500.html?...
Hast doch schon ein Thema zum gleichen Problem eröffnet! Wieso jetzt ein zweiten Thread?
....und immer noch die Frage welche Daten werden vom Multimeter angezeigt?
.... was steht im Fehlerspeicher wenn mit StarDisgnose ausgelesen wird?
Grüße
Ähnliche Themen
Ja jetzt habe ich ja mehr Informationen.
Die Daten vom Multimeter weiß ich nicht mehr aber sie waren auf jeden Fall in Ordnung.
Im Fehlerspeicher ist nichts hinterlegt, alles sauber.
Wie gesagt, das Phänomen tritt nur auf, wenn Schlüssel auf Position 1 ist.
Kann das ein Defekt an der Zündung sein?
Wieso wird er dann aber nicht beim Fehler-Auslesen angezeigt?
(Seit meinem letzten Beitrag wurde der Sicherungskasten vorne rechts samt Steuergerät gewechselt, hat aber nicht geholfen)
wenn Du einen 250 Cdi hast
sollte das Auto auch eine Stützbatterie im Kofferraum haben wegen Direktstart Funktion
Hat er doch oben geschrieben, dass die nicht vorhanden ist....
Zitat:
@cdfcool schrieb am 31. Juli 2018 um 10:31:36 Uhr:
Hat er doch oben geschrieben, dass die nicht vorhanden ist....
Genau diese Batterie ist nicht vorhanden da mein Wagen keine Start-Stopp-Automatik hat.
Und irgendein Verbraucher könnte zuviel Strom ziehen, wenn die Zündung an ist.
Fehler im Batterie Management System? Angeblich wurde das bei meinen am Anfang mal gewechselt da die SSA nicht funktioniert hat...
Zitat:
@Peter_AT schrieb am 31. Juli 2018 um 11:52:26 Uhr:
Fehler im Batterie Management System? Angeblich wurde das bei meinen am Anfang mal gewechselt da die SSA nicht funktioniert hat...
Was ist denn die "SSA"?
Und wie heißt das Teil "Batterie Management System"?
Ist das ein Steuergerät?
SSA== Start Stop Automatik. Bei mir blieb die Anzeige Gelb, da das System dachte dass die Batterie nicht genug geladen sei, obwohl die Batterie(n) voll waren. Angeblich wurde das Batteriemanagement System bzw. die Batterieüberwachung getauscht. (sorry ist schon 4Jahre her und war bevor ich das Auto übernommen hatte)