CODIERUNGEN - Vorfacelift
Hallo,
hier sammeln wir Codierungen für neuen A6 (sollten auch für A7 (4G), evtl. A8 (4H) passen).
Als Inspiration, hier mein Blog und Codierungen aus anderen Foren. Vielleicht kann man was auch im neuen A6 (4G) verwenden:
- VCDS (VAG COM) - Codierungsgrundlagen
- Codierungen - Audi A4, A5, Q5
- Mika's Blog
- A4 (8K), A5 (8T), Q5 Codierungen im PDF
- A4 (8K) Forum - Codierungs-Thread
- A5 (8T) Forum - Codierungs-Thread
MfG,
Rudi
Beste Antwort im Thema
Zitat:
@RalleRS2 schrieb am 22. Februar 2019 um 12:26:36 Uhr:
Zuerst lösche ich die kalibrierten Werte, dann mach ich eine Referenzfahrt und schreibe die neuen Werte ins Steuergerät.
Keine Ahnung, ob das jetzt richtig war.
Danke
Ich denke es war nicht richtig.
Wenn Auto im Originalzustand mit AAS dann Auto auf absolut geradem Boden abstellen und kein Reifenwechselmodus an und keine Türen währen der Prozedur öffnen:
1. Fzg.-höhe an den Radhauskästenunterkanten zur Radnabenmitte mit Metterstab / Massband und im Drive-Select Modus AUTO messen und das ganze so genau wie nur möglich. Denn das ist die Höhe welche deine Referenz ist. Dieser höhe gibst Du was dazu oder nimmst was weg.
WEITER mit VCDS2. Im Steuergerät 34 unter 10 Anpassung die Karroseriehöhe der Radhauskanten für Backup-Zwecke auslesen (links vorne, rechts vorne, links hinten, rechts hinten)
3. Steuergerät 34 - 16 Zugriffsberechtigung den Zugriffscode 20103
4. Steuergerät 34 - 04 Grundeinstellung
- Niveauregulierung aktivieren --> Start --> warten --> Fehlermeldung "läuft nicht" --> Stopp
- Kalibrierung der Niveauregulierung löschen --> Start --> warten --> Fehlermeldung "läuft nicht" --> Stopp (Fehlermeldung im Cockpit normal)
- Referenzniveau anfahren --> Start --> warten --> Fehlermeldung "läuft nicht" --> Stopp (hier wird der Kompressor etwas arbeiten, dauert einwenig vielleicht bis zu 2 Minuten, ja nicht Referenzniveau anfahren (Produktion) wählen!
- Zurück in Menü für Steuergerät 34
4. Steuergerät 34 - 10 Anpassung die neuen Wert unter Karrosseriehöhe Radhauskante für jedes Rad eintragen. Wenn Du dein Fzg. tieferlegen willst musst du die Anzahl der Milimiter zu deinem gemessenem Wert dazu addieren. Für das höherelegen subtrahieren. Wenn neue Werte für alle 4 Räder eingetragen dann zurück in das Menü für das Steuergerät 34
5. Steuergerät 34 - 04 Grundeinstellung
- Niveauregulierung kalibrieren --> Start --> warten --> Fehlermeldung "läuft nicht" --> Stopp (Meldung "Läuft nicht" ist in Ordnung alles andere schlecht)
- Niveauregulierung aktivieren --> Start --> warten --> Fehlermeldung "läuft nicht" --> Stopp
6. Steuergerät 34 - 02 Fehlerspeicher - Fehler löschen
Wie beschrieben habe ich es nun einige Male bei meinem Allroad gemacht und es klappt.
Hier geht's zum Thema:
https://www.motor-talk.de/.../codierungen-a6-4g-vfl-t3099811.html?...
8774 Antworten
Guten Morgen,
kann einer bitte mal nachgucken unter ZentralElektrik Anpassung Kanal 48, welcher Wert bei euch steht? Da ich versehentlich bei meinem Schwiegervater kein Backup gemacht habe und anstatt Kanal 34 zu bearbeiten habe ich Kanal 48 verändert.
Zitat:
@_face-off_ schrieb am 23. Mai 2019 um 07:32:40 Uhr:
Guten Morgen,
kann einer bitte mal nachgucken unter ZentralElektrik Anpassung Kanal 48, welcher Wert bei euch steht? Da ich versehentlich bei meinem Schwiegervater kein Backup gemacht habe und anstatt Kanal 34 zu bearbeiten habe ich Kanal 48 verändert.
Mit was codiert? Änderungsprotokoll / Debug-Log sichten, da steht dein Vorher-Wert...
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Zitat:
@hadez16 schrieb am 23. Mai 2019 um 07:37:14 Uhr:
Zitat:
@_face-off_ schrieb am 23. Mai 2019 um 07:32:40 Uhr:
Guten Morgen,
kann einer bitte mal nachgucken unter ZentralElektrik Anpassung Kanal 48, welcher Wert bei euch steht? Da ich versehentlich bei meinem Schwiegervater kein Backup gemacht habe und anstatt Kanal 34 zu bearbeiten habe ich Kanal 48 verändert.Mit was codiert? Änderungsprotokoll / Debug-Log sichten, da steht dein Vorher-Wert...
Ich wollte APK 34 den Wert ändern wegen Start stop, hab versehentlich APK 48 den Wert geändert und gespeichert. Arbeite seit Jahren mit CarPort, so an sich top zufrieden.
Zitat:
@hadez16 schrieb am 23. Mai 2019 um 08:17:05 Uhr:
CarPort hat doch sicher auch sowas wie ein Änderungsprotokoll
Ja muss ich dann heute Nachmittag es mir mal angucken, weil ich nie so eine Situation hatte. Aber wenn es jemanden keine Umstände macht, kann ja einer mir den Wert posten.
Brauche jemand aus Frankfurt bzw offenbach Gegend für Codierung ich habe was im Grünen Menü verstellt jetzt ist Klima Einstellung und lauter so dumme Sachen alles verschwunden
Was soll ein Codierer dann besser machen? Mühseelig seine Ausstattung aufstückeln und das Green Menu reparieren?
Zitat:
@Juka100 schrieb am 27. Mai 2019 um 15:46:44 Uhr:
Brauche jemand aus Frankfurt bzw offenbach Gegend für Codierung ich habe was im Grünen Menü verstellt jetzt ist Klima Einstellung und lauter so dumme Sachen alles verschwunden
Wenn Du im Green Menu etwas verstellt hast, kann Dir auch ein Codierer nicht helfen. Die richtigen Codes in den Steuergeräten sind ja im Prinzip noch da.
Leute! Lasst die Finger vom Green Menü, wenn ihr nicht genau wisst, was ihr macht!!!
Das gleiche gilt natürlich auch fürs Codieren.
wenn sich einer auskennte; bekommt er das auch wieder hin ^ wenn man weis wie ist es logisch aufgebaut ...
COE kann ich dir helfen; ist vom Frankfurter eck aber etwas zu fahren 😉
Ich käme ja aus dem "Frankfurter Eck", aber über das, was VCDS kann, hinaus, bin ich nicht sehr fit. Im Green Menü kenne ich mich fast gar nicht aus. Verstellen sich die Einstellungen im Green Menü beim Codieren oder verstellt man mit dem Green Menü die Codierungen?