CODIERUNGEN - Vorfacelift
Hallo,
hier sammeln wir Codierungen für neuen A6 (sollten auch für A7 (4G), evtl. A8 (4H) passen).
Als Inspiration, hier mein Blog und Codierungen aus anderen Foren. Vielleicht kann man was auch im neuen A6 (4G) verwenden:
- VCDS (VAG COM) - Codierungsgrundlagen
- Codierungen - Audi A4, A5, Q5
- Mika's Blog
- A4 (8K), A5 (8T), Q5 Codierungen im PDF
- A4 (8K) Forum - Codierungs-Thread
- A5 (8T) Forum - Codierungs-Thread
MfG,
Rudi
Beste Antwort im Thema
Zitat:
@RalleRS2 schrieb am 22. Februar 2019 um 12:26:36 Uhr:
Zuerst lösche ich die kalibrierten Werte, dann mach ich eine Referenzfahrt und schreibe die neuen Werte ins Steuergerät.
Keine Ahnung, ob das jetzt richtig war.
Danke
Ich denke es war nicht richtig.
Wenn Auto im Originalzustand mit AAS dann Auto auf absolut geradem Boden abstellen und kein Reifenwechselmodus an und keine Türen währen der Prozedur öffnen:
1. Fzg.-höhe an den Radhauskästenunterkanten zur Radnabenmitte mit Metterstab / Massband und im Drive-Select Modus AUTO messen und das ganze so genau wie nur möglich. Denn das ist die Höhe welche deine Referenz ist. Dieser höhe gibst Du was dazu oder nimmst was weg.
WEITER mit VCDS
2. Im Steuergerät 34 unter 10 Anpassung die Karroseriehöhe der Radhauskanten für Backup-Zwecke auslesen (links vorne, rechts vorne, links hinten, rechts hinten)
3. Steuergerät 34 - 16 Zugriffsberechtigung den Zugriffscode 20103
4. Steuergerät 34 - 04 Grundeinstellung
- Niveauregulierung aktivieren --> Start --> warten --> Fehlermeldung "läuft nicht" --> Stopp
- Kalibrierung der Niveauregulierung löschen --> Start --> warten --> Fehlermeldung "läuft nicht" --> Stopp (Fehlermeldung im Cockpit normal)
- Referenzniveau anfahren --> Start --> warten --> Fehlermeldung "läuft nicht" --> Stopp (hier wird der Kompressor etwas arbeiten, dauert einwenig vielleicht bis zu 2 Minuten, ja nicht Referenzniveau anfahren (Produktion) wählen!
- Zurück in Menü für Steuergerät 34
4. Steuergerät 34 - 10 Anpassung die neuen Wert unter Karrosseriehöhe Radhauskante für jedes Rad eintragen. Wenn Du dein Fzg. tieferlegen willst musst du die Anzahl der Milimiter zu deinem gemessenem Wert dazu addieren. Für das höherelegen subtrahieren. Wenn neue Werte für alle 4 Räder eingetragen dann zurück in das Menü für das Steuergerät 34
5. Steuergerät 34 - 04 Grundeinstellung
- Niveauregulierung kalibrieren --> Start --> warten --> Fehlermeldung "läuft nicht" --> Stopp (Meldung "Läuft nicht" ist in Ordnung alles andere schlecht)
- Niveauregulierung aktivieren --> Start --> warten --> Fehlermeldung "läuft nicht" --> Stopp
6. Steuergerät 34 - 02 Fehlerspeicher - Fehler löschen
Wie beschrieben habe ich es nun einige Male bei meinem Allroad gemacht und es klappt.
Hier geht's zum Thema:
https://www.motor-talk.de/.../codierungen-a6-4g-vfl-t3099811.html?...
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8739 Antworten
Hallo hätte eine Frage.
Kann man die Öltemperaturanzeige so codieren, dass die immer bzw sofort angezeigt wird und nicht erst ab 60 Grad?
Dann im voraus...
Ok danke für die Info
@Audibitdi
Ja ich denke genau so meint er es.
Ich verstehe nicht warum man nein sagt wenn man es nicht genau weiß!
Das es geht sieht man ja am Bild von Audibitdi
Ja so einfach codieren kann man es nicht, geht auch im headup aber nicht mit vcds oder vcp meines wissens
Und womit geht's? Was braucht man dazu? Headup hab ich nicht. Geht's trotzdem?
Du brauchst dafür Zugriff auf den eeprom des Tachos. Da man dort auch die KM manipulieren kann, wird es schwer jemanden zu finden.
Hier im Forum sind 2 Jungs unterwegs von denen ich weiß, dass die das können, aber die sollen sich selbst melden.
Oder du schaust mal in den Laptimer Thread ;)
Die Ursprungsfrage war ja, ob es sich „codieren“ lässt.
Die Antwort lautete korrekterweise Nein.:);)
Womit wir wieder am Anfang wären.
@BelijKarp: Danke
Kann man innenspiegel empfindlicher Codieren, so das er auch bei wenigen Licht abblendet ?? Denn meinet Innen und Außenspiegel blenden nicht immer auch wenn ich richtig geblendet werde.
Nein,da müsstest du an die Hardware…
Zitat:
@VW_PASSAT schrieb am 25. Januar 2018 um 21:58:44 Uhr:
Kann man innenspiegel empfindlicher Codieren, so das er auch bei wenigen Licht abblendet ?? Denn meinet Innen und Außenspiegel blenden nicht immer auch wenn ich richtig geblendet werde.
ist die sicht auf den innenspiegel von hinten nach vorne frei ?
Hat man z.b. das trennnetz oben, funktioniert der spiegel auch nicht...
Zitat:
@Scotty18 schrieb am 26. Januar 2018 um 06:41:48 Uhr:
Zitat:
@VW_PASSAT schrieb am 25. Januar 2018 um 21:58:44 Uhr:
Kann man innenspiegel empfindlicher Codieren, so das er auch bei wenigen Licht abblendet ?? Denn meinet Innen und Außenspiegel blenden nicht immer auch wenn ich richtig geblendet werde.
ist die sicht auf den innenspiegel von hinten nach vorne frei ?
Die sicht ist frei, habe zwar Netztrennwand den ich aber nie benutze. Habe zusätzlich noch die abgedunkelten Scheiben von Audi drinn. Fahrzeug hat noch Gebrauchtwagen Garantie und Audi sagt es wurde Codiert Garantie übernimmt es nicht. Obwohl ich am Spiegel nichts codieren kann das wegen war meiene frage ob man es Codieren kann. Spiegel funktioniert Sporadisch so wie er will. Ab und zu kann ich abgeblendeten Außenspiegel sehen