CODIERUNGEN - Vorfacelift
Hallo,
hier sammeln wir Codierungen für neuen A6 (sollten auch für A7 (4G), evtl. A8 (4H) passen).
Als Inspiration, hier mein Blog und Codierungen aus anderen Foren. Vielleicht kann man was auch im neuen A6 (4G) verwenden:
- VCDS (VAG COM) - Codierungsgrundlagen
- Codierungen - Audi A4, A5, Q5
- Mika's Blog
- A4 (8K), A5 (8T), Q5 Codierungen im PDF
- A4 (8K) Forum - Codierungs-Thread
- A5 (8T) Forum - Codierungs-Thread
MfG,
Rudi
Beste Antwort im Thema
Zitat:
@RalleRS2 schrieb am 22. Februar 2019 um 12:26:36 Uhr:
Zuerst lösche ich die kalibrierten Werte, dann mach ich eine Referenzfahrt und schreibe die neuen Werte ins Steuergerät.
Keine Ahnung, ob das jetzt richtig war.
Danke
Ich denke es war nicht richtig.
Wenn Auto im Originalzustand mit AAS dann Auto auf absolut geradem Boden abstellen und kein Reifenwechselmodus an und keine Türen währen der Prozedur öffnen:
1. Fzg.-höhe an den Radhauskästenunterkanten zur Radnabenmitte mit Metterstab / Massband und im Drive-Select Modus AUTO messen und das ganze so genau wie nur möglich. Denn das ist die Höhe welche deine Referenz ist. Dieser höhe gibst Du was dazu oder nimmst was weg.
WEITER mit VCDS2. Im Steuergerät 34 unter 10 Anpassung die Karroseriehöhe der Radhauskanten für Backup-Zwecke auslesen (links vorne, rechts vorne, links hinten, rechts hinten)
3. Steuergerät 34 - 16 Zugriffsberechtigung den Zugriffscode 20103
4. Steuergerät 34 - 04 Grundeinstellung
- Niveauregulierung aktivieren --> Start --> warten --> Fehlermeldung "läuft nicht" --> Stopp
- Kalibrierung der Niveauregulierung löschen --> Start --> warten --> Fehlermeldung "läuft nicht" --> Stopp (Fehlermeldung im Cockpit normal)
- Referenzniveau anfahren --> Start --> warten --> Fehlermeldung "läuft nicht" --> Stopp (hier wird der Kompressor etwas arbeiten, dauert einwenig vielleicht bis zu 2 Minuten, ja nicht Referenzniveau anfahren (Produktion) wählen!
- Zurück in Menü für Steuergerät 34
4. Steuergerät 34 - 10 Anpassung die neuen Wert unter Karrosseriehöhe Radhauskante für jedes Rad eintragen. Wenn Du dein Fzg. tieferlegen willst musst du die Anzahl der Milimiter zu deinem gemessenem Wert dazu addieren. Für das höherelegen subtrahieren. Wenn neue Werte für alle 4 Räder eingetragen dann zurück in das Menü für das Steuergerät 34
5. Steuergerät 34 - 04 Grundeinstellung
- Niveauregulierung kalibrieren --> Start --> warten --> Fehlermeldung "läuft nicht" --> Stopp (Meldung "Läuft nicht" ist in Ordnung alles andere schlecht)
- Niveauregulierung aktivieren --> Start --> warten --> Fehlermeldung "läuft nicht" --> Stopp
6. Steuergerät 34 - 02 Fehlerspeicher - Fehler löschen
Wie beschrieben habe ich es nun einige Male bei meinem Allroad gemacht und es klappt.
Hier geht's zum Thema:
https://www.motor-talk.de/.../codierungen-a6-4g-vfl-t3099811.html?...
8774 Antworten
Hallo
Wollte heute mal die Tempolimitanzeige im Navi aktivieren.
Nur da passiert nix 🙁
Tempolimitanzeige im Kombiinstrument hab ich.
mfg
Hast du es ab Werk? Dann geht nur eines...das im Navi geht nur, wenn es nicht als SA verbaut ist...
Hab die Kamera zwecks Tempoanzeige im Kombi original verbaut vom Werk aus.
dann hast du sie auch nur dort....
Ähnliche Themen
Hallo zusammen,
ich habe nun seit ein paar Wochen einen A6 Allroad (BJ2014) und bin über eine komische Sache gestolpert:
Den verschiedenen Zündschlüsseln sollen persönliche Einstellungen zugeordnet werden und beim entriegeln des Autos automatisch wieder abgerufen werden. Soweit werden auch alle den Schlüsseln zugeordneten Einstellungen abgerufen, nur die Individual Einstellungen Drive Select nicht.
Gibt es da möglichkeiten dem Fahrzeug "beizubringen", welche persönlichen Einstellungen dem Schlüssel zugeordnet werden sollen?
Mein 😁 ist völlig planlos, kann sich das nicht erklären und will nun 1-2 Tage analysieren...
Viele Grüße
Christoph
irgendwo in den Tiefen des MMI ist ein Punkt wo steht "Einstellungen auf Schlüssel speichern"... hast das aktiviert?
Zitat:
@combatmiles schrieb am 4. Juni 2015 um 09:50:01 Uhr:
irgendwo in den Tiefen des MMI ist ein Punkt wo steht "Einstellungen auf Schlüssel speichern"... hast das aktiviert?
Das ist alles aktiviert. Sitze, Spiegel, Klima etc. werden auch richtig eingestellt. Nur Drive Select wird nicht gemerkt.
Genauso wie die Belegung der Lenkrad Taste und der Speicher des Radios...wird auch nicht gespeichert
wenn du meinst, dass der "S" Modus beim Start nicht aktiviert ist, dann ist das von Audi so festgelegt... Er startet immer im "D".
Zitat:
@combatmiles schrieb am 4. Juni 2015 um 10:06:28 Uhr:
wenn du meinst, dass der "S" Modus beim Start nicht aktiviert ist, dann ist das von Audi so festgelegt... Er startet immer im "D".
Das weiß ich. Ich meine verschiedenen Einstellungen im Individualmenü.
Die sollen laut Anleitung dem Schlüssel zugordnet werden.
Da das nicht gemacht wird, war meine Idee/Frage, ob das irgendwie codiert ist, welche Einstellungen gespeichert werden.
Hallo,
Ich habe leider nichts passendes zu meiner Frage gefunden...
Gibt es bei oben genanntem Fahrzeug die Möglichkeit beim MMI 3g Plus (Touch) die Batteriespannung und Oeltemperaturanzeige freizuschalten?
Wenn ja wie geht das?
Reicht nur eine Einstellung im Green Menue oder muss auch etwas ueber VCDS freigeschaltet/programmiert werden?
Vielen Dank
Gruss
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Batteriespannung und Oeltempanzeige beim A6 4g C7 2,8l Bj 11/2011' überführt.]
Nein geht bei MJ 13 erst...
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Batteriespannung und Oeltempanzeige beim A6 4g C7 2,8l Bj 11/2011' überführt.]
rein aus Interesse:
Welche Teile müssen dazu auf Stand des MJ 13 sein?
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Batteriespannung und Oeltempanzeige beim A6 4g C7 2,8l Bj 11/2011' überführt.]
das Kombiinstrument..
Batteriespannung geht sowieso nicht..
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Batteriespannung und Oeltempanzeige beim A6 4g C7 2,8l Bj 11/2011' überführt.]
Batterieanzeige lässt sich nicht codieren.
Öltemperatur geht durch Codierung "Laptimer": http://www.stemei.de/pages/coding/audi-a6-4g/oeltemperaturanzeige.php
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Batteriespannung und Oeltempanzeige beim A6 4g C7 2,8l Bj 11/2011' überführt.]