CODIERUNGEN - Vorfacelift
Hallo,
hier sammeln wir Codierungen für neuen A6 (sollten auch für A7 (4G), evtl. A8 (4H) passen).
Als Inspiration, hier mein Blog und Codierungen aus anderen Foren. Vielleicht kann man was auch im neuen A6 (4G) verwenden:
- VCDS (VAG COM) - Codierungsgrundlagen
- Codierungen - Audi A4, A5, Q5
- Mika's Blog
- A4 (8K), A5 (8T), Q5 Codierungen im PDF
- A4 (8K) Forum - Codierungs-Thread
- A5 (8T) Forum - Codierungs-Thread
MfG,
Rudi
Beste Antwort im Thema
Zitat:
@RalleRS2 schrieb am 22. Februar 2019 um 12:26:36 Uhr:
Zuerst lösche ich die kalibrierten Werte, dann mach ich eine Referenzfahrt und schreibe die neuen Werte ins Steuergerät.
Keine Ahnung, ob das jetzt richtig war.
Danke
Ich denke es war nicht richtig.
Wenn Auto im Originalzustand mit AAS dann Auto auf absolut geradem Boden abstellen und kein Reifenwechselmodus an und keine Türen währen der Prozedur öffnen:
1. Fzg.-höhe an den Radhauskästenunterkanten zur Radnabenmitte mit Metterstab / Massband und im Drive-Select Modus AUTO messen und das ganze so genau wie nur möglich. Denn das ist die Höhe welche deine Referenz ist. Dieser höhe gibst Du was dazu oder nimmst was weg.
WEITER mit VCDS
2. Im Steuergerät 34 unter 10 Anpassung die Karroseriehöhe der Radhauskanten für Backup-Zwecke auslesen (links vorne, rechts vorne, links hinten, rechts hinten)
3. Steuergerät 34 - 16 Zugriffsberechtigung den Zugriffscode 20103
4. Steuergerät 34 - 04 Grundeinstellung
- Niveauregulierung aktivieren --> Start --> warten --> Fehlermeldung "läuft nicht" --> Stopp
- Kalibrierung der Niveauregulierung löschen --> Start --> warten --> Fehlermeldung "läuft nicht" --> Stopp (Fehlermeldung im Cockpit normal)
- Referenzniveau anfahren --> Start --> warten --> Fehlermeldung "läuft nicht" --> Stopp (hier wird der Kompressor etwas arbeiten, dauert einwenig vielleicht bis zu 2 Minuten, ja nicht Referenzniveau anfahren (Produktion) wählen!
- Zurück in Menü für Steuergerät 34
4. Steuergerät 34 - 10 Anpassung die neuen Wert unter Karrosseriehöhe Radhauskante für jedes Rad eintragen. Wenn Du dein Fzg. tieferlegen willst musst du die Anzahl der Milimiter zu deinem gemessenem Wert dazu addieren. Für das höherelegen subtrahieren. Wenn neue Werte für alle 4 Räder eingetragen dann zurück in das Menü für das Steuergerät 34
5. Steuergerät 34 - 04 Grundeinstellung
- Niveauregulierung kalibrieren --> Start --> warten --> Fehlermeldung "läuft nicht" --> Stopp (Meldung "Läuft nicht" ist in Ordnung alles andere schlecht)
- Niveauregulierung aktivieren --> Start --> warten --> Fehlermeldung "läuft nicht" --> Stopp
6. Steuergerät 34 - 02 Fehlerspeicher - Fehler löschen
Wie beschrieben habe ich es nun einige Male bei meinem Allroad gemacht und es klappt.
Hier geht's zum Thema:
https://www.motor-talk.de/.../codierungen-a6-4g-vfl-t3099811.html?...
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8739 Antworten
Ich habe das Gefühl im HM vom 4G schlummert noch so einiges - da mal eine Dokumentation in die Hand zu bekommen wäre ein Traum.
Zitat:
@PPL-1 schrieb am 1. Februar 2015 um 23:06:10 Uhr:
Ich habe das Gefühl im HM vom 4G schlummert noch so einiges ...
gefühlt ja, tatsächlich wohl eher nicht
jedenfalls nicht viel mehr als im alten 3g ;)
Zitat:
@PPL-1 schrieb am 1. Februar 2015 um 22:45:52 Uhr:
Kommando zurück - muss da mental noch beim 4F gewesen sein - ist wirklich nur ein oder aus im Menü...
War mir zu 100% sicher das vor kurzem eingestellt zu haben...bekomme Alzheimer...bzw. habe es schon und wieder vergessen.
Wo ist mein Bier? :D :D
Zitat:
@combatmiles schrieb am 2. Februar 2015 um 09:33:56 Uhr: Wo ist mein Bier? :D :D
hat er vergessen ;)
Der gute Mike hat alleine schon für seinen Email Service nen Kasten von seinem Stiegeler verdient - da ich nicht vergesse, vor allem wenn ich im Unrecht war, müssen wir das irgendwann mal auf die Pfanne bekommen.
ein virtuelles reicht.. :D
Na dann Prost...
http://relevant.at/.../2771063953584338_BLD_Online.jpg
Hallo. Welche codierungen muss man andern wenn man 3G+ fur das RMC eingebaut hat. Ich habe radio 56 im gateway codiert. Noch etwas?
Zitat:
@DVE schrieb am 1. Februar 2015 um 22:11:56 Uhr:
Normal sind 30s, max. ist 60s. Zeit ist nur für ch einstellbar, per VCDS wie miles es schon sagte
Jetzt verstehe ich gar nichts mehr, nachdem ich mir die Xenons bei CH/LH rausprogrammieren lassen habe, habe ich bei beiden kein TFL an, egal ob der Lichtschalter in Off oder Auto steht, wobei ich nicht weiß ob das eine Rolle spielt...
Ich könnte schwören nach dem Programmieren hat es funktioniert.
In welchem Menü muss ich nach der Zeit suchen?
Danke
der LS MUSS auf Auto stehen
Wie gesagt, auch in AUTO fehlt mir jetzt plötzlich wieder nur das TFL beim Abschließen, sprich Coming Home.
Beim Aufschließen habe ich das TFL als Leaving Home Funktion.
In welchem Menü muss ich ggfs, die Zeit neu einstellen für Coming Home oder kann man das eigentlich gar nicht auf 0 setzen, sondern nur 30 oder 60 Sekunden?
im 4G nur noch EIN AUS
Und welche Codierung verwende ich da?
Ach so und ist das für CH/LH separat oder generell für beides zusammen, dann habe ich nämlich ein Problem weil es ja bei L/H funzt.
ist zwar ein 8V aber die Punkte im 4G sind ähnlich
