CODIERUNGEN - Vorfacelift

Audi A6 C7/4G

Hallo,

hier sammeln wir Codierungen für neuen A6 (sollten auch für A7 (4G), evtl. A8 (4H) passen).

Als Inspiration, hier mein Blog und Codierungen aus anderen Foren. Vielleicht kann man was auch im neuen A6 (4G) verwenden:
- VCDS (VAG COM) - Codierungsgrundlagen
- Codierungen - Audi A4, A5, Q5

- Mika's Blog
- A4 (8K), A5 (8T), Q5 Codierungen im PDF
- A4 (8K) Forum - Codierungs-Thread
- A5 (8T) Forum - Codierungs-Thread

MfG,
Rudi

Beste Antwort im Thema

Zitat:

@RalleRS2 schrieb am 22. Februar 2019 um 12:26:36 Uhr:


Zuerst lösche ich die kalibrierten Werte, dann mach ich eine Referenzfahrt und schreibe die neuen Werte ins Steuergerät.
Keine Ahnung, ob das jetzt richtig war.
Danke

Ich denke es war nicht richtig.

Wenn Auto im Originalzustand mit AAS dann Auto auf absolut geradem Boden abstellen und kein Reifenwechselmodus an und keine Türen währen der Prozedur öffnen:

1. Fzg.-höhe an den Radhauskästenunterkanten zur Radnabenmitte mit Metterstab / Massband und im Drive-Select Modus AUTO messen und das ganze so genau wie nur möglich. Denn das ist die Höhe welche deine Referenz ist. Dieser höhe gibst Du was dazu oder nimmst was weg.

WEITER mit VCDS

2. Im Steuergerät 34 unter 10 Anpassung die Karroseriehöhe der Radhauskanten für Backup-Zwecke auslesen (links vorne, rechts vorne, links hinten, rechts hinten)

3. Steuergerät 34 - 16 Zugriffsberechtigung den Zugriffscode 20103

4. Steuergerät 34 - 04 Grundeinstellung

  1. Niveauregulierung aktivieren --> Start --> warten --> Fehlermeldung "läuft nicht" --> Stopp
  2. Kalibrierung der Niveauregulierung löschen --> Start --> warten --> Fehlermeldung "läuft nicht" --> Stopp (Fehlermeldung im Cockpit normal)
  3. Referenzniveau anfahren --> Start --> warten --> Fehlermeldung "läuft nicht" --> Stopp (hier wird der Kompressor etwas arbeiten, dauert einwenig vielleicht bis zu 2 Minuten, ja nicht Referenzniveau anfahren (Produktion) wählen!
  4. Zurück in Menü für Steuergerät 34

4. Steuergerät 34 - 10 Anpassung die neuen Wert unter Karrosseriehöhe Radhauskante für jedes Rad eintragen. Wenn Du dein Fzg. tieferlegen willst musst du die Anzahl der Milimiter zu deinem gemessenem Wert dazu addieren. Für das höherelegen subtrahieren. Wenn neue Werte für alle 4 Räder eingetragen dann zurück in das Menü für das Steuergerät 34

5. Steuergerät 34 - 04 Grundeinstellung

  1. Niveauregulierung kalibrieren --> Start --> warten --> Fehlermeldung "läuft nicht" --> Stopp (Meldung "Läuft nicht" ist in Ordnung alles andere schlecht)
  2. Niveauregulierung aktivieren --> Start --> warten --> Fehlermeldung "läuft nicht" --> Stopp

6. Steuergerät 34 - 02 Fehlerspeicher - Fehler löschen

Wie beschrieben habe ich es nun einige Male bei meinem Allroad gemacht und es klappt.

Hier geht's zum Thema:
https://www.motor-talk.de/.../codierungen-a6-4g-vfl-t3099811.html?...

8774 weitere Antworten
8774 Antworten

Welche Codierung ist den für die e laderaumabdeckung die müsste ich deaktivieren

Für die Laderaumabdeckung gibt es im Komfort-Stg 46 einen Eintrag im Byte 11 Bit 0. Kann aber nicht sagen, ob dies alles ist oder ob es noch was im Heckklappen-Stg gibt.

46-byte-11

zuziehilfe und die Motoren werden dort codiert

Zitat:

@Pecado schrieb am 23. Oktober 2014 um 14:07:02 Uhr:


Für die Laderaumabdeckung gibt es im Komfort-Stg 46 einen Eintrag im Byte 11 Bit 0. Kann aber nicht sagen, ob dies alles ist oder ob es noch was im Heckklappen-Stg gibt.

Habe noch in Adresse 6d Byte 4 bit 4 deaktiviert Seit dem ist der Fehler von der laderaumabdeckung keine Grundeinstellung durchgeführt Weg weg

Ähnliche Themen

6D ist das hecklappensteuergerät; was genau hast du denn gemacht?
die elektrische klappe nachgerüstet?

Ja habe die E heckklappe nachgerüstet mein problem ist die heckklappe fähr nicht alleine runter deswegen wollte ich in 6d den klappenwinkel neuanlernen dies ging aber nicht da er den fehler geschrieben hat laderaumabdeckung keine grundeinstelllung durch geführt jetzt ist er ja weg ich kann denn vorgang trozdem nicht durchführen kann es evtl. auch daran liegen da ich noch die ordinalen dämpfer verbaut habe und die zuviel gegen drücken?

nein eigentlich nicht ; sie müsste zu mindest fahren

kommt der "Taster" als Kontakt bei dir durch?
daher über messwertblock abgefragt
sonst über den stellgliedtest die klappe mal fahren lassen

hatte jemand probleme mit der öltemperatur ? wir habens gestern irgendwie nicht hinbekommen

Zitat:

@Nightfall01 schrieb am 24. Oktober 2014 um 18:54:45 Uhr:


hatte jemand probleme mit der öltemperatur ? wir habens gestern irgendwie nicht hinbekommen

Geht erst ab Mj 13 (Öltemperatur und Laptimer).

ich dachte gerade beim 13er gabs probleme, schade

Guten Abend, ich hoffe, Sie können mir weiter helfen.

Ich habe einen neuen A6 Avant S Line - 4G 2.0 tdi ultra - EZ 22.10.14 – 560 Km
Ich habe das Fahrzeug am Mittwoch bei Audi abgeholt.
Ich habe den großen Navi (ohne online Anbindung), aber sonst fast alle Assistenten im Fahrzeug….
- Lane Assist
- Cruise Control
- Brake Assist
- Head-Up
- Parking System Advanced
- Fernlicht mit Automatik Funktion
- Regensensor
- usw.

Was der Katalog hergab ist verbaut.
Das einzige was nicht drin ist, ist diese automatische Einparkfunktion.

Trotz Zusage bei der Konfiguration ist die Verkehrszeichen Erkennung nicht drin.
Ich bekomme also im Head-Up keine Verkehrsschilder angezeigt.
Ich bin beruflich viel unterwegs und diese Funktion war mir sehr wichtig!
Die Verkäuferin im Autohaus hat es vergessen und mein jetzt, ich hätte das Angebot halt prüfen müssen.
Ich hatte mich auf die Aussage „ es ist alles im Paket“ verlassen.
Sie erklärte jetzt, sie meinte die Anzeige im Navi ;-(
Da wird die erlaubte Geschwindigkeit aus dem Kartenmaterial angezeigt… leider sehr ungenau usw.
Wir hatten definitiv darüber gesprochen… kann es natürlich nicht beweisen.

Eine Anfrage bei Audi (Kompetenz Zentrum) wurde mit „geht nachträglich nicht“ beantwortet.

Laut verschiedenen Foren im Netz ist das eine reine Codierungssache, da alles erforderliche an Kameras und Steuergeräten verbaut ist.

Können Sie mir bei diesem Problem helfen?
Verliere ich die Garantie bei einer Codierung?

Ich wohne in Walldorf bei Heidelberg.

... sorry... war doppelt

In Heidelberg kann ich dir gerne behilflich sein.

Also der Taster reagiert manchmal fährt er sogar von alleine runter manchmal halt auch nicht wenn ich drück will er runter fahren fährt er aber gleich wieder rauf

Deine Antwort
Ähnliche Themen