Allgemeine Codierungen VCDS VCP

[smaugi]

Hallo zusammen,
mein A6 45 Tdi, war anfang der Woche 3 Tage in der Werkstatt.

Ich hatte eine eng beschriebene DIN A4 Seite mit Beanstandungen und Fehlerberichten abgegeben.
Teilweise arg störende Dinge und diverse kleinere Dinge mit "Optimierungsbedarf".
Die wichtigsten Probleme (Windgeräusche und "Fahrer ausgesperrt während Motor läuft"😉 wurde nachgeschaut , und gelöst, so weit ich das bisher beurteilen kann.
Das schlechte Anfahrverhalten des Getriebes stand auch auf der Liste. Da hatte ich aber eh keine Hoffnung auf Besserung.

Aber alle "Komfort-Probleme" konnten nicht gelöst werden, da es angeblich seitens Audi nicht mehr vorgesehen ist, diese Einstellungen zu ändern.
Dies sind bei mir:

-Verbrauchsanzeige um 5% korrigrieren (meine Anzeige zeigt etwas 0.5 bis 0.7 l/100 zu wenig an.)
Seit nunmehr 15 Jahren bei inzwischen 7 Audis lasse ich dies kurz nach dem Kauf korrigieren. Jetzt soll das nicht mehr mehr möglich sein.

-Scheinwerfer deaktivieren, wenn Coming Home Funktion verwendet wird (nur Türvorfeldbeleuchtung anschalten hätte ich gerne). Dies ging früher in den Einstellungen im Menü des MMI

-Parkbremse immer automatisch aktivieren, wenn Motor mit STOP-Knopf abgeschaltet wird.

-Wetterradar während der Fahrt aktivierbar. (Ging bisher immer)

-Ton erklingen lassen, wenn der Spurhalteassi abschaltet. Klar dies könnte zu einem nervigen Dauerpiepen führen :-)

-Senden die Fahrziele an ds Navi mit Audi-App. Bei mir kommen die Ziele meist erst an, wenn ich schon dort bin.

-Kofferraum Öffnen mit Fußbewegung (streng nach Anleitung) klappt bei mir nur zu 33%.
Muss also oft 3x "Treten" und dabei oft mit schwerem Gepäck die Balance halten - Sieht sicher für Zuschauer lustig aus.

-Kleinigkeit: Korrektur des Bordbuchs (in meinem taucht der A6 Avant 45 TDI in den technischen Daten noch gar nicht auf). Aber ein Neueres gibt es angeblich nicht - Kann ich mir in der heutigen DokumentationsPflicht-Zeiten gar nicht vorstellen.

Immerhin hab ich alles schriftlich dokumentiert und als Reklamation dem Händler schriftlich gegeben.
Dafür bekam ich auch einen kostenlosen A4 Leihwagen in den 3 Tagen.
Auch ein nettes KFZ - Aber ich war sehr froh, meinen A6 wieder zurück zu haben. Ist insgesamt gesehen schon ein tolles Auto.

Bei Übergabe wurde mir noch gesagt, dass es in Kürze ein "Komfort-Funktionen-Update" geben soll.
Bin mal gespannt, wer es hier zuerst bekommt und was drinsteckt.

[keinkraft]

Kann man sowas mal als sticky post machen, ist mühsam als Neuling immer 74 Seiten zu durchsuchen und verschiedene Seiten haben auch verschiedene Möglichkeiten aufgezeigt was geht:-)

*Bitte immer sicherstellen das die Motorhaube entriegelt/nicht eingerastet ist, bevor VCDS angewandt wird.

• Motorvorwärmung Standheizung
STG 18 (Standheizung) auswählen
STG Lange Codierung -> Funktion 07
Byte 0 Bit 3 deaktivieren

• Zeigertest / Zeigerausschlag / Inszenierung aktivieren
STG 17 (Schalttafel) auswählen STG Codierung -> Funktion 10 Byte 1 Bit 0 aktivieren

• Laptimer / Rundenzeiten / Rundenzähler im Virtual Cockpit aktivieren
STG 17 (Schalttafel) auswählen STG Codierung -> Funktion 10 Byte 1 Bit 3 aktivieren

• Wireless Apple CarPlay: 
Anpassungskanäle im 5F: -Fahrzeugkonfiguration-Apple_DIO_Wireless -Fahrzeugkonfiguration-Google_GAL_Wireless (vermutlich Android Auto, geht stand jetzt nicht) -Fahrzeugkonfiguration-wlan_5ghz_switch (notwendig für Wireless Apple CarPlay)

• Parkbremse bei Zündung aus:
STG 03 (Bremse) auswählen STG Zugriffsberechtigung 40168 hinterlegen STG Anpassung auswählen Kanal Automatische Parkbremse auswählen Wert auf aktiviert anpassen

• Rückleuchte mit TFL (Tagfahrlicht): 
STG 09 (Zentralelektrik) auswählen STG Codierung -> Funktion 10 Byte 2 Bit 3 aktivieren (SL_AT_DRL)

• VIM (Video in Motion) Geschwindigkeitsschwelle hochsetzen (VCP notwendig)

• AutoLock über MMI konfigurierbar
STG 46
Byte 35 Bit 0 auf 0

• Tagfahrlicht über MMI konfigurierbar
STG 09
Byte 2 Bit 1

• Gurtwarnung deaktiviert
STG 17
Byte 0 Bit 2 auf 0

• G-Meter aktivieren (nur S-Modelle?)
Die Codierung findet man in den Anpasssungskanälen vom Steuergerät 17. Dort unter Konfiguration der anpassbaren Kanäle. Beschleunigungsmessung dann auf Anzeige setzen. Die Beschleunigungsmessung wird im Bordcomputer dann mit angezeigt. Das sollte bei allen Motorvarianten funktionieren.

[krypt0n]

Ich setz kommende Woche mal extern ein Wiki auf, dort können wir die Codierungen dann übersichtlich sammeln und sauber kategorisieren (Fahrzeugübergreifend).

[hadez16]

Zitat:

@keinkraft schrieb am 12. Juli 2020 um 21:57:52 Uhr:

• Motorvorwärmung Standheizung
STG 18 (Standheizung) auswählen
STG Lange Codierung -> Funktion 07
Byte 0 Bit 3 deaktivieren

Das stimmt nicht, und ich bin sehr sicher, dies damals im Beitrag korrigiert zu haben. Die Anleitung stammt vom der früheren MLB Plattform.

Zitat:

• G-Meter aktivieren (nur S-Modelle?)
Die Codierung findet man in den Anpasssungskanälen vom Steuergerät 17. Dort unter Konfiguration der anpassbaren Kanäle. Beschleunigungsmessung dann auf Anzeige setzen. Die Beschleunigungsmessung wird im Bordcomputer dann mit angezeigt. Das sollte bei allen Motorvarianten funktionieren.

Fast. Der G-Meter ist Byte 10 Bit 2 in der Codierung des Tachos.
Die BeschleunigungsMESSUNG ist in der Tat ein Anpassungskanal im Tacho:
IDE11472-MAS18773-Konfiguration der anzeigbaren Inhalte-Beschleunigungsmessung

[wolfgang253]

Zitat:

@olaf c220 sport schrieb am 9. Juli 2020 um 18:09:35 Uhr:

Habe eben nochmal geschaut es steht wieder nicht aktiv im Steuergerät habe mehrfach getestet Codierung wird akzeptiert (aktiv)
Trotzdem ist beim erneuten Nachsehen wieder auf nicht aktiv
Bin ratlos

Ich habe heute auch noch mal nachgeschaut. Steht auch wieder auf nicht aktiv. Jedesmal wenn die Zündung aus und wieder eingeschaltet wird, wird von aktiv auf nicht aktiv gewechselt. 😕

M.f.G. Wolfgang

[fragglebernhard]

Kann man nachträglich das RS-Runway-Design als (neue) Softwareupgrade hochladen und aktivieren?

[Von Motor-Talk aus dem Thema 'RS-Runway-Design bei Audi virtual cockpit plus' überführt.]

[Scotty18]

was für ein "RS-Runway" .... ?

[Ben-A]

Ich denke @fragglebernhard meint das neue VC Design, was ab Modelljahr 2021 für den RS6 angeboten wird

[hadez16]

Fotos? 🙂

[Ben-A]

Das habe ich leider nicht als Bild gefunden... Es gab mal eins in einem der RS6 Threads.

[Ben-A]

Und mit ein bisschen Mühe doch noch gefunden 🙂

[nirvananils]

Ohne es genau zu wissen, behaupte ich Mal aus Erfahrung daß es nicht mehr machbar ist, da wird Audi einen Riegel vorgeschoben haben

[hadez16]

NUNJA.... 😉

Beim Q3 F3 ist es beim großen VC möglich nachträglich das RS-Design erstmals freizuschalten...warum? Weil das bei der AID2-Generation ja schlicht über den APK "Sport" läuft, und nicht mehr über Designvarienten des VC, die man nur unter 100km anpassen kann.

Ich sehe da einen kleinen Hoffnungsschimmer 🙂

EDIT: Pardon, beim Q3 für die RS-Ansicht ist es APK "Displaydarstellung", nicht "Sport"

[Rimking]

Zitat:

@hadez16 schrieb am 16. Juli 2020 um 08:38:16 Uhr:

NUNJA.... 😉

Beim Q3 F3 ist es beim großen VC möglich nachträglich das RS-Design erstmals freizuschalten...warum? Weil das bei der AID2-Generation ja schlicht über den APK "Sport" läuft, und nicht mehr über Designvarienten des VC, die man nur unter 100km anpassen kann.

Ich sehe da einen kleinen Hoffnungsschimmer 🙂

Großes VC meinst Du das VC Plus?

Wenn man das hat, könnte es also möglich sein die RS Anzeigen auch im normalen A6 freizuschalten?

Ab MJ. 2020 gab es ja das VC Plus.

[hadez16]

Also probieren kostet nix! 🙂

Und ich korrigiere meinen Post oben: Es ist beim Q3 F3 nicht der Kanal "Sport" sondern eine der "Displaydarstellung"-Varianten. Pardon

[Rimking]

Meinst Du nicht das es erst ab MIB3 was ins MJ2021 kommt gehen wird?