CODIERUNGEN - Facelift
Hallo zusammen,
ich habe kürzlich meinen Audi Avant 4G 1.8 TFSI erhalten. Trotz Suche im Netz konnte ich zu ein paar Fragen keine Informationen finden und hoffe, ihr könnt mir helfen.
- Mein A6 hat den Fernlichtassistent! Dies ist doch die selbe Kamera, welche für die „kamerabasierte Tempolimitanzeige“ genutzt wird oder nicht? Kann ich diese dann nicht einfach freischalten / codieren?
- Die dynamischen Blinker gibt es beim A6 nur in Verbindung mit dem LED bzw. Matrix-Licht. Ich konnte bisher leider noch nicht in Erfahrung bringen, ob es sich bei den Rückleuchten um verschiedene Modelle handelt, sieht aber auf den 1. Blick nicht so aus. Sollte man dann nicht den dynamischen Blinker einfach freischalten können??? Oder sind das am Ende doch unterschiedliche Steuergeräte / Module?
- Mein vorheriger A6 hatte den automatischen Motorstop bei Stand und Tür auf bereits ab Werk aktiviert, bei meinem neuen ist das nicht so. Ich frage mich nur wieso?
Wäre super, wenn jemand helfen könnten.
Danke und Gruß
kloiner
Beste Antwort im Thema
Wenn es erlaubt ist kann ich die Anleitung auch hier posten.
Wenn nicht erwünscht kann es ja gelöscht werden.
[url= https://drive.google.com/.../view?usp=drivesdk ]Anleitung für Custom Sounds im MIB2 A6 4g FL[/url]
MfG
3908 Antworten
Zitat:
@Rowdy_ffm schrieb am 5. August 2021 um 14:12:00 Uhr:
Zitat:
@SirRoedig schrieb am 4. August 2021 um 21:22:11 Uhr:
Servus Leute,weiß jemand ob man die Lenkkraft für die Lenkunterstützung im A6 4G FL Codieren kann?
Beim A3 8P gab es damals mehrere Kennlininen.
Mir ist die Lenkung selbst auf Dynamik zu leichtgängig.
Nein. Wenn Dir die Lenkung selbst in DYNAMIC noch zu leichtgängig ist, musst Du Dir einen Spezialisten suchen, der Dir das Lenkungssteuergerät auf RS6 flasht. Dann hast Du die Parameter des RS6 hinterlegt. Ob die Lenkung des RS6 aber schwergängiger ist, als beim A6 auf DYNAMIC kann ich Dir nicht sagen, wage es aber zu bezweifeln.
Okay danke für die Info. Bei mir wurde das Lenkgetriebe getauscht und ich bilde mir ein das die Lenkung jetzt leichter geht. Beim Vergleich mit einem 3.0er hat sich das auch bestätigt.
Neulich hatte ich den neuen S3. Da war die Lenkung richtig schön hart im Dynamik. Dachte es ist vielleicht eine einfache codierungssache.
Mag sein, dass man das neue Lenkgetriebe parametrieren oder richtig anpassen muss/kann, weiß ich aber nicht. Zu codieren ist da jedenfalls nichts mit VCDS.
ist mir auch nicht bekannt das es geht
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Weil sie dann ein besseres Gefühl vermittelt, denn das ist ja am A6 4 G absolut grottig. Der 4F lenkte zu schwer, am 4G ist's genau das Gegenteil. Ziemlich Gefühlslos das Teil
Doch selbst im dynamic. Mit dem neuen Getriebe sogar noch leichter. Merkt man halt deutlich auf der Autobahn. Da stört es mich auch am meisten.
Eine Spur härter würde hier gut tun.
Das war beim A3 8V in dynamik wesentlich besser abgestimmt.
Okeeeee. Dann bin ich zu abgestumpft. In Dynamic sind mir die Lenkkräfte fast schon zu hoch. Es fühlt sich an, als ob der Lane Assist ständig eingreift. Und das noch eine Stufe intensiver? Jesses.
Finde die Lenkung auf Dynamik auch fast zu hart.
Manche glauben wohl, der A6 sei ein sportliches Auto…
Ne eierschaukel soll er aber auch nicht sein. Wirklich schade das man das nicht besser einstellen kann. Wär ne super sache per codierung.
Wie gesagt bei mir ist das mit dem neuen Lenkgetriebe zu soft. Im Vergleich mit einem 3.0er ist es dort härter.
Also muss es doch unterschiedliche Einstellungen oder Varianten geben. Je nach Baujahr/ Modell usw.
Bzw. Audi muss das ja irgendwie anpassen. Kann mir schwer vorstellen dass die das Hardwaremäßig für jedes Baujahr und Motor anders machen.
Da muss doch Softwaremäßig was machbar sein.
Ja, über verschiedene Parametersätze im Lenkgetriebe. Als Codierung ist daß nicht vorgesehen. Hatte Rowdy_ffm doch schon weiter oben geschrieben.
Zitat:
@Polmaster schrieb am 5. August 2021 um 21:47:05 Uhr:
Okeeeee. Dann bin ich zu abgestumpft. In Dynamic sind mir die Lenkkräfte fast schon zu hoch. Es fühlt sich an, als ob der Lane Assist ständig eingreift. Und das noch eine Stufe intensiver? Jesses.
Bei mir genauso.
Kann mich in Einstellung "Dynamic" auch nicht beklagen, bei hohen Geschwindigkeiten ist die Lenkung hart.
Teilenummer SW: 4G0 909 144 M HW: 4G0 909 144 G
Bauteil: RCEPS H41 0011