Codierung VCDS Golf 7
Hallo zusammen,
ich bin am überlegen, ob ich mir in den nächsten Monaten einen Golf bestelle oder vielleicht einen Jahreswagen kaufe in einem Jahr.
Habe schon viel gelesen, aber nirgends etwas zu möglichen Codierungen gefunden. Hat kein Golf VII Besitzer VCDS?
Für den Up! gibt es ja schon Codierungen, aber da der Golf technisch scheinbar neu überarbeitet wurde, frage ich mich, wie viel man machen kann? Besonders auch beim Radio, ob man da noch dran kommt über VCDS.
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One Note-Link (Stand 01/2018):
https://onedrive.live.com/view.aspx?...
Beste Antwort im Thema
Hallo zusammen,
ich bin am überlegen, ob ich mir in den nächsten Monaten einen Golf bestelle oder vielleicht einen Jahreswagen kaufe in einem Jahr.
Habe schon viel gelesen, aber nirgends etwas zu möglichen Codierungen gefunden. Hat kein Golf VII Besitzer VCDS?
Für den Up! gibt es ja schon Codierungen, aber da der Golf technisch scheinbar neu überarbeitet wurde, frage ich mich, wie viel man machen kann? Besonders auch beim Radio, ob man da noch dran kommt über VCDS.
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One Note-Link (Stand 01/2018):
https://onedrive.live.com/view.aspx?...
12257 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von Golden Void
LOL, man sollte Dich für's Bundesverdienstkreuz vorschlagen! Das ist ja wirklich cool.Zitat:
Original geschrieben von dirk3012
So hab dann mal was gegen Start stop gefunden.
...
Zitat:
Original geschrieben von Golden Void
Wirklich so 'rum? Für Max.temp.vorgabe hätte ich jetzt eher auf -50 getippt. Aber vermutlich ist's auch egal - es genügt ja wenn eins der Veto-Kriterien zutrifft...Zitat:
Und Start/Stopp Aussentemperaturvorgabe-Maximaltemperatur auch von -50 auf 50.
Ja, rein logisch klingt das nicht, aber es funktioniert. Und ohne Fehlermeldung, nur das durchgestriche Zeichen im Display.
Zitat:
Original geschrieben von dirk3012
So hab dann mal was gegen Start stop gefunden.
Stg 19, Anpassung , Start/Stopp Aussentemperaturvorgabe-Minimaltemperatur von -50 auf 50.
Und Start/Stopp Aussentemperaturvorgabe-Maximaltemperatur auch von -50 auf 50.
30 km Autobahn warm gefahre, 12 Grad aussentemperatur , Motor war warm , 100 Grad oeltemp. 80% Batterie. Dann in die Stadt und immer wieder zu den roten Ampeln.Bis jetzt ist er noch nicht ausgegangen.
Einfach Batterie auf 99 % das reicht, den Wert erreicht er nie und der Motor bleibt immer an
Hier auch noch mal bebildert #12
Hallo zusammen,
ich bin neu hier und habe gleich mal eine Frage :-)
Ich bin ab der ersten Januarwoche Besitzer eines GTD.
Dieser wurde mit dem Discover Pro, Carnet, Fahrassistenz-Paket, sowie VZE bestellt.
Heute wurde mir mitgeteilt, dass leider vergessen wurde das VZE mitzubestellen, der Wagen aber bereits gebaut wurde.
Da es sich um einen Firmenwagen mit Leasing handelt, kann ich leider hier nichts machen...
Daher meine Frage:
Kann VZE nachträglich "aktiviert" werden?
Wenn ja, kann das Autohaus das machen oder muss das ein VCDS-User machen?
Sorry, wenn das hier schon behandelt und beantwortet wurde, aber ich habe den Großteil der über 90 Seiten durchgelesen und nichts passendes gefunden :-)
Vielen Dank vorab schonmal.
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Die VZE ist codierbar.
Ist sogar ohne Navi nur mit DLA Kamera verfügbar!
Und mit kleinem Navi und Fernlichtassi?
Wenn du nur den lightassist hast geht's nicht!
Da dir die Kamera fehlt!
Und die Kamera die beim Fernlichtassi dabei ist reicht nicht aus?
Was hast du denn??
Lightassist oder Dynamiklightassist (DLA)
Fernlichtassi sagt so viel wie ich fahr vw aber nicht welches Modell 😉
Zitat:
Original geschrieben von triumph61
Und mit kleinem Navi und Fernlichtassi?
Auch wenn Du DLA hast muß ich Dir Deine Hoffnung gleich wieder austreiben 😁 - das willst Du nicht haben. Hab's bei meinem (DLA + DM) auch testweise reincodiert aber am selben Abend wieder rausgeschmissen:
1. muß man nach jedem Zündung an eine BING-Meldung in der MFA quittieren, die besagt daß die VZE nur eingeschränkt funktioniert und
2. funktioniert die VZE nur eingeschränkt 😁.
Weil sie sich eben mit dem kleinen Navi nicht "absprechen" kann. D.h. sie erkennt beipielsweise eine 70km/h Begrenzung und läßt diese so stehen bis wieder ein anderes Schild kommt - egal wie oft man derweil abgebogen ist und die Straße gewechselt hat. Ok - das wäre immerhin für Autobahnfahrerei brauchbar und ansonsten kann man sie ja per Car-Setup abschalten, die BING-Meldung bleibt aber und kommt auch wenn VZE nicht angekreuzt ist.
Außer es gibt da neue Forschungsergebnisse, die ich nicht mitbekommen habe. Wenn man wenigstens die Meldung unterdrücken könnte wäre das ja trotzdem ganz nett...
Naja, mit DM ist die VZE ja auch nicht vorgesehen. Für alle die das Discover Pro haben ist die nachträgliche Codierung Eibe tolle Sache.
Ich habe den Light Assist, allerdings beim Octavia
verstehe ich somit richtig, dass ich bei meinem GTD und Discover Pro die VZE "nachrüsten" kann?
Diese hat dann auch alle Funktionen, die es hätte, wenn VW das direkt "eingebaut" hätte?
Somit bleibt nur die Frage, kann ich da von dem Händler verlangen, da der dieses bei der Bestellung bei VW vergessen hat, oder muss ich mir einen VCDS User suchen?
Zitat:
Original geschrieben von mega_20
verstehe ich somit richtig, dass ich bei meinem GTD und Discover Pro die VZE "nachrüsten" kann?
Diese hat dann auch alle Funktionen, die es hätte, wenn VW das direkt "eingebaut" hätte?
...
Falls Du auch noch den DLA hast: Ja. Wenn nicht: Nein.
Zitat:
Original geschrieben von mega_20
...
Somit bleibt nur die Frage, kann ich da von dem Händler verlangen, da der dieses bei der Bestellung bei VW vergessen hat, oder muss ich mir einen VCDS User suchen?
Verlangen kann man immer. Ob er's macht ist aber eine ganz andere Frage. Selbst wenn er willens ist weiß man nicht ob er's
kann. Die Chancen stehen zumindest dann gut wenn er einen Lehrling hat der sich seinerseits mit VCDS beschäftigt um sich sein Taschengeld aufzubessern... 😁.
Frag halt einfach mal. Freundlich. Wenn nichts geht suchst Du Dir einen VCDS-User und gut....