Codierung TTS Tacho in 8P 2.0tdi??

Audi A3 8P

hey alle zusammen, fahr nen 8p 2.0 tdi hab mir nen tts tacho gekauft, hab ihn um zu sehen wie es aussieht kurz angeschlossen, also stecker a3 ki raus in tts ki rein....
alles schhön und gut, aber jetz habe ich das a3 ki wieder dran und ich hab keine servo mehr nichts.. alles weg??
was tun...
und wie muss ich das tts ki codieren lassen um mit dem fahren zu können??

Beste Antwort im Thema

Zitat:

Original geschrieben von fabe123


😁

"ey sag mal, warum drehtn dein a3 tts nur bis 4.000 umdrehungen, wenn der rote bereich doch erst bei 7.000 anfängt?! 😕 😛 😎

naja das Nageln hat der TFSI ja auch - das passt schon mal-

Spass bei Seite

Muss jeder selber wissen, ich würds nicht machen . Ist genau so peinlich wie ein S3 Tacho im A3 Diesel ...

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ich danke "euch", werde es demnächst machen lassen...
dann mal schauen ob alles funktioniert und wie es funktioniert...

hat schonmal jm. ein benziner ki in nen diesel eingebaut??

die software vom tt und vom a3 sind gleich nehm ich an oder?

Zitat:

Original geschrieben von sizzling-out


hat schonmal jm. ein benziner ki in nen diesel eingebaut??

die software vom tt und vom a3 sind gleich nehm ich an oder?

ja / ja

Der Diesel dreht nur bis max 6000 u/min also es ist aber egal ob auf dem Ki Drehzahlen stehen ähnlich einem Formel Eins Wagen. Denn die Einspeisung kommt über CAN Bus, somit stimmt die Drehzahlangabe. Gruß
P.S Nicht vergessen dass auch auf Fronttriebler codiert werden muss.

Zitat:

Original geschrieben von rici0072


noch etwas,

nur zur info man kann den drehzahlbereich bei dem tacho so einstellen lassen das er wie beim diesel geht,
natürlich brauch man dafür andere tachoscheiben auch das ist kein problem.
Es gibt hersteller die das in original qualität anbieten.

hallo,

ich stand vor einigen monaten vor dem gleichen problemen,

deswegen habe ich mich auch erkundigt,

es gibt jemanden der das hinbekommt, wenn ich den kollgen in meinem emailfach finde kann ich gerne die adresse durchgeben.

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Zitat:

Original geschrieben von rici0072


hallo,

ich stand vor einigen monaten vor dem gleichen problemen,

deswegen habe ich mich auch erkundigt,

es gibt jemanden der das hinbekommt, wenn ich den kollgen in meinem emailfach finde kann ich gerne die adresse durchgeben.

das wäre echt super, aber ich denk mal der wohnt nicht zufällig im kreis 74xxx

aber könntest trotzdem mal machen.

hast du ein neues ki drin? hast bilder?

ich hätte auch jm, der mir das codieren könnte, aber er hat gesagt die wegfahrsperre muss ich beim 🙂 machen lassen, super... dann kann ich mein auto in die werkstatt schieben 😉

jetz muss ich mein problem noch mal aufwühlen....

wer von euch hat denn ein benziner ki in nem diesel drin.... bitte melden....
oder weiß jm anderes bescheid...

hab mit jm in der audi direkt telefoniert, der hat gesagt es würde nicht gehn, aber ist das glaubwürdig??

geht !!!

Das Drehzahlband wird dann logischerweise nicht ausgereizt.. Die Drehzahl an SICH ist aber RICHTIG !

Zitat:

Original geschrieben von Scotty18


geht !!!

Das Drehzahlband wird dann logischerweise nicht ausgereizt.. Die Drehzahl an SICH ist aber RICHTIG !

dankeschön...

ich geh in die werkstatt und sag ich will den tacho rein haben, die lesen alles aus dem alten aus, spielen es in den neuen, dann noch die wegfahrsperre.... und dann funktioniert alles?

richtig?

ja; ggf. die Codierung überprüfen und die Anpassungskanäle....

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