COD Erfahrungen
Speziell möchte ich Erfahrungen austauschen mit Q2 Besitzern
von 1.4 TFSI COD + S Tronic.
Suche im Netzt ergibt nicht viele Beiträge dazu, speziell für schwache Motoren
wie 1,4 TFSI. Ich habe als Beispiel aber folgende Zitate von 2013:
Zitat:
Zur Zylinderabschaltung:
Also generell würde ich sagen, dass man es nicht merkt.... und ich bin sehr empfindlich für solche Dinge. Es gibt schon so Situationen wo man merkt, dass man gerade mit 2 Zylinder unterwegs ist. Kommt aber nur bei hohen Gängen und niedriger Geschwindigkeit vor. Hab den Handschalter und wenn zB. mit dem dritten Gang von 50 auf 30 rollen lässt, dann merkt man, dass man bei 30 km/h eben mit 2 Zylinder unterwegs ist. Aber nur weil es sich leicht untertourig anfühlt. Gibt man aber etwas Gas, dann merkt man nichts. Bei höheren Geschwindigkeiten mekrt man meiner Meinung nach überhaupt nichts vom 2 Zylindermodus.
Dies kann ich so bestätigen nur so das es durchaus bei mir stärker zu spühren ist
und bring in manchen Situationen auch Komfortverlust. Außerdem hat da einer
mit Handschalter geschrieben und S Tronic ist halt was anderes und schaltet auch anders.
Ich bitte Q2 Besitzern mit folgender Konfiguration: 1.4 TFSI COD + S Tronic folgendes
zu ausprobieren und hier zu berichten:
Leichte Steigung, 10-20%, 30kmh fahren. Bei mir ist es etwa 1500 rpm und 4D Gang,
2 Zylinder Modus aktiv und es ist deutlich zu spühren.
Danke an alle für Eure Berichte!
Beste Antwort im Thema
Leichte Vibrationen im 2-Zylinder-Betrieb sind normal. Der Motor läuft halt prinzipbedingt unrunder. Je nach Last bzw. Drehzahlbereich sind sie halt stärker oder schwächer zu spüren. Ggf. auch je nach persönlicher Empfindlichkeit.
156 Antworten
Zitat:
@e46-heizer schrieb am 8. August 2017 um 09:04:49 Uhr:
Gibt es irgendwelche Parameter, die die Abschaltung provozieren. Als ich meinen Q2 abgeholt hatte, kam die Meldung 2 Zylinder Modus. Das ist nun fünf Tage her und habe das nie wieder gesehen. Egal in welchem Drive Select ich fahre...jemand Tips? Lg
Ja ich hab mal die Liste der Voraussetzungen irgendwo gelesen🙂
Ich denke Motor muss warm sein auf jedenfall. Aber sonst...
ich meine bei mir ist es sehr oft an, selbst wenn StartStop nicht aktiv ist
wegen fehlenden Voraussetzungen ist COD aktiv... Schade das mit der Taste
StartStop man auch den COD nicht deaktivieren kann...
Zitat:
@Q2Chris
gerade mal recht früh von einem Spätdienst heim gefahren und habe mal etwas experimentiert und gelauscht und mit dem Popometer gefühlt. Dafür habe ich ein Pappkärtchen vor die Anzeige gestellt, die mir sagt: 2-Zylinder.
Gruß
der Chris
Danke Chris für Dein Test.
Ja was soll ich dazu sagen🙂
War gestern in Werkstatt... Zusammen mit großem Chef sind wir
dann losgefahren und im Dorf wo das ist sind viele Straßen mit leichten
Steigungen. Phasenweise hat er auch gespührt das der Motor leicht
untertourig läuft aber dafür waren die Straßen zu kurz um das lange zu halten.
Im gegenteil habe ich aber neue Erkentnisse: die Steigung, die ich meine, schafft
der TFSI auch mit 4 Zyilinder nicht so toll.
Fazit: naja S Tronic lässt manchmal zu lange in höhen Gängen laufen
und lässt zu das Motor leicht untertourig läuft. Wenn dann dazu noch COD
zuschaltet und bei mir ist es wohl sehr oft aktiv🙂 dann versteht wohl jeder
wohin das führt.
Beschlossen: wir warten bis das Auto komplett eingefahren ist, bis 4000km,
derzeit ca 1000km, dann schauen wir nochmal und wenn so bleibt dann kommt
Update infrage.
So, damit kann ich erstmal leben🙂
Zitat:
@a3spbck schrieb am 8. August 2017 um 09:30:59 Uhr:
Zitat:
@e46-heizer schrieb am 8. August 2017 um 09:04:49 Uhr:
Gibt es irgendwelche Parameter, die die Abschaltung provozieren. Als ich meinen Q2 abgeholt hatte, kam die Meldung 2 Zylinder Modus. Das ist nun fünf Tage her und habe das nie wieder gesehen. Egal in welchem Drive Select ich fahre...jemand Tips? LgJa ich hab mal die Liste der Voraussetzungen irgendwo gelesen🙂
Ich denke Motor muss warm sein auf jedenfall. Aber sonst...
ich meine bei mir ist es sehr oft an, selbst wenn StartStop nicht aktiv ist
wegen fehlenden Voraussetzungen ist COD aktiv... Schade das mit der Taste
StartStop man auch den COD nicht deaktivieren kann...
Ich schrieb doch vorhin, ab 10° Öltemperatur.
S/S hat natürlich andere Voraussetzungen, ist nicht vergleichbar. Auch logisch!
Muss ich mal beobachten. Weil ich bisher auch sehr sanft fahre. Im Virtual Cockpit wird es doch unter der datumsanzeige eingeblendet im fahrzeugreiter?
Ähnliche Themen
Zitat:
@e46-heizer schrieb am 8. August 2017 um 11:12:57 Uhr:
Muss ich mal beobachten. Weil ich bisher auch sehr sanft fahre. Im Virtual Cockpit wird es doch unter der datumsanzeige eingeblendet im fahrzeugreiter?
Ja ganz unten steht 2 Zylinder-Modus wenn COD aktiv.
Außerdem wird der Verbrauchsbalken grün in Plusrichtung🙂
Hallo e46-heizer.
Wenn Du inzwischen die Verbrauchsanzeige im Drehzahlmesser aktiviert hast wird der aktive COD nur noch im Verbrauchsbalken angezeigt. Ist mal bei mir so.
hinterhuber9
Zitat:
@hinterhuber9 schrieb am 8. August 2017 um 13:21:38 Uhr:
Hallo e46-heizer.
Wenn Du inzwischen die Verbrauchsanzeige im Drehzahlmesser aktiviert hast wird der aktive COD nur noch im Verbrauchsbalken angezeigt. Ist mal bei mir so.
hinterhuber9
Ja stimmt, habe gerade nochmal aufgepasst, im VC kommt angezeigt
nur im Verbrauchanzeige, unten in diesem Fenster.
Ich habe oben links das zusatzfenster Verbrauch aktiviert. Und ja da ist bei mir immer mal ein grüner Balken. Was dann also bedeuten soll, COD ist aktiv. Sprich wenn ich die wieder ausmache, erscheint dann wieder der Text im VC. Sehr interessant..danke. Zum Thema...da ich den Grünen Balken sehe und COD aktiv ist, bemerke ich keinerlei Unterschied. Kein ruckeln, kein rauer Motorlauf.
Zitat:
@e46-heizer schrieb am 8. August 2017 um 14:44:03 Uhr:
Ich habe oben links das zusatzfenster Verbrauch aktiviert. Und ja da ist bei mir immer mal ein grüner Balken. Was dann also bedeuten soll, COD ist aktiv. Sprich wenn ich die wieder ausmache, erscheint dann wieder der Text im VC. Sehr interessant..danke. Zum Thema...da ich den Grünen Balken sehe und COD aktiv ist, bemerke ich keinerlei Unterschied. Kein ruckeln, kein rauer Motorlauf.
Das Verbrauchsfenster ist immer gleich, ob im Hauptfenster oder im Nebenfenster.
Sonst niergendswo kommt die Anzeige. Grün alleine reicht nicht, grün ist es auch
in Rekuperation. Also unten im Fenster muss 2 Zylinder-Modus aufpoppen als Text
und grüne Balken geht nach rechts von 0.
Ich habe direkt bei der Abholung in Ingolstadt den Kurzzeitverbrauch im Drehzahlmesser und ich habe noch nie, in keiner Einstellung einen Schriftzug gesehen. Ich werde mal versuchen die Einstellung zurück zu stellen und schauen ob dann die Zeile auftaucht. Mir reicht aber das Balkendiagramm, wenn der Balken rechts der Null Grün ist. Wenn es links der Null Grün ist läuft er in Rekuperation. Und wenn er segelt zeigt der Balken rechts den Leerlauf-Verbrauch an in Grau und die Schaltanzeige nur ein rotes E
Hinterhuber9
Habe es jetzt mal probiert. Der Text kommt bei mir definitiv nur, wenn die Verbrauchsanzeige im Nebenfenster nicht aktiv ist. Wieder was gelernt und COD funzt normal ohne das ich was merke
Zitat:
@e46-heizer schrieb am 8. August 2017 um 21:03:44 Uhr:
Habe es jetzt mal probiert. Der Text kommt bei mir definitiv nur, wenn die Verbrauchsanzeige im Nebenfenster nicht aktiv ist. Wieder was gelernt und COD funzt normal ohne das ich was merke
Ja richtig. Hab auch bei mir extra Nebenfenster aktiviert und dort kommt der Text
nicht. Also nur im Verbrauch-Hauptfenster.
Zitat:
@Diabolomk
Ich schrieb doch vorhin, ab 10° Öltemperatur.
S/S hat natürlich andere Voraussetzungen, ist nicht vergleichbar. Auch logisch!
So wird's wohl sein. Gestern nach 4 Stunden Standzeit losgefahren und
COD war sofort aktiv. Öltemperaturanzeige geht aber erst ab 60 los...
Andere Voraussetzungen gibt's wohl eher nicht?
Doch schon, unter 0Grad Außentemperatur muss das Öl 55grad haben. Dann gibt es noch eine Bedingung, die ich aber nicht im Detail kenne, aber pi mal Daumen ist nach 30min Zweizylinderbetrieb ca 10min Pause, selbst wenn man nur rollt. Evtl Motorthermische Gründe? Aber braucht es noch mehr?
Ja, ich hätte gern nich unter 1500 Umdrehungen🙂