- Startseite
- Forum
- Auto
- US Cars
- Cobra Factory Five Replica
Cobra Factory Five Replica
Liebe Community,
Nach knapp 10 Jahren Porsche möchte Ich auf einen V8 umsteigen, der mir ein puristisches Fahrerlebnis ermöglicht. Es soll eine Factory Five Cobra werden.
Die sog. Replicas sind für mich Persönlich schwer Preislich und Technisch einzuschätzen. Vor allem beim Preis bin ich mir unsicher, was so ein Auto wirklich Wert ist. Es gibt nicht so viele, um es zu bewerten und zu vergleichen...
Durch einige Kontakte habe ich folgendes Angebot erhalten:
1. Factory Five Repl. BJ1965
2. Laufleistung: knapp: 8000Meilen
3. Das Fahrzeug wurde vor drei Jahren komplett in Deutschland restauriert
4. H-Kennzeichen
6. Preis: 55.000€
Das Fahrzeug ist in einem gutem Technischen Zustand und die Karosserie hat sehr gute Spaltmasse. Von Aussen und Innen sieht das Auto gut aus.
Folgende Fragen habe ich:
1. Muss ich bei dem Auto etwas besonderes beachten?
2. Wie ist die Preisstabilität? Auch wenn es eine Replica ist..
3. Ist der Preis OK?
Ich habe mich zwar mit einigen Leuten unterhalten, dennoch möchte ich hier die Breite dazu nutzen das Auto aus Entfernung einwenig zu bewerten.
VG
Gregor
Ähnliche Themen
44 Antworten
Zitat:
@dagehtshin schrieb am 7. Februar 2021 um 15:36:49 Uhr:
Mustang. Ohne Rahmen....
Auch wenn's OT ist, aber hatten die frühen Mustang nicht einen Hilfsrahmen an der VA?
Zitat:
Auch wenn's OT ist, aber hatten die frühen Mustang nicht einen Hilfsrahmen an der VA?
Nein.
Ups, mit dem Camaro verwechselt.
Hi,
für 50t€ gibt es doch jede Menge schöne Fahrzeuge mir V8. Da würde ich mir so ein Fahrzeug mit dem ich ständig mit Zulassungsproblemen müsste eher nicht kaufen.
Ich persönlich sehe das so, eine Zulassung Bj.65 ist durchaus möglich wenn ein alten Fahrgestell verwendet wird, wobei da sicher auch getrickst wird ohne Ende.
Aber lassen wir das mal außen vor, also Bj65 ist möglich und daher auch die entsprechenden Auflagen für die Zulassung aus dem Jahr 65.
Da der "Umbau" (Neubau) aber wesentlich später erfolgt ist, ist natürlich keine H Zulassung möglich.
Man muss also ständig mit Problemen rechnen selbst wenn die Zulassung auf H jetzt klappt kann sich das jederzeit ändern.
Ich denke für 50-60t€ finden sich jede Menge schöne weitgehend original US Oldtimer mit V8.
Wenn man immer in die selbe Prüfstelle zum selben Prüfer geht,
hat man damit überhaupt keine Probleme.
Das sind doch absolute Einzelfälle bei denen das "H" abgesprochen wurde,
die Häufigkeit ist eher mit einem 6er im Lotto vergleichbar.
Würde ich so pauschal nicht sagen. Wenn so ein Thema mal unangenehm auffällt landet sowas für gewöhnlich ein paar Ebenen weiter oben und ich hab es mehr als einmal gesehen das genau die Prüfer die vorher immer nachsichtig waren plötzlich das selbe Auto so nicht mehr abehmen wollten weil es Ärger vom Chef und der Zulassungsstelle bzw. sogar vom Regierungspräsidium gab.
Klar kann man Glück haben und es beschwert sich nie jemand, drauf wetten würde ich aber nicht. Gerade weil so ne Cobra alles andere als unauffällig ist und wenn da ein Polizist mal der Meinung ist da passt was nicht, dann wirft das schnell mal Fragen bei allen Beteiligten auf.
Ich werfe einfach mal den Fall Unfall mit Personenschaden und findiger gegnerischer Anwalt mit Oldtimerhassendem Gutachter in den Raum... da wird schnell rauskommen wieviel rahmenloser Mustang in der Rahmenumbauten Cobra steckt... wenn mich meine Erinenrung nicht trügen gab es letztes Jahr alleine 3 tödliche unfälle mit Cobras und Repliken (wobei in Mayen in der Eifel es eine originale war...beide Insassen tot wenn mich das gedächnis nicht trügt)
Jepp, der Unfall war meines Wissens tödlich. Ist sogar groß durch die Medien gegeistert.
Waren wie gesagt 3 Cobras in kurzer Zeit..2 im Süddeutschen eine hier vor der Tür, besitzerin war bei meinem Versicherungsspezl versichert..daher weiß ich das es eine originale war
Das passiert, wenn man mit solchen Autos nicht umgehen kann... Das kann dir sogar mit einer 50PS Fiat Gurke passieren.
Zitat:
@Gregwrr schrieb am 9. Februar 2021 um 11:17:57 Uhr:
Das passiert, wenn man mit solchen Autos nicht umgehen kann... Das kann dir sogar mit einer 50PS Fiat Gurke passieren.
Bei der 50PS Gurke gibts dann aber hinterher keine Probleme mit der Versicherung. Wobei es dem toten Fahrer ja egal sein kann 
Blöd wird es wenn man überlebt und dann auf Geld von der Versicherung angewiesen ist, da suchen die gerne mal einen Ausweg. Aber wenn man eine Cobra artgerecht bewegt ist die Überlebenschance ja relativ gering
Die Besitzerin konnte damit umgehen...und bei mind. einem der Süddeutschen war ein anderes Fahrzeug involviert. Man muss nicht Ken Miles sein um ein starkes Auto sicher bewegen zu können.
Egal welcher der Unfälle..keiner der vorposter war dabei..
Wie es meistens so ist
Wenn er bist 2027 übersteht bekommt er doch das H-Gutachten rechtmäßig der irre ich hier?
Bis dahim hat unsere Politik aufgrund des anständigen Verhaltens vieler das auf mind. 40 hochgesetzt..
Jepp , wie in Holland , dann aber steuerfrei und mit Fahrverbot während der Monate Dez.,Jan. und Feb.
Denke das uns das auch bevorsteht .