Citan Nachfolger
Da fährt was herum...
https://www.carscoops.com/.../
PS: Zum Bruder (Kangoo) zeichnet sich derweil folgendes ab...
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+25cm ggü dem Vorgänger-Citan ist halt schon heftig. Ob das ein gesteigerter Nutzwert so wiedergibt ?
Concept (lang) und Realität (normal/kurz)...
Den Vorgänger gab es auch in drei Längen mit verschiedenen Radständen. Würde ich also noch nichts drauf geben.
Das Quartett von PSA/Toyota ist in Sachen E-Variante ehrlicher. Stromer unter die Haube, fertig... Die übertriebene stylische Front des EQS, die ja nur wenig abgeschwächt in Serie kommen wird, wir kennen ja bereits EQS, EQA und EQB, ist doch deutlich zu dick aufgetragen für diese mittelmäßige Performance.
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Jede Studie macht optisch leider ein auf "dicke Hose", die Realität wird eher Richtung EQA gehn, was Grill und Heckleuchten betrifft. Interieur eher Kangoo mit dezenter Aufwertung...
Wenn man sich die Modelle EQS, EQA und EQB ansieht, kann man aber schon erkennen, dass der Grundstil in der Studie bereits erkennbar ist.
Den neuen Kangoo mittlerweile in freier Wildbahn gesehen - zieht es sich hier noch immer hin...
Bin nach wie vor gespannt ob es ein passender Nachfolger für unseren Vito Tourer wird. Unsere Kinder sind mittlerweile aus dem Alter raus wo ein Kinderwagen uvm gebraucht wird wenn man auf Tour geht.
jauh, damit kannst du das nächste kapitel aufschlagen: Fahrräder ! 😁
Hajo *autsch* 😉
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was ich mich nur frage, wie abgespaced doch der teaser mit dem concept war. und ob das zu dem zeitpunkt so noch sinn machte...
Sieht mal interessant aus.