chip beim 170 ps tdi

Audi A4 B8/8K

suche leute die erfahrungen mit nem chip im 170 ps tdi haben.

will nur wissen ob irgendwelche probleme aufgetreten sind oder so?

habe schon genug beiträge vom 143 ps motor gelesen aber das bringt mich nicht weiter!!
der 170 ps motor ist für 2.0 liter ja schon ziemlich aufgeblasen und mir gehts um die haltbarkeit des motors da ich 30.000 tsd. km im jahr fahre.
sogar abt bietet eine leistungssteigerung auf 190 ps an.
dann muss es ja auch irgenjemanden da draussen geben mit nem gechipten 170 ps motor!!!

Beste Antwort im Thema

Also ich hab 800.000km Chiperfahrung in 4 Autos. 1.9TDIs, 2.0TDIs (PD), 2.0TDI (CR). Hinterhof-Chip, "seriöse Abt-Chips", OBD, Boxen. Bisher war bei jedem was, beim einen mehr beim anderen weniger: Turbobruch, Kupplungsschaden, Riß im Krümmer. Aktuell hab ich mit knapp über 100.000 ne Box, da ist bis jetzt noch nix, passierte aber bisher eh immer (weit) jenseits der 100.000km... Gezahlt habe ich auch immer selber, weil mir nach einiger Zeit das Gehakel mit Garantieversicherungen (Abt) usw. meißt zu bunt wurde.
Chippen ist unseriös, so war es und so bleibt es. Aber es macht Spaß!

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Zitat:

Original geschrieben von braito87



Zitat:

Original geschrieben von Drifter1606


😁

Naja, als meine Werkstatt hat es ohne murren codiert - die Anleitung musste ich allerdings mitbringen, da es von Audi keine Dokumentation dazu gibt... 😉

brauch mann fürs drive select nicht auch die dynamiklenkung😕

Nö, bei der Codierung kann man "auswählen" was einstellbar sein soll:

- Lenkungshärte (geht nur ab Servoctronic)
- Gaspedal (geht immer)
- Dämpfung (erklärt sich selbst glaube ich)

anscheinend hat man aber nur mit Navi die Wahl
beim Concert verstellt sich immer gleich alles was fürn Eimer is

Zitat:

Original geschrieben von Drifter1606



Zitat:

Original geschrieben von braito87


brauch mann fürs drive select nicht auch die dynamiklenkung😕

Nö, bei der Codierung kann man "auswählen" was einstellbar sein soll:

- Lenkungshärte (geht nur ab Servoctronic)
- Gaspedal (geht immer)
- Dämpfung (erklärt sich selbst glaube ich)

jezt such ich nur noch jemanden der mir das machen kann im raum trier. kenne mich nicht mit sowas aus und will es dann auch nicht selber machen.

Zitat:

Original geschrieben von Counderman


anscheinend hat man aber nur mit Navi die Wahl
beim Concert verstellt sich immer gleich alles was fürn Eimer is

ich hab nämlich das conzert. hab aber gehört wenn man sich dynamik codieren lässt bleibt die einstellung halt immer gespeichert und mehr will ich ja nicht.

Ähnliche Themen

Zitat:

Original geschrieben von braito87



Zitat:

Original geschrieben von Counderman


anscheinend hat man aber nur mit Navi die Wahl
beim Concert verstellt sich immer gleich alles was fürn Eimer is
ich hab nämlich das conzert. hab aber gehört wenn man sich dynamik codieren lässt bleibt die einstellung halt immer gespeichert und mehr will ich ja nicht.

ja aber deine Lenkung wird auch Knüppelhart falls du eine Servotronic verbaut hast

Zitat:

Original geschrieben von Counderman



Zitat:

Original geschrieben von braito87


ich hab nämlich das conzert. hab aber gehört wenn man sich dynamik codieren lässt bleibt die einstellung halt immer gespeichert und mehr will ich ja nicht.

ja aber deine Lenkung wird auch Knüppelhart falls du eine Servotronic verbaut hast

lässt der sich dann nurnoch schwer lenken oder wie?

ja im Vergleich zu jetzt schon

sonst hät ichs auch schon gemacht 😁

Zitat:

Original geschrieben von Counderman


ja im Vergleich zu jetzt schon

sonst hät ichs auch schon gemacht 😁

naja wenns nicht zu extrem ist.

bei allem gutem muss mann auch was schlechtes dabei haben

Schmarrn, von wegen knüppelhart. Sie wird ein wenig härter UND direkter, das ist alles – absolut alltagstauglich!

Zitat:

Original geschrieben von braito87



Zitat:

Original geschrieben von Drifter1606


Nö, bei der Codierung kann man "auswählen" was einstellbar sein soll:

- Lenkungshärte (geht nur ab Servoctronic)
- Gaspedal (geht immer)
- Dämpfung (erklärt sich selbst glaube ich)

jezt such ich nur noch jemanden der mir das machen kann im raum trier. kenne mich nicht mit sowas aus und will es dann auch nicht selber machen.

kann man die lenkungshärte nicht einfach weglassen und nur das gaspedal ändern????

ne das ist so anscheinend nicht möglich

ich hatte schon einen mit dynamik Lenkung würde ich selbst nie haben wollen wär mir viel zu hart

aber wer mir sowas codieren kann(raum trier) weis keiner???????

Zitat:

Original geschrieben von Counderman


ne das ist so anscheinend nicht möglich

ich hatte schon einen mit dynamik Lenkung würde ich selbst nie haben wollen wär mir viel zu hart

riesen Schmarrn............natürlich geht das. Bei mir ist nur die Gaspedalkennlinie auf Dynamisch gestellt. Alles andere bleibt wie zuvor, dazu zählt auch die Lenkung - Servotronic. Ansonsten ebenso nur Concert mit ASS.

Zitat:

Original geschrieben von hohirode



Zitat:

Original geschrieben von Counderman


ne das ist so anscheinend nicht möglich

ich hatte schon einen mit dynamik Lenkung würde ich selbst nie haben wollen wär mir viel zu hart

riesen Schmarrn............natürlich geht das. Bei mir ist nur die Gaspedalkennlinie auf Dynamisch gestellt. Alles andere bleibt wie zuvor, dazu zählt auch die Lenkung - Servotronic. Ansonsten ebenso nur Concert mit ASS.

und wo hast du das machen lassen?

Zitat:

Original geschrieben von braito87


und wo hast du das machen lassen?

Schau mal hier:

http://www.vagcomforum.de/index.php?...

Da gibts evtl. auch nen VCDS User bei dir vor Ort oder in der Nähe!

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