Cayman - ein Flop?
Mir ist aufgefallen, dass man fast keine Caymänner im Straßenverkehr sieht, bei Mobile dagegen werden schon über 300 Gebrauchte angeboten. Und selbst in den Porschezentren gibt man zu, dass sich der Wagen nicht so gut verkauft.
Sind die Porsche-Kunden evtl. doch intelligenter als die PAG erwartet hat?
Mehr Geld für ein Coupe als für ein Cabrio, ein aus politischen Gründen gedrosselter Motor, ein fragliches Design, im Vergleich zur Konkurrenz zu teuer, Simmerring-Probleme!
Trotzdem wird Porsche bestimmt Gewinne einfahren, da Boxster, 997 und Cayman sehr viele baugleiche Komponenten haben und sich die Entwicklungskosten im Rahmen hielten.
Was meint Ihr, wird der Cayman noch zum Hit, kann er sich gegen den neuen TT und das Z4-Coupe durchsetzen? Kann er 911er-Fans überzeugen oder hat Porsche wieder einmal ein Modell, das keine echte Akzeptanz erreicht?
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von Naflord
Sehe ich auch so.Der 928 stellte auch innerhalb der Porsche-Geschichte den größten technologischen Schritt nach vorne dar (nein, nicht die Umstellung auf Wasserkühlung... 😁).
Gruß
Was bedeutet für Dich "Technologisch grösster Sprung nach vorne"?
Es war zumindestens ein Schritt in eine Sackgasse, weil der 928 irgendwann aus Mangel an Nachfrage (zuletzt wurden 1-2 pro Tag! produziert) eingestellt wurde, und es bis heute noch keinen direkten Nachfolger aus dem Hause Porsche gibt.
Ich fand den 928, besonders in den letzten Baujahren, ein absolut tollen Grand Tourismo für lange Reisen. Ein Sportwagen im Sinne eines 968/911/Boxster war er natürlich nie. Irgendwie hat er mit dem Panamera einen unehelichen Sohn mit 4 Türen. Dem leider die optische Eleganz eines Preisboxers in die Wiege gelegt wurde.
Wer einen 964 als wahren 911er hoffiert, vergisst dabei dass dieses Fahrzeug von de Gusseisernen G-Modell Fans nicht akzeptiert wurde, weill es eben nicht mehr der Originalen Porschetechnik entsprach und zu 95% neukonstruiert wurde. Den Gusseisernen Ur-911er Fans gefiel das G-Modell leider nicht, da dies durch die dicken Gummibalgstosstangen den eleganten Stil des Ur-911ers verloren hatte. Der Ur-911 stiess dagegen bei den Gusseisernen Porschefans und ihren 356 auf Ablehnung, weil der 911 als ein GT Fahrzeug für lange Strecken und nicht als Sportwagen angeshen wurde. Außerdem war er bei Markteinführung zu teuer.
Heutzutage haben halt die gusseisernen 997 Fahrer ein Problem mit dem neuen Heck- und Innenraumdesign, so wie die gusseisernen 964/993 als einzig wahres die Luftkühlung preisen.
Die Wahrheit ist schlicht, wenn Porsche jeweils auf die Gusseisernen gehört hätte, wären sie schon lange pleite, denn Stillstand ist Rückschritt und das Fahrzeug muss permanent weiterentwickelt werden.
319 Antworten
Mal abgesehen davon daß sich der Wagen mit anfänglich zu niedrigen Drücken ziemlich bescheiden fährt... 🙄
Zitat:
Original geschrieben von JürgenF
OK - das geht natürlich nur mit Ausfeilen der Langlöcher. Gut finde ich daß der Sturzunterschied VA/HA relativ klein ist...Zitat:
Original geschrieben von StudenTT
Spur vorne und hinten: 0
Sturz VA: 1,95°
Sturz HA: 2,15°Wie sieht denn das Reifenprofil so aus (innen vs aussen), und welche Luftdrücke fährst Du?
Ja, ich hab die Löcher vergrößert. Das bringt aber auch nicht wahnsinnig viel mehr. Ca. 0,3°.
Auf der Rennstrecke verschleißen die Reifen gleichmäßig, im Straßenverkehr innen etwas mehr (insbesondere bei viel Autobahnfahrt).
Ich fahr auf der Nordschleife warm vorne 2,1 bar und hinten 2,3.
Zitat:
Original geschrieben von Boxi-987S
Ja, das kenne ich auch 😁 Aber vielleicht lesen hier ja auch ein paar Fleissige mit 🙂 Wenn Du eher GP-Strecken fährst (liest sich für mich so wegen Referenz HHR) dann sind die Reifen natürlich recht schnell auf Temperatur, auf der Eifelachterbahn dauert's etwas länger und dann leiden sie natürlich auch länger bis endlich der Luftdruck auf den Sollwert angestiegen ist.Zitat:
Original geschrieben von Zorro 2011
Ich bin da machmal Faul, weil man meistens dann 2 x anhalten muß und ablässt..😛😛
Ja, das waren alles HHR GP Angaben!
Wenn jemand Lust hat, ich habe gerade im Audi A5 Forum einen Tracktest mit meinem A5 "Zorro Edition" veröffentlicht.
Da mußte eine "Art Beweisführung" erbracht werden, daher eine neutrale Person: Rennfahrer Markus Gedlich am Steuer.
Die Fotos vom Wagen auf´m HHR sind unten am Bericht, das Video gibts unter www.gedlich.com
Gruß Zorro
Zitat:
Original geschrieben von Chir
Hm,Zitat:
Original geschrieben von ameisenpo
Ist doch immer wieder lustig, wie schnell die Meute, welche sich angesprochen fühlt, aufgemischt werden kann............ 😁😁😁
(Deshalb kann ich mir das halt ab und an mal nicht verkneifen 😎)
bin eigentlich mehr im handwerklich-medizinischen Bereich tätig, mußte aber im Medizintudium auch ein Praktikum in der Psychiatrie machen, vielleicht kann ich dir also helfen😉Laß mich mal überlegen...,
ein vermutlich älterer Mann ( Mercedes Fahrer), der sich AMEISENPO nennt, was sicherlich keine Anspielung auf eine mögliche homosexuelle Neigung sein soll😁, vergleicht Porsche Mittelmotor Sportcoupes mit schwulen Männern, versucht gleichzeitig Frauen mit einem "richtigen" Porsche abzuschleppen und freut sich wie ein kleines Kind, dass sich hier Einige von ihm provozieren lassen...Das klingt nach viel Arbeit...
LG😉
Sei froh, daß Du diesen Berufszweig nicht weiter verfolgt hast, .................... wärst nämlich wahrscheinlich verhungert 😉
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Zitat:
Original geschrieben von ameisenpo
Sei froh, daß Du diesen Berufszweig nicht weiter verfolgt hast, .................... wärst nämlich wahrscheinlich verhungert 😉Zitat:
Original geschrieben von Chir
Hm,
bin eigentlich mehr im handwerklich-medizinischen Bereich tätig, mußte aber im Medizintudium auch ein Praktikum in der Psychiatrie machen, vielleicht kann ich dir also helfen😉Laß mich mal überlegen...,
ein vermutlich älterer Mann ( Mercedes Fahrer), der sich AMEISENPO nennt, was sicherlich keine Anspielung auf eine mögliche homosexuelle Neigung sein soll😁, vergleicht Porsche Mittelmotor Sportcoupes mit schwulen Männern, versucht gleichzeitig Frauen mit einem "richtigen" Porsche abzuschleppen und freut sich wie ein kleines Kind, dass sich hier Einige von ihm provozieren lassen...Das klingt nach viel Arbeit...
LG😉
Wieso? Ist es etwa noch schlimmer als ich dachte😁
LG