CAR-LY für Golf 7 - START STOP
Hallo,
ich habe nun seit ein paar Tagen einen Golf 7 Variant mit DSG.
Nun habe ich gesehen das es die APP CAR-LY gibt mit der man z.b. bei BMW die Start Stop deaktivieren bzw. das der Status gespeichert wird, aktivieren kann.
Gibt es so etwas für den Golf auch um solche Einstellungen durchzuführen?
kodieren geht ja mit carly beim golf nicht.
Danke.
Lg
Beste Antwort im Thema
Zitat:
@John-Mac-Dee schrieb am 28. April 2018 um 14:12:44 Uhr:
Steuersünder? Was hast du denn geraucht?
Ich habe ebenfalls das Kufatec Dongle und der nervige Start Stop Mist ist bereits seit knapp 3 Jahren Geschichte 🙂
Die 40€ waren eine sehr sinnvolle Investition.
Dann bist du seit drei Jahren ein Steuerhinterzieher!
Die Steuer errechnet sich nach dem Abgasverhalten, dabei gehört die Start/Stop Funktion zum wesentlichen Bestandteil, ohne sie stimmen die Werte nicht und du müsstest mehr Steuern Zahlen.
Temporäres abschalten über den Knopf im Auto "JA", dauerhaft "NEIN"
Und .. die Diskussion ist so alt wie die Start/Stop Automatik, dazu gibt es auch hier im G7 Forum schon ellenlange Threads. Es ist einfach so ... und es ist strenggenommen kriminell!
LG Castro
59 Antworten
Zitat:
@WhiteyBrandi schrieb am 28. April 2018 um 14:14:09 Uhr:
Wieso drückt ihr den S/S Button nich einfach nach'm start des motors?Is bei mir mittlerweile zur routine geworden.
Das mache ich ebenfalls so, jedoch vergesse ich es manchmal wenn ich z.B. über die FPA in einen anderen Modus gehe und S/S dadurch wieder aktiviert wird. Bei vorhersehbaren längeren Stopps (Ampel sprang gerade auf rot, Bahnübergang usw.) aktiviere ich es meist wieder von Hand, der Umwelt zuliebe 😉
Es ist immer wieder ernüchternd zu lesen wie manche ihre illegalen Eingriffe in die Software als legal hinstellen wollen, nur um ihr eigenes Gewissen zu beruhigen und die sich selber einreden, dass das ja legal sein muss weil sie es ja selber haben machen können.
Zitat:
@MichaelN schrieb am 28. April 2018 um 16:24:21 Uhr:
Dann ist es genauso illegal mit Vollgas zu beschleunigen, denn das wird bei der Verbrauch Ermittlung auch nicht gemacht. Ach ja und mit offenen Fenster fahren oder mit Fahrrad auf dem Dach : aßlles voll krasse Steuerhinterziehung.
Da gäbe es ja noch einiges mehr: zB Ziehen von Anhänger/Wohnwagen, 4 Insassen, voller Kofferraum. Aber die schlimmste Steuerhinterziehung ist das Volltanken - genauso wie fahren bei Gegenwind. 😉
Komisch ist ja auch, dass beim NEFZ alle verbrauchserhöhenden Sonderausstattungen abgeschaltet sein dürfen. Auch der WLTP wird ohne Klimaanlage gemacht. Aber Klima verbraucht garantiert mehr als ausgeschaltetes S-S. NEFZ/WLTP-Vergleich
Also wenn ihr nicht zwischen einer Manipulation von Werten im Steuergerät und dem Drücken einer Taste (besser: ) einer Eigenschaft, mit der das Fahrzeug offiziell eine Typgenehmigung erhalten hat, unterscheiden könnt dann tut es mir leid. 😉
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....
Zitat:
@Mario_G7 schrieb am 28. April 2018 um 19:50:10 Uhr:
Also wenn ihr nicht ... unterscheiden könnt, dann tut es mir leid. 😉
Nett von dir, aber nicht nötig.
Zitat:
@Mario_G7 schrieb am 28. April 2018 um 19:50:10 Uhr:
Also wenn ihr nicht zwischen einer Manipulation von Werten im Steuergerät unddem Drücken einer Taste(besser: ) einer Eigenschaft, mit der das Fahrzeug offiziell eine Typgenehmigung erhalten hat, unterscheiden könnt dann tut es mir leid. 😉
Wenn du nicht den Unterschied zwischen einer Typprüfung und dem Alltag erkennen kannst, dann tust du mir unendlich leid. Aber lasst euch ruhig weiter gängeln.
Ich oute mich auch als Steuersünder, denn ich fahre viel Autobahn, viel mehr als im NEFZ vorgesehen ist, und da greift kein S/S.
Nimmt man die Legalitätsargumentation wirklich ernst, ist jeder ein Steuersünder, der nicht exakt das NEFZ-Protokoll fährt. Merkt ihr was?
Manny
Zitat:
@MichaelN schrieb am 28. April 2018 um 09:31:38 Uhr:
Am günstigsten geht es mit kufatec. Aber nur für 1 Fahrzeug. Und es ist ein Segen wenn das nervige start stop endlich aus ist
Irgendwie komisch
ich finde hier
für jeden Codiervorgang ein extra Dongle? Ist das wirklich so😕
Im übrigen finde ich das S/S -auch wenn es vermutlich wirklich nicht viel bringt- ganz gut. Vor allem in Rush hour Innnenstadt. Springt innerhalb weniger als 1 Sekunde problemslos an.
Leerlaufveuch Motor aus 0 l/h, ohne Klima 0,5 l/h, mit Klima 1,0 l/h.
Wobei mit Klima an geht der Motor (meist) überhaupt nicht aus😁
Übrigens Stizheizung an, auch kleinste Stufe selbst auf leerem Beifahrersitz verhindert ebenfall S/S funktion ( von @navec hier gelernt:
https://www.motor-talk.de/.../...annung-rekuperation-t6318143.html?... )
Langer Rede kurzer Sinn: Ich find S/S gut, wundere mich nur manchmal warum das Steurgerät den Motor trotz guter Bedingungen nicht abschaltet.
Ich mache mich gleich doppelt Strafbar... lol
Wenn man nicht angeschnallt ist, ist die SS automatisch deaktiviert, denn Sicherheit geht vor.
Somit ein gefundenes fressen für den Nörgler von Seite 1......
( natürlich wird sich angeschnallt )
Zitat:
@Cloud_7 schrieb am 29. April 2018 um 13:17:35 Uhr:
Ich mache mich gleich doppelt Strafbar... lolWenn man nicht angeschnallt ist, ist die SS automatisch deaktiviert, denn Sicherheit geht vor.
Somit ein gefundenes fressen für den Nörgler von Seite 1......
Du hast's auch nicht verstanden.
Aber werdet glücklich mit eurem 40-€-Dongle, den ihr nach einmal verwenden wegschmeißen könnt... lol 😁