Caddy 3 FL / Caddy 4 Fußraumbeleuchtung nachrüsten.
Ich habe mich die Tage mit der Fußraumbeleuchtung beschäftigt. Fakt ist: es geht im Caddy 3 FL.
Das Problem ist das in der Caddy 3 FL und Caddy 4 Lampenkonfiguration kein Leistungsausgang als Fußraumleuchte konfiguriert ist. Man kann das ganze zwar codieren, es wird aber dank der Lampenkonfiguration schlicht kein Ausgang angesteuert.
Natürlich hatten wir die spontane Idee: Lass einfach einen der freien Leistungsausgänge dafür hernehmen. Ein paar Minuten später hatten wir auch die entsprechende Lampenkonfiguration geschrieben. Mit mäßigen Erfolg.
Als wir uns dann das BCM genauer angeschaut haben wurde uns auch klar wieso: VW hat die Pins bei den nicht benutzten Leistungsausgängen nicht eingelötet.
Wir also das BCM aufgemacht um evtl. den Pin einzulöten. Als wir uns die Platine genau angeschaut haben wurde uns klar: da fehlt nicht nur der Pin, sondern die komplette Elektronik danach....
Aktuelle Lösung: Durch die Umrüstung auf Caddy 4 Rückleuchten wird ein Leistungsausgang frei, da eine Rückleuchte weg fällt. (PIN A28)
Mit der richtigen Lampenkonfiguration ist dadurch eine Fußraumbelechtung im Caddy 3 FL möglich.
Um sicher sagen zu können ob das auch im Caddy 4 möglich ist, brauche ich mal jemand mutigen der sein BCM aus dem Caddy 4 ausbaut und nachschaut ob der PIN A28 im BCM vorhanden ist oder ob sich VW den beim C4 auch noch eingespart hat.
Für Leuchte die unbedingt die C3 FL Rückleuchten behalten wollen gibt es nur eine Lösung: Ein BCM welches mehr belegte Leistungsausgänge hat als das vom Caddy. Hab mich da aber noch nicht umgeschaut welches dafür gehen würde. Alternativ kann man auch die linke Rückleuchte mit auf den Ausgang der rechten Rückleuchte hängen, als Notlösung. Mal schauen was da die Zukunft bringt, vlt findet sich ja ein passendes BCM.
Beste Antwort im Thema
Ok,
danke für die Info.
Obwohl ich es hier meiner Meinung schon einmal geschrieben habe, gleich noch einmal: Hört auf sinnfrei die Kabel umzupinnen, ihr werdet keinen Ausgang für die Fußraumbeleuchtung finden!! Sowohl in der Caddy 3 FL und auch in der Caddy 4 Lampenkonfiguration ist kein Ausgang für die Fußraumbeleuchtung programmiert. Ihr könnt die Beleuchtung mit VCDS codieren, es wird aber einfach keiner der Pins angesteuert. Das könnt ihr auch nicht mit VCDS ändern! Glaubt es mir oder pinnt noch weitere 12 Jahre die Kabel ohne Erfolg um.
So, nun zum Eigentlichen Thema, wie bekommt man das zum Laufen? …
Hier mal eine Übersicht der Pinbelegungen:
Caddy 3 FL:
C47 - Tagfahrlicht
A6 - Tagfahrlicht
C28 - Rückfahrlicht
A28 - Rückfahrlicht
C4 & A26 - Bremslicht
C3 & A27 - Rücklicht
C26 & A44 - Standlicht
A10 & C50 - Blinklicht vorne
A9 & C51 - Blinklicht hinten
B50 - Nebelschlussleuchte
A3 & A4 - Blinklicht Kotflügel
Caddy 4:
C47 - Tagfahrlicht
A6 - Tagfahrlicht
C28 - Rückfahrlicht
A28 - Nicht belegt, Pin aber vorhanden.
C4 & A26 - Bremslicht
C3 & A27 - Rücklicht
C26 & A44 - Standlicht
A10 & C50 - Blinklicht vorne
A9 & C51 - Blinklicht hinten
B50 - Nebelschlussleuchte
A3 & A4 - Blinklicht Kotflügel
Sowohl bei C3 FL und C4 sind folgende Pins nicht vorhanden:
A7 & A8
B47 & B48
C48 & C49
C43 & A2
Grundsätzlich funktioniert die Fußraumbeleuchtung nur an B50 und das auch erst nach dem anpassen der Lampenkonfiguration. (Habe ich selber getestet.) Wer 1&1 zusammenzählen kann, bemerkt hier schon das kein Pin mehr vorhanden ist für einen weiteren Leuchtenausgang, wir müssen uns also etwas einfallen lassen.
Jetzt gibt es hier 3 Lösungen:
Caddy 3 mit Caddy 4 Rückleuchten:
Da die Caddy 4 Rückleuchten ein Rückfahrlicht weniger haben wird hier ein Pin frei (A28). Da dieser jedoch nicht als Nebelschlussleuchte funktioniert, müssen wir weitere Ausgänge umpinnen. Hier die Reihenfolge:
- B50 (Nebelschlussleuchte) auspinnen und die Fußraumbeleuchtung auf B50 einpinnen.
- A6 (Tagfahrlicht) auspinnen und die Nebelschlussleuchte auf A6 einpinnen.
- Pin A28 auspinnen, es handelt sich hierbei um das nicht mehr vorhandene Rücklicht. Das Kabel wird nicht mehr benötigt.
- Das Tagfahrlicht von A6 auf dem Pin A28 einpinnen.
Letztendlich sollte die Pinbelegung wie folgt aussehen:
C47 - Tagfahrlicht
A6 - Nebelschlussleuchte
C28 - Rückfahrlicht
A28 - Tagfahrlicht
C4 & A26 - Bremslicht
C3 & A27 - Rücklicht
C26 & A44 - Standlicht
A10 & C50 - Blinklicht vorne
A9 & C51 - Blinklicht hinten
B50 - Nebelschlussleuchte
A3 & A4 - Blinklicht Kotflügel
Der Grund für das zusätzliche umpinnen ist echt einfach: Der Ausgang A28, welcher das nicht mehr benötigte Rücklicht war, lässt sich nicht als Nebelschlussleuchte konfigurieren (in den 2K5 Steuergeräten, in den 5K0 Stgs habe ich es nicht gestestet).
Jedoch lässt dieser sich als Tagfahrlicht verwenden und der Ausgang vom Tagfahrlicht als Nebelschlussleuchte.
Wenn ich mich recht erinnere habe ich damals bei der Lösung dann die Lampenkontrolle sowohl warm als auch kalt für die Ausgänge C47, A6, C28 und A28 deaktiviert, da die Fehlermeldung in der MFA sonst falsche Lampen anzeigt. Fällt die Nebelschlussleuchte an A6 aus, wird weiterhin ein defektes Tagfahrlicht gemeldet, fällt das Tagfahrlicht an A28 aus, wird weiterhin ein defekten Rückfahrlicht gemeldet usw... daher einmal die Überwachung für diese Ausgänge deaktiviert.
Caddy 3 mit den originalen Rückleuchten:
Wer die Lösung die ich eben erklärt habe verstanden hat, wird feststellen das für die zweite Rückfahrleuchte kein freier Pin mehr übrig ist. Hier gibt es 2 Möglichkeiten:
- Beide Rückfahrleuchten an den Pin C28 anschließen -> Kann ich nicht empfehlen, da ich nicht weiß ob der Ausgang für die doppelte Leistung ausgelegt ist. Evtl. geht dabei das BCM kaputt.
- Beide Rückfahrleuchten über ein Relais anschließen und den Ausgang C28 nur für die Ansteuerung des Relais nutzen. Evtl. muss hierfür noch die Lampenüberwachung warm und kalt deaktiviert werden, da das Relais einen anderen Wiederstand hat als die Glühlampen. -> Meine Empfehlung
Der Rest der Pinbelegung ist gleich wie die obere Lösung.
Caddy 4:
Glücklicherweise hat VW den nicht mehr benötigten Pin A28 nicht entfernt, womit die Lösung hier komplett identisch zu der ersten Lösung ist.
Bei allen Lösungen muss die Lampenkonfiguration angepasst werden, das sollte man nur machen, wenn man weis was man da macht. Schreibt man da Mist in das BCM ist es kaputt. Ihr währt nicht die ersten die das ins blaue versuchen und dann den Caddy zu VW schleppen lassen weil der Hobel aufgrund eines defekten BCMs nicht mal mehr gestartet ist...
Zum Thema dimmen der Beleuchtung über die MFA:
Caddy 3:
- 2K5 Steuergeräte: Geht nicht, Anpassungskanal fehlt, geht nicht mit VCDS zu aktivieren. -> Nur ein ein und ausschalten über die MFA möglich. Wenn das mit den 5K0 Steuergeräten funktioniert, kann man das natürlich verbauen, mehr dazu weiter unten.
- 5K0 Steuergeräte: Geht sehr wahrscheinlich, da diese auch in anderen Fahrzeugen verbaut wurden, in denen es diese Option des Dimmen der Fußraumbeleuchtung ab Werk gab. Ist aber ungetestet, da ich noch keinen Caddy mit einem 5K0 Steuergerät hatte und auch sonst hier niemand eine Eigeninitiative gezeigt hat und mal geschaut hat ob der Anpassungskanal verfügbar ist.
Caddy 4:
- 5K0 Steuergeräte: Geht sehr wahrscheinlich, da diese auch in anderen Fahrzeugen verbaut wurden, in denen es diese Option ab Werk gab. Ist aber ungetestet, da ich noch keinen Caddy mit einem 5K0 Steuergerät hatte und auch sonst hier niemand eine Eigeninitiative gezeigt hat und mal geschaut hat ob der Anpassungskanal verfügbar ist.
Daher jetzt hier noch mal die Frage in den Raum an Caddy 3 und Caddy 4 Fahrer mit 5K0 Steuergeräten:
Ist der Anpassungskanal für das Dimmen vorhanden und bekommt man die Option zum dimmen nach dem codieren in der MFA angezeigt?
Wenn Ja, bitte Teilenummer vom BCM posten!
48 Antworten
B50... Teilenummer vom bcm?
Guten Morgen, Teilenr. 5K0937086S Hardware 122 Software 0173
Wie gesagt B 50 ist schon belegt
Ich weis das B50 belegt ist. Ich schreibe später hier mal die Belegungen zusammen die du überprüfen kannst. 5K0 ist aber schon mal ein Anfang...
Fußraumbeleuchtung hat es im Caddy nie gegeben, daher klemmt auf B50 halt was anderes.
Kann man umpinnen, aber nur mit einem BCM welches noch freie Ausgänge hat oder mit Caddy 4 Rückleuchten ... Da dadurch wieder einer frei wird....
Die 5K0 Dinger wurden in mehreren Fahrzeugen verbaut, die Chance das bei denen noch freie Pins sind ist also deutlich höher als bei den 2K5 Teilen... Bei denen ist nicht ein einziger frei.
Ok, das wäre super Danke
Ähnliche Themen
Folgende Steckplätze sollten bei dir belegt sein:
C47
A6
C28
A28
C4 & A26
C3 & A27
C26 & A44
A10 & C50
A9 & C51
B50
A3 & A4
Folgende Steckplätze sollten frei sein:
A7 & A8
B47 & B48
C48 & C49
C43 & A2
3 Sachen gibt es zu überprüfen:
- Sind die Steckplätze bei dir wirklich nicht belegt? Bzw stimmt das was ich da aufgelistet habe von der Belegung?
- Sind bei den von mir aufgelisteten freien Steckplätzen die Pins im BCM vorhanden? Bei den 2K5 Steuergeräten haben die alle gefehlt.
- Ist der Anpassungskanal in dem BCM für das aktivieren der gedimmten Fußraumbeleuchtung während der Fahrt vorhanden? Bei den 2K5 Steuergeräten hat der auch gefehlt. Nicht verwechseln mit der Codierung für die generelle Fußraumbeleuchtung!
Kleiner Tipp: Bau zum überprüfen der Punkte das BCM direkt aus, sonst wirst du wahnsinnig...
Mich würde mal die Fahrgestellnummer von dem Caddy interessieren, kannst du mir die mal per pn zukommen lassen?
Moin Leute, habe mal eine dumme Frage, ich möchte die Fußraumbeleuchtung freischalten.
Leider funktioniert das nicht. Wenn ich Sie freischalte blinken die Leuchten nur 3 Mal bei Zündung an.
Angeschlossen ist alles richtig.
Was ich gemacht habe:
Habe die Fußraumbeleuchtung mal an B50 angesteckt und codiert.
In MFA+ wird alles angezeigt und man kann alle Einstellungen auswählen.
Die B50 war natürlich besetzt mit der Nebelschlussleuchte.
Pin A28 wäre frei.
Was kann ich machen?
Verbaute Beleuchtung: 4E0947415
- Caddy 4 Baujahr 12/2015 Highline:
- Adresse 09: Zentralelektrik (J519) Labeldatei:. DRV\1K0-937-08x-09.clb
Teilenummer SW: 5K0 937 086 AA HW: 5K0 937 086 AA
Bauteil: BCM PQ35 M+ 122 0183
Revision: BD122001
Codierung: 611A0A3A8827086F088800889400896C03D50008626D8720E484C7000041
Betriebsnr.: WSC 13107 102 131071
VCID: 73E56ACBD2B521D7AB-8026
Subsystem 1 - Teilenummer: 2K1 955 119 D Labeldatei: DRV\1KX-955-119.CLB
Bauteil: Wischer 02111 26 0512
Codierung: 009795
Subsystem 2 - Teilenummer: 5K7 955 559 B Labeldatei: DRV\5K7-955-559.CLB
Bauteil: RLS 231115 03 37 0059
Codierung: 028877
LG
Hallo, hast du die Fußraumbeleuchtung nun an den freigemachten Pin B50 angeschlossen oder an A28? Wenn du wie vermutet an B50 abgeklemmt hast, kommt das 3 malige Blinken durch den Prüfimpuls für die eigentlich daran angeschlossene NSL.
Ich habe die NSL von Pin B50 getrennt und die Fußraumbeleuchtung dort angeschlossen.
Dann erscheint logischerweise im MFA+ NSL defekt und die LED´s blinken 3 Mal.
Habe dann die NSL an A28 angeschlossen und der Fehler kommt immer noch für NSL.
Habe keine Codierung finden können, wie ich die NSL raus codiere bzw. das die Fußraumbeleuchtung ersetzt wird...
Dachte ich mir schon, der Leistungsausgang der NSL ist aber nach wie vor an B50 und nicht an A28.
Dies müsste geändert werden, glaube windoofer hatte mal sowas gemacht
Hmm, werde dann mal auf eine Antwort warten müssen.
Komisch ist ja nur, das es codiert werden kann.
Vielleicht doch ein neuer Platz im BCM?
LG
Konnte es bei mir auch codieren und über die MFA+ einstellen jedoch habe ich bislang nicht rausbekommen an welchem Ausgang das Signal ankommt
Aber es müßte doch an einen freien PIN der vorhanden ist ankommen oder?
Sonst dürfte es doch nicht codierbar sein.
Ich gucke mir morgen mal an, welche frei sind und probiere mit vorhandener Codierung mal aus ob sie angehen.
So wollte ich es auch probieren, bisher kam ich aber noch nicht dazu
Ich melde mich...
Zitat:
@pwwinter28 schrieb am 11. September 2020 um 16:36:23 Uhr:
Moin Leute, habe mal eine dumme Frage, ich möchte die Fußraumbeleuchtung freischalten.
Leider funktioniert das nicht. Wenn ich Sie freischalte blinken die Leuchten nur 3 Mal bei Zündung an.Angeschlossen ist alles richtig.
Was ich gemacht habe:
Habe die Fußraumbeleuchtung mal an B50 angesteckt und codiert.
In MFA+ wird alles angezeigt und man kann alle Einstellungen auswählen.
Die B50 war natürlich besetzt mit der Nebelschlussleuchte.
Pin A28 wäre frei.
Was kann ich machen?Verbaute Beleuchtung: 4E0947415
- Caddy 4 Baujahr 12/2015 Highline:
- Adresse 09: Zentralelektrik (J519) Labeldatei:. DRV\1K0-937-08x-09.clb
Teilenummer SW: 5K0 937 086 AA HW: 5K0 937 086 AA
Bauteil: BCM PQ35 M+ 122 0183
Revision: BD122001
Codierung: 611A0A3A8827086F088800889400896C03D50008626D8720E484C7000041
Betriebsnr.: WSC 13107 102 131071
VCID: 73E56ACBD2B521D7AB-8026Subsystem 1 - Teilenummer: 2K1 955 119 D Labeldatei: DRV\1KX-955-119.CLB
Bauteil: Wischer 02111 26 0512
Codierung: 009795Subsystem 2 - Teilenummer: 5K7 955 559 B Labeldatei: DRV\5K7-955-559.CLB
Bauteil: RLS 231115 03 37 0059
Codierung: 028877LG
Wenn du das BCM schon draußen hast kannst du auch mal eben nachschauen in welchen der von mir genannten Steckplätze die Pins im BCM vorhanden ist....
Ich hab das schon mal gebaut... Also wenn das laufen soll schaust du da mal besser nach.