Cabrio - Bremsen schwach
Hallo,
ich habe ein E46 Cabrio 318ci, habe beim letzten "Service" der Bremsen etwas tiefer in die Tasche gegriffen. Es wurden vorne und hinten Brembo Scheiben (vorne gelocht) mit Brembo Keramik Bremsbelägen und entsprechend wurde die Bremsflüssigkeit komplett erneuert.
Allerdings ist die Bremswirkung nicht wirklich der Knaller, gerade bei niedrigeren Geschwindigkeiten merkt man, dass man verhältnismäßig (z.B. im Vergleich zu einer E-Klasse) stark bremsen muss, damit man anhält.
Es wurde mMn genug Kupferpaste verwendet, trotzdem quietschen die Bremsen auch noch beim Anhalten.
Wären Stahflex-Bremsleitungen eine evtl. Lösung für die Bremswirkung?
Und dazu noch: Kann man diese auch selbst einbauen oder muss man das halbe Auto zerlegen?
Zum Quietschen: Hätte jemand eine Idee, was man dagegen tun könnte, außer Bremse + Gas betätigen (brachte auf Dauer nichts, für den Rest des Tages war das Quietschen allerdings weg)?
Grüße
LeAndy1106
Beste Antwort im Thema
Keramikbeläge bremsen immer etwas schlechter als normale Beläge, das ist der Preis der etwas sauberen Felgen.......
Wenn du wirklich richtig bissige Bremsen haben willst, dann baue auf die vom 330i oder die Performancebremsen um ;)
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19 Antworten
Zitat:
@donBogi schrieb am 02. Sep. 2017 um 18:44:31 Uhr:
Keramikbeläge haben mit Sport nichts zu tun. Selbst auf Temperatur gebracht erzeugen sie kaum Verzögerung dafür ausreichend Temperatur an der Scheibe.
Dann bremst man damit Falsch...
Mit Ceramic Belägen soll man nicht lange und zart/sachte Bremsen...
Sondern man soll kurz und kräftig (keine vollbremsung) Bremsen...
Und auf Temperatur soll man sie auch net bringen weil se dann anfangen zu rubbeln, zb durch zu zartes und langes Bremsen werden se schnell warm..
Wenn man richtig damit bremst gibt es keine Nachteile gegenüber normalen Scheiben und Belägen, und das rubbeln der Ceramic Beläge auf geschlitzten/gelochten Scheiben gibt es dann auch nicht..
Fahre schon eh und je ATE Powerdisc mit Ceramic...
Nun meine Erfahrungen sind einfach andere. Ich schlafe weder auf der Bremse noch habe ich vergessen wo das Gaspedal ist. Von daher behaupte ich dass ich mal wüsste wie man unter anderem auch bremst.
Wie eben gesagt, mMn haben keramikbeläge für mich mit Sport nichts am Hut.
Nichtsdestotrotz wird man auch bei Vmax mit Keramikbelägen in den ABS Regelbereich kommen aber halt keine 10 Runden Hockenheimring überstehen.
Also alles Paletti.
Habe mittlerweile EBC Blackstuff verbaut und muss sagen, dass das Bremsverhalten wesentlich besser ist. Die Dosierung ist top und die Bremsbeläge beißen mehr.
Ja es ist leider so das alle Bremsbeläge die weniger Verschmutzung bringen auch schlechter Bremsen. Ich bin 3 Sätze EBC gefahren. Da jedes mal kurz vor Verschleiß ende der Belag sich vom Trägermetall gelöst hat werde ich von dieser Mist Firma nie mehr was kaufen!