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C320 CDI Keilrippenriemen wechseln

Mercedes C-Klasse W203
Themenstarteram 6. März 2011 um 11:05

Hallo miteinander,

mein C320 CDI EZ 03/2006 hat nun 114.000km auf der Uhr und der Keilrippenriemen ist porös.

Mein Plan: Ich kaufe den Keilrippenriemen / ggf. benötigte weitere Teile in Originalausrüster-Qualität und lasse alles in einer (z.B.) Taxi-Werkstatt einbauen.

Könnt Ihr mir zu folgenden Punkten Informationen geben:

- Wer ist Original-Hersteller des Keilrippenriemens?

- Sollte die Spannrolle in jedem Fall gewechselt werden?

- Was ist weiterhin zu beachten?

Vielen Dank & Grüße,

Michael

 

Beste Antwort im Thema

Hallihallo,

 

ich hole das Thema ma ausm Grab, da ich die Arbeiten eben durchgeführt hab, ein paar Bilder gemacht hab, usw...

 

Vielleicht hilft es ja irgendeinem, der mal zufällig hier landet... :)

 

Gruß,

Alex

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am 6. August 2011 um 6:49

wenn der keilriemen abgemacht ist,dann nur die 2 (12er torx) schrauben rausschrauben,spanner raus,spanner rein,schrauben wieder fest.keilriemen drauf und dabei achten das er wieder richtig aufgelegt wird und auch richtig auf den rollen aufliegt und fertig.

ist eigentlich auch einfach zu machen

Danke ich werde beim rausnehmen genau schauen, und in umgekehrter Reihenfolge wieder montieren.

Die Spannmechanik muß in den seltesten Fällen erneuert werden.

Ist nur eine Feder...

 

Die Spannrolle gibt es beim :) als Teilesatz für € 26,00 

 

Dazu kommt eine spezielle Torx-Nuss mit einer Bohrung.

Seht euch die Schraube an.

am 6. August 2011 um 20:05

Zitat:

Original geschrieben von fr348ts

Die Spannmechanik muß in den seltesten Fällen erneuert werden.

Ist nur eine Feder...

Die Spannrolle gibt es beim :) als Teilesatz für € 26,00 

Dazu kommt eine spezielle Torx-Nuss mit einer Bohrung.

Seht euch die Schraube an.

bekommt man die feder auch einzeln?

am 7. August 2011 um 5:33

Zitat:

Original geschrieben von giftgruener_corsa

Zitat:

Original geschrieben von fr348ts

Die Spannmechanik muß in den seltesten Fällen erneuert werden.

Ist nur eine Feder...

Die Spannrolle gibt es beim :) als Teilesatz für € 26,00 

Dazu kommt eine spezielle Torx-Nuss mit einer Bohrung.

Seht euch die Schraube an.

bekommt man die feder auch einzeln?

Nein, nur komplett mit Rolle

Zitat:

Original geschrieben von fr348ts

Die Spannmechanik muß in den seltesten Fällen erneuert werden.

Ist nur eine Feder...

Die Spannrolle gibt es beim :) als Teilesatz für € 26,00 

Dazu kommt eine spezielle Torx-Nuss mit einer Bohrung.

Seht euch die Schraube an.

Also ich habe mir denn Teil schon als ganze vor paar Wochen besorgt, ich bekomme 50% Rabatt auf fast alle Teile bei Mercedes, hat mir gerade mal 40 Euro gekostet, darum werde ich sie auch als ganze wechseln :)

Siehe Anhang.

Mit freundlichen Grüßen,

Onur

Xz504616

50% ist toll... aber 80,00 € kosten die Ebay-Teile.

 

Frage lieber vorher bei MB, bevor Du hier Preise postest. 

Zitat:

Original geschrieben von fr348ts

50% ist toll... aber 80,00 € kosten die Ebay-Teile.

Frage lieber vorher bei MB, bevor Du hier Preise postest. 

80 Euro???? gibts um 37 Euro auch hier:

http://cgi.ebay.at/.../180686179342?...

Ich meine es ernst, mein Kollege Arbeitet dort bei Ersatzteile, habe gute Connection :)

am 7. August 2011 um 20:40

das geht dann unter dem ladentisch.

mercedes mitarbeiter bekommen nicht mehr als 35%

meistens sind es 25%

kann mir nicht vorstellen dass beim 320CDI (OM642) der Riemen in 30min. gewechselt ist, oder redet ihr vom 270er? Ein Bekannter meinte (KFZ Mesiter) er weiss es nicht im Detail aber bei MB würde man fast 3 Std. dafür ansetzen. Was ist dran?

Zitat:

Original geschrieben von RED 20V Turbo

kann mir nicht vorstellen dass beim 320CDI (OM642) der Riemen in 30min. gewechselt ist, oder redet ihr vom 270er? Ein Bekannter meinte (KFZ Mesiter) er weiss es nicht im Detail aber bei MB würde man fast 3 Std. dafür ansetzen. Was ist dran?

Also im WIS sind 3 Schritte zum Ausbau dokumentiert:

1. Motorabdeckung abbauen

2. Luftkanal vor LLK ausbauen

3. Keilrippenriemen entspannen und abnehmen

 

Der Ausbau des Luftkanals wird in 8 Schritten beschrieben...

Ich denke, dass um die 2h realistisch sind...

angegeben ist immer mehr

wenn man es schon mal gemacht hat,macht man den keilriemen in 10min..

ist auch ne fummelarbeit :)

Zitat:

Original geschrieben von RED 20V Turbo

kann mir nicht vorstellen dass beim 320CDI (OM642) der Riemen in 30min. gewechselt ist, oder redet ihr vom 270er? Ein Bekannter meinte (KFZ Mesiter) er weiss es nicht im Detail aber bei MB würde man fast 3 Std. dafür ansetzen. Was ist dran?

OK wer hat eine Anleitung für den W203 OM642?

wenn du nach der anleitung gehst und es auch noch nie gemacht hast,dann kann es schon länger dauern..

wenigstens kann ich dann abschätzen ob ich es selber machen soll oder die 250EUR bei MB ausgeben soll

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