C220d T mit 7G-Tronic oder lieber C200d T mit 9G- Tronic
Moin,
habe gerade die Wahl zwischen einem C220d T- Modell mit 7G- Tronic und einem C200d T- Modell mit 9G- Tronic. In beiden ist der OM651 verbaut. Nach vielen Jahren Handschaltung möchte ich, da ich viel auf der Autobahn auf Langstrecke unterwegs bin, entspannt mit der Automatik dahin gleiten. Sollte eigentlich mit beiden ganz gut klappen, oder? Schnelles und sportliches Fahren ist nicht meins, Stadtverkehr erlebe ich nur auf einem kurzen Stück zur Autobahn und wieder zurück. Am Zielort (etwa 200 km entfernt von meinem Wohnort) steht der Wagen dann unter der Woche bzw. wird nur wenig bewegt (mal runter ins Dorf und dann wieder zurück).
Der 220d ist Baujahr Mitte 2015 mit 79000km und der 200d stammt aus Mitte 2018 mit ähnlich viele km (ich meine 64000). Rein rational würde ich jetzt den jüngeren Wagen nehmen, aber der Bauch tendiert zum 220d...preislich liegen 1000 Euro zwischen dem 220d zum 200d (der kleine ist teurer). Beide haben eine angenehme Ausstattung, das macht es so verdammt schwer...
Was würdet Ihr nehmen? Vielleicht ganz was anderes und doch einen 220d mit Handschalter?
Hat jemand einen Vergleich zwischen der 7G und der 9G schon mal erfahren?
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30 Antworten
Der Hinweis auf 6d Temp ist gut. Allerdings sind die Preise Für erste Modelle mit guter Ausstattung so absurd astronomisch dass es sich vermutlich eher lohnt, einen fett ausgestatteten älteren von 2017 zu nehmen als einen er ersten aus Ende 2018 oder jünger.
Wenn ich hier bei uns aber mal auf die Straße schaue und die umherfahrenden Baujahre und Modelle ansehe dann könnte ich vermutlich sogar noch einen Baureihe 204 für eine ganze Weile bewegen.
So, habe mich mittlerweile in einen c220d T mit 9G verknallt... Ausstattung ist sehr umfangreich, Linie ist Exclusive, mit Comand und Tempomat als Musst have für mich, ansonsten ziemlich umfangreich mit Zeug, das ich aus meinen 204 VorMoPf und MoPf so nicht kenne.
Zitat:
@fotom schrieb am 6. Mai 2020 um 00:33:12 Uhr:
So, habe mich mittlerweile in einen c220d T mit 9G verknallt... Ausstattung ist sehr umfangreich, Linie ist Exclusive, mit Comand und Tempomat als Musst have für mich, ansonsten ziemlich umfangreich mit Zeug, das ich aus meinen 204 VorMoPf und MoPf so nicht kenne.
Schön! Kannst ja mal ein, zwei Bilder reinstellen wenn Du magst ;)
Werde ihn mir morgen genauer unter die Lupe nehmen und dabei ein paar Bilder aufnehmen. Vielleicht nehme ich meine Kamera mit. Mit dem Telefon aufgenommene Bilder sind ja doch etwas anders. Leider dauert es noch etwa 14 Tage aufgrund der aktuellen Situation, bis ich ihn dann auch wirklich vor der Tür stehen habe und ihn nutzen kann.
Bilder stelle ich dann in den Bilderthreat?
Mal noch eine Frage: Dieser Dynamic Schalter bzw. diese Wippe auf der Mittelkonsole, die regelt was genau?
Fragen über Fragen...:
- Ist diese Exclusive Ausstattung der Nachfolger der Elegance Linie?
- Ist der Lederbezug auf dem Armaturenbrett oben in Verbindung mit Artico oder generell?
- Woran unterscheide ich das ILS vom HP-LED?
...
Wenn es zu viel wird an Fragen dann mache ich einen neuen Threat auf.
Zitat:
@fotom schrieb am 6. Mai 2020 um 01:03:39 Uhr:
Mal noch eine Frage: Dieser Dynamic Schalter bzw. diese Wippe auf der Mittelkonsole, die regelt was genau?
Hallo @fotom,
Du kannst da verschiedene "Fahrprogramme" wählen, das sind
Eco / Comfort / Sport / Sport+ / Individual
(genannt "dynamic select")
hier in diesem Video wirds erklärt:
Wie geil ist das denn...:eek:
Zitat:
@fotom schrieb am 6. Mai 2020 um 01:34:29 Uhr:
Fragen über Fragen...:
- Ist diese Exclusive Ausstattung der Nachfolger der Elegance Linie?
- Ist der Lederbezug auf dem Armaturenbrett oben in Verbindung mit Artico oder generell?
- Woran unterscheide ich das ILS vom HP-LED?
...
Wenn es zu viel wird an Fragen dann mache ich einen neuen Threat auf.
Nein, ist nicht zu viel :cool:
Die Scheinwerferfrage könnte hier beantwortet sein, hier für VorMopf-Fzge:
https://...mercedes-benz-passion.com/.../
für Mopf-Fzge:
https://...mercedes-benz-passion.com/.../
Dynamic Schalter ist für gasannahme und schaltpunkte. Sport = schnellere gasannahme und später schalten. Meiner Meinung nach hauptsächlich mit airmatic interessant weil dann tatsächlich das Fahrwerk harter/tiefer wird. Oder um halt mal wirklich flott vom Fleck zu kommen, z. B. Beim einfädeln. (ich nutze es nicht oft)
Exclusive ist der Nachfolger von elegance.
Lederamaturenbrett ist Sonderausstattung, in welchen Paketen und Kombinationen geht aus der preisliste hervor.
ILS ist dynamisch (kurvenlicht und dauerfernlicht). High power ist statisch (an/aus). Unbedingt den Fernlichtassistent kaufen, der ist nicht Serie!
Danke! Da das Fahrzeug bereits fertig ist bin ich gerade selbst gespannt darauf, ob der Fernlichtassistent mit drin ist. Wenn ich es richtig gelesen habe sollte das so sein.
Unterschied ILS zu HP-LED verstanden. Das ILS ist dann wohl vorzuziehen und wie bereits erwähnt auch schon in meinem Wunschfahrzeug verbaut.
Puh, jetzt bin ich noch mehr gespannt auf morgen. Vielmehr heute...
Ich bin zwar E-Klassefahrer und kenn dort die 7 und die 9 Gang Automatic.
Fazit: Die 9G-Tronic ist deutlich besser. Ich würde von daher auf jeden Fall dieses Getriebe nehmen!
Hatte auch den 220d mit 9G als OM651 (einer der letzten).
Ich fand diesen Bauernmotor schrecklich und hab mich eigentlich jeden Tag geärgert. Auch wenn er besser gedämmt ist als ein CLA bspw. , war er doch sehr ruppig. Und der Verbrauch war hoch. Die 9G hat zwar einiges rausgeholt, aber da. 2l mehr als der Nachfolger zeigen , dass der OM651 ein sehr alter Motor ist.
Dafür spricht, dass der Motor sehr ausgereift ist und meiner Meinung nach Reserven für eine Softwareoptimierung hat :).
9G fand ich sehr gut ! Die Software ist nicht so gut wie bei BMW abgestimmt und der Sportmodus war sehr nervig. Aber im Großen und Ganzen eins der besten Getriebe, die ich hatte. Im direkten Vergleich mit der 7G von nem Kollegen würde ich aber mal behaupten, dass man in der Praxis nicht solche Unterschiede merkt.
Zitat:
Lederamaturenbrett ist Sonderausstattung, in welchen Paketen und Kombinationen geht aus der preisliste hervor.
Dies war Serie bei Exclusiv oder als Extra bei AMG-Line.
Zitat:
@fotom schrieb am 6. Mai 2020 um 01:34:29 Uhr:
Fragen über Fragen...:
- Ist diese Exclusive Ausstattung der Nachfolger der Elegance Linie?
Ja! Immer bedenken seit 205 ist innen und außen getrennt. Exclusive außen Modelle Auf dem Gebrauchtwagen Markt haben meist Avantgarde innen, weil günstiger.
- Ist der Lederbezug auf dem Armaturenbrett oben in Verbindung mit Artico oder generell?
Ist kein Lederbezug sondern Artico. Lässt sich auch für Avantgarde und AMG als SA ordern, ist aber selten.
In Exclusive -innen- Serie
- Woran unterscheide ich das ILS vom HP-LED?
HP-LED ist simpler aufgebaut. Die Lampen haben weniger Power und nicht 50.000 (Mir ist die echte Zahl gerade entfallen) einzeln ansteuerbare LEDs. HP-LED hat aber eine schönes Tagfahrlicht und reicht aus. Wenn du viele Autobahn Kilometer nachts machst mit hoher Geschwindigkeit, dann lohnt sich ILS. Dauerfernlicht mit ner extremen Reichweite, da geht dir echt ein Licht auf...
...
Wenn es zu viel wird an Fragen dann mache ich einen neuen Threat auf.