- Startseite
- Forum
- Auto
- Ford
- Focus & C-Max
- Mk2, CC & C-Max Mk1
- C-Mac 1,6 TDCI; 60000 Inspektion, Software up-date, statische/dynamische Regeneration
C-Mac 1,6 TDCI; 60000 Inspektion, Software up-date, statische/dynamische Regeneration
Hallo zusammen,
zu der heute durchgeführten 60 000 er Inspektion beim 1,6 TDCI C-MAX BJ 05/2006:
1. Kosten
gezahlt 320,80 + 60,95 MWST
größte Positionen:
Service 64,29
Kraftstofffilter 66,69
Öl 32,41
0,2 Kit Additiv 42,32 (Offenbar 1/5. der 5 Liter Einheit)
Additiv auffüllen 14,29 (Sch...arbeit, braune giftige Brühe kommt aus Schlauch)
Luftfilter 22,28
Reinluftfilter 21,43
Preise scheinen mir eigentlcih ganz vernünftig, wobei allderdings der Kraftstoffilter mir sehr teuer erscheint.
Frage zu !. Jemand anderer Meinung?
2. Es wurde eine neue Software aufgespielt:
Alt: 7M51-12A6 50-UF
Neu: 7M51-12A6 51-UF mit IDS 51 !?
Im Bordcomputer Display ist allerdings immer noch der "ROM Level 0611"
allerdings EEPROM 01
Wurde von FORD auf Garantie durchgeführt, zur Verbesserung der Regeneration.
Hatte aber in der Vergangenheit noch nie Probleme mit der Regeneration.
Frage zu 2: Weiß jemand was an der "Regeneratiosstrategie" geändert wurde?
3. Beim Aufspielen der neuen Software habe ich auf dem Display des Werkstattcomputers gesehen:
Satische Regeneration ?
Dynamische Regeneration ?
Die Fragezeichen zu diesen Punkten wurden nicht angeklickt, da angeblich nicht notwendig.
Frage zu 3. Weiß jemena was die "Satische Regeneration" bzw. die "Dynamische Regeneration " ist?
Beste Antwort im Thema
Zitat:
so 20-30 Steuergeräte (Rechner) mit eigener Software.
Das heißt also, dass ca. 20-30 Softwareversionen an Bord sind?!?
Fragen nach der aufgespielten Software sind da wohl total überflüssig!??
Hoffentlich behält da Werkstatt den Überblick wie die einzelnen Systeme in welcher Version zusammenarbeiten!
Ähnliche Themen
20 Antworten
Zitat:
mein 60tkm-Inspektion war deutlich teurer
Und was war da teurer? Bestimmte Positionen oder allgemein.
(Meine 60 000 er ist schon einige Zeit her)
Zitat:
Original geschrieben von dudel27749
Eine Woche später (weil Ersatzteil nicht vorrätig - war noch auf der
Autobahn unterwegs) wurde ein Rippenriemen gewechselt (Rissbildung).
Das hat nochmals 150 € gekostet.
Was war denn das für ein Riemen??
Doch nicht etwa der breite Keilrippenriemen der die Lichtmaschine antreibt??
Der Wechsel des Keilrippenriemen hat bei Fort nämlich nen Festpreis von
ca 58 € !!!
*************************************************************
Antriebsriemen erneuern 1.6 TDCI (+ Klima) 43.21 €
Motorabdeckund unten an + ab 5.80 €
Märchensteuer 19% 9,31€
-----------------
58,32€
Zitat:
Original geschrieben von carli80
Hallo zusammen,
zu der heute durchgeführten 60 000 er Inspektion beim 1,6 TDCI C-MAX BJ 05/2006:
1. Kosten
gezahlt 320,80 + 60,95 MWST
größte Positionen:
Service 64,29
Kraftstofffilter 66,69
---------------------
UPDATE 2012-06:
Kraftstofffilter 86,38 ohne MwS (also 102 €) - heftige Teuerung
und eine immer wieder rostige Kennzeichenleuchte für heftige 9,35 ohne MwSt (davon braucht man meist beide neu) - auch ein frecher Preis
Zitat:
Original geschrieben von spar-fuchs
Zitat:
Original geschrieben von carli80
Hallo zusammen,
zu der heute durchgeführten 60 000 er Inspektion beim 1,6 TDCI C-MAX BJ 05/2006:
1. Kosten
gezahlt 320,80 + 60,95 MWST
größte Positionen:
Service 64,29
Kraftstofffilter 66,69
---------------------
UPDATE 2012-06:
Kraftstofffilter 86,38 ohne MwS (also 102 €) - heftige Teuerung
und eine immer wieder rostige Kennzeichenleuchte für heftige 9,35 ohne MwSt (davon braucht man meist beide neu) - auch ein frecher Preis
Also ich hatte gestern auch meine 60.000er und hab mich erst mal hinsetzen müssen, als mir der Freundliche die Rechnung mitgab.....
Stolze 561,73 € inkl, der Märchensteuer sind fällig.....
Berechnet wurden
60.000 km Service 82,80 €
Wartungskomfortumfang 41,40 €
Kraftstoffadditivtank auffüllen 27,60 €
Motor- und Wagenwäsche 8,40 €
Öl 5W30 3,8 l 49,29 €
Kit Additiv 0,3 l 89,11 €
Luftfilter 22,15 €
Kraftstoffilter 95,02 €
Ölfilter 16,04 €
Geruchs/Partikelfilter 25,36
und kleinzeugs ca.15,00 €
Ist da korrekt ????
MIr kommt das echt sauviel vor.....vor allem.....Scheibenreiniger berechnet, obwohl ich am Abend zuvor randvoll gemacht hatte.
Auf Nachfrage meinte er, dann "sei wohl was undicht".....aber 1,5 l nachfüllen......obwohl voll......seltsam...
Was meint ihr?
Der Preis klingt eigentlich ganz normal dafür, dass man alles vom Händler machen lässt. Es sind die ''Kleinigkeiten''. Fahrzeugwäsche für 10€ gehört ja streng genommen nicht zur eigentlichen Wartung. Dafür liegt der Ölpreis echt im Rahmen. Ich hab schon Rechnungen gesehen, wo man für die gleiche Menge Öl 70€ genommen hat.
Man hätte dennoch Einsparpotential, wenn man das richtige Öl zur Wartung mitbringt.
Den Innenraumfilter bekommt man im Netz auch günstiger. Ein originaler Mann-Hummel Filter (der vermutlich auch von Ford verbaut wird) kostet im Netz 20€ (inkl. Steuer und Versand). Der Einbau ist zudem auch etwas fummelig (siehe Anleitung ). 30 Minuten ist da schon etwas optimistisch. Zusammen macht das dann beim Händler aber sicher 70€.
Am Scheibenklar liegt es sicherlich nicht. Selbst wenn man da 1,5 Liter eingefüllt hat, kostet das höchstens 3-4€.
Zitat:
Scheibenreiniger berechnet, obwohl ich am Abend zuvor randvoll gemacht hatte.
ist doch klar. Bei der kpl. Inspektion gehört dazu:
Funktion Scheibenwischer prüfen. Dabei wird gespritzt. Also ist Behälter nicht voll. Also wird aufgefüllt.
Abhilfe: Im Auftrag konkret angeben was geamcht werden soll und was nicht.
Die Preiserhöhung für den Kraftstoffilter ist dagegen wirklich heftig. Da müssen sich die Werkstätten nicht wundern wenn man die Sachen in Netz selbst bestellt und es selbst macht oder machen läßt !