C Klasse 2011 Model Sportfahrwerk und Navi nachrüsten
Hallo,
hab eine C Klasse gefunden die ich gerne haben will, allerdings ist das Fahrwerk nicht so optimal und es fehlt ein Navi.
Kann man das Aufrüsten wenn ja wie teuer?#
Hats jemand gemacht?
Danke schonmal für die Antworten.
MfG
22 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von SuperReal
also ich denke nen 280er kann man sicher auch mit 10l fahren! ich verbrauche mit meinen c180 Kombi mit Automatik auch immer 10l unter diese Marke bekomm ich den so gut wie nie!
Naja kommt drauf an wieviel man am Tag fährt... Hatte nen 350 vorher und in der Regel locker 12-13l.
Nur wo ich mal ganz ruhig und konstant zwischen 90-130 km/h gefahren bin kam ich auf 9L ( Strecke von Dortmund - Duisburg )
Da darf dann aber auch kein Stau dazwischen sein!
Zentrale ist in Berlin stimmt für die Jungen Sterne für Niederlassungen. Ich hab mir einen C350 AMG Paket mit Vollausstattung anbieten lassen, ich wollte das Fahrzeug sehen! Darauf der Verkäufer: "dann müssten Sie ihn Kaufen" oder nach Berlin fahren!
Kundendienst= dein Auto meldet sich bei dir und sagt ich will in die Werkstatt, damit mich die Kontrollieren können ob alles in Ordnung ist. Das macht er mindestens 1mal im Jahr wenn alles in Ordnung ist.
Wenn du ein billiges FW einbauen lässt machst du das Fahrverhalten nur schlimmer, aber bei Markenprodukten sicher nicht.
Kommt drauf an was du unter FW verstehst. Nur Federn oder auch die Dämpfer?
BMW hat aber keinen Stern auf der Haube;-)
Zitat:
Original geschrieben von vk18rs
Zentrale ist in Berlin stimmt für die Jungen Sterne für Niederlassungen. Ich hab mir einen C350 AMG Paket mit Vollausstattung anbieten lassen, ich wollte das Fahrzeug sehen! Darauf der Verkäufer: "dann müssten Sie ihn Kaufen" oder nach Berlin fahren!
Kundendienst= dein Auto meldet sich bei dir und sagt ich will in die Werkstatt, damit mich die Kontrollieren können ob alles in Ordnung ist. Das macht er mindestens 1mal im Jahr wenn alles in Ordnung ist.
Wenn du ein billiges FW einbauen lässt machst du das Fahrverhalten nur schlimmer, aber bei Markenprodukten sicher nicht.
Kommt drauf an was du unter FW verstehst. Nur Federn oder auch die Dämpfer?
BMW hat aber keinen Stern auf der Haube;-)
Um ehrlich zu sein weiss ich garnicht was man alles ändern muss. Jemand hat mir hier den Bilstein B14 empfohlen, sind das nur die Federn?
Also wenn schon dann richtig.
Ich blick da irgendwie nicht durch.. dieses angebot z.B
http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=216668606
Meine Suckkriterien waren unter anderem Sportfahrwerk, aber in der Beschreibung steht dass das Fahrzeug ein AGILITY-CONTROL-FW hat.
Geht das?
Hättest du dich etwas erkundigt, hättest du auch gesehen das es ein Gewindefahrwerk ist!
Somit wird das Serien-Federbein gegen ein Federbein eingestellt, welches du in der Höhe von 30-50 mm verstellen kannst.
Die Frage die mir sich stellt: Willst du dein Auto "nur" Tiefer oder was möchtest du?
Ich z.b. habe mir Federn von Eibach geholt. Ist schön tief und straffer geworden!
Mir ist klar das es bei einem Gewindefahrwerk an straffheit nicht mithalten kann, aber mir reicht es voll und ganz!
Was verstehst du an dem Angebot nicht?
Zum Agility Fahrwerk siehe hier da stehen die unterschiede der jeweiligen Fahrwerke von MB
Ich lese daraus, das er kein Sportfahrwerk hat, da auch kein Sportpaket bzw Fahrdynamik-Paket.
Sieht eher nach "Irrtum und Änderung vorbehalten" seitens des Anbieters
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Zitat:
Original geschrieben von onkinio
Hättest du dich etwas erkundigt, hättest du auch gesehen das es ein Gewindefahrwerk ist!
Somit wird das Serien-Federbein gegen ein Federbein eingestellt, welches du in der Höhe von 30-50 mm verstellen kannst.Die Frage die mir sich stellt: Willst du dein Auto "nur" Tiefer oder was möchtest du?
Ich z.b. habe mir Federn von Eibach geholt. Ist schön tief und straffer geworden!Mir ist klar das es bei einem Gewindefahrwerk an straffheit nicht mithalten kann, aber mir reicht es voll und ganz!
Was verstehst du an dem Angebot nicht?
Zum Agility Fahrwerk siehe hier da stehen die unterschiede der jeweiligen Fahrwerke von MB
Ich lese daraus, das er kein Sportfahrwerk hat, da auch kein Sportpaket bzw Fahrdynamik-Paket.
Sieht eher nach "Irrtum und Änderung vorbehalten" seitens des Anbieters
Dann gibt es kein Angebot im Umkreis von 200km mit einem Sportfahrwerk nur die CLC aber die will ich ja nicht.
Ich will wenn ich 160-180-200 fahre dass der wagen auf der strasse bleibt dass der nicht ausschlägt..
Dass bei kurven der wagen auf der spur bleibt
ich weiss nicht was man dafür alles ändern muss... vlt kanns mir jemand hier sagen..
ob der wagen auf der Strecke bleibt oder nicht liegt an dir;-) dafür brauchst du kein Fahrwerk. Das Original Fahrwerk reicht vollkommen.
Langsam glaub ich das du uns auf den Arm nehmen willst
Fahr lieber mal einen Probe bevor du was veränder willst... meistens machen viele durch ungekonnte eingriffe das Fahrverhalten schlechter als besser
Zitat:
Original geschrieben von sokode
Bei diversen Autosuchmaschinen finde ich in meiner Umgebung fast nichts
Kommst aus Neuss oder?!?!
Aber setzt nen Link von einem Auto aus Leipzig rein 😕😕😕
Ich komm aus Neuss und setze den Link aus Leipzig weil ich im Umkreis von 200km geguckt habe und das gefunden hab, habs hier gepostet weil in der Beschreibung steht dass es ein AGILITY CONTROL FAHRWERK hat mit SPORTFAHRWERK und das hat mich n bisschen verwirrt.
Ich will keinen auf den arm nehmen, ich bin auf der Suche nach ner C Klasse, soviel Freizeit habe ich nicht dass ich hier Leute verarschen will.
Ich bin Probegefahren, eine C Klasse 180 mit 156PS Benziner, Erstzulassung 07/10 und Modelljahr 2011.
Bin dann bisschen Stadt gefahren, bisschen Landstrasse und dann wollte ich mal ein bisschen Gas geben, da ich viel Autobahn fahren werde und manchmal muss es bisschen schneller gehen als 120km/h. Ging dann auf die Autobahn drauf, was mir gut gefallen hat ist die Automatik schaltung und dass die 180 wirklich schnell errreicht werden. Dann ging es in die Kurve und n kleinen hugel auf der Autobahn und da hab ich gemerkt dass der Wagen kein Grip hat, da ich mit nen BMW 3er hingefahren bin und ich vorher auch schon n bisschen schneller auf der Autobahn war konnte ich merken dass der BMW sich besser auf der spur hielt, klar bei 180 kann man nicht verlangen dass es bei ner kurve standhaft bleibt aber die C Klasse war schon bei der Geschwindigkeit nicht so standhaft.
Deswegen frage ich nach dem Fahrwerk ob es besser wird und was ich alles für umbauen muss.
Hoffe ihr versteht was ich meine.
Und ich will keinen auf den Arm nehmen.