Buick Park Avenue - Sammelthread
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hier mal was zum Lachen...hat mein Kumpel gefunden...
Det, fahr das nächste Mal zu einer freien Werkstatt wo ein mobiler Prüfer die HU macht und nicht mehr zu einer Prüfstation. Dann macht die Werkstatt die AU und es sollte nicht so solchen Szenen kommen. Aber wenn bei Dir nur die 2 Mängel gefunden worden ist das schonmal halb so schlimm.
Zitat:
Original geschrieben von Amifreak5
hier mal was zum Lachen...hat mein Kumpel gefunden...
HEHE 😁 😁 😁 Geiler Haufen-Scheisse leider schon weg 🙁 will auch sowas haben 😁
Ich habe gestern mal wieder einpaar Bilder gemacht und dazu einpaar Bilder (wegen der Nachfrage) von Trunkpulldown Switch der linke ist von einem 91er (3 Pol) der recht von meinem 94er (5 Pol).
Wann sind denn die nächsten US-Car Treffen und wer von euch fährt wo hin?
Viele Grüße
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Es gibt mal wieder was zu tun 🙂:
Mein PAU macht vorne schon länger Geräusche beim Überfahren von Unebenheiten. Heute habe ich mal genauer nachgeschaut, und festgestellt, dass der Stabilizer Bar Link auf der Fahrerseite komplett weggebrochen ist 😰
Auf der Beifahrerseite ist er noch ganz.
Naja, halb so schlimm, die Teile kosten ja fast nichts und der Aufwand sollte sich in Grenzen halten, hoffentlich.
Wie lautet nochmal mein Rockauto-Account?! Gibt's aktuell grad einen Rabattcode? 😉
Zitat:
Original geschrieben von ArmuS
Es gibt mal wieder was zu tun 🙂:Mein PAU macht vorne schon länger Geräusche beim Überfahren von Unebenheiten. Heute habe ich mal genauer nachgeschaut, und festgestellt, dass der Stabilizer Bar Link auf der Fahrerseite komplett weggebrochen ist 😰
Auf der Beifahrerseite ist er noch ganz.Naja, halb so schlimm, die Teile kosten ja fast nichts und der Aufwand sollte sich in Grenzen halten, hoffentlich.
Wie lautet nochmal mein Rockauto-Account?! Gibt's aktuell grad einen Rabattcode? 😉
Hehe ist ja lustig, ich habe das doch irgendwann schonmal gesehen mit genau den gleichen Geräuschen die mich darauf Aufmerksam gemacht haben 🙂
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Zitat:
Original geschrieben von _TX2000_
Erstellt am 6. August 2011 um 21:51:03 Uhr
Ich habe ja die Woche erschreckt feststellen müssen, dass eine meiner beiden Koppelstangen nur noch zur Hälfte existierte!😰
Nun habe ich heute ein Set neu gekauft und die Koppeltstangen gleich auf beiden Seiten ersetzt.
So schauts danach aus!🙂
Du kannst wie Det schon schrieb solche Teile auch locker hier über die Shops recht bezahlbar bekommen. Ich weiß nicht ob sich das lohnt ein Paar aus den USA zu bestellen.
Wenn du die billigen "nicht-ACDelco" Ersatzteile nimmst, empfehle ich dir, falls du auf einen sauberen/rostfreien Unterboden Wert legst, die Teile vorher irgendwie zu lackieren.
Sonst sehen die nagelneuen Teile nach nur einem Jahr so aus: - Klick - 😠
Genauso war es mit den Spurstangenköpfen, die ich vor glaube 2 Jahren auch alle neu austauschen lies. Habe die auch bei Mike&Franks gekauft, war wieder ein Noname Produkt oder sowas in der Art.
Ergebnis: Die zwei hinteren Spurstangenköpfe waren im gegensatz zu den Vorderen irgendwie komplett aus blankem Metall und unlackiert, was ich aber nicht bemerkt habe... nach einiger Zeit hatten die Flugrost bekommen, das man mir in der Werkstatt beim Spur einstellen sogar sagte ich solle die Uralten Dinger mal tauschen... Ich glaub es hackt! Dabei schmiere ich mehr als 2mal im Jahr... Deshalb hab ich die blöden Dinger gestern mit Brantho Korrux 3in1 passend dunkel zum Unterboden angestrichen. Jetzt reichts 😁
Zitat:
Original geschrieben von Aleks-C
Wann sind denn die nächsten US-Car Treffen und wer von euch fährt wo hin?Viele Grüße
Am 25./26.05. gibts das Musikbox- und Straßenkreuzer-Festival in Verl-Kaunitz (Ostwestfalen). Das ist das nächste Treffen wo ich hinfahren werde. Ist eines der größten und hat immer eine tolle Atmosphäre.
Hallo zusammen,
hier mal was Lustiges für zwischendurch. So gesehen auf dem Treffen der PEP Cars in Frankfurt Bergen-Enkheim am 1. Mai (wieder sehr schönes Treffen übrigens)!
@ _TX2000_
Ha, interessant. Scheint wohl recht üblich zu sein, dass sich der Bolzen buchstäblich in Luft auflöst 🙂
Stimmt schon, die Teile extra in den USA bestellen ist etwas overkill, aber ich hätte da auch noch andere Sachen, die ich von Rockauto bräuchte - Nur leider habe ich gerade festgestellt, dass die aus einem anderen Lager kommen als die Sway Bar Links, sodass ich zweimal Fracht zahlen müsste...😠
M&F ist leider auch nicht wirklich eine Alternative für mich. Ich behaupte mal, dass die Lieferung in die Schweiz ähnlich viel kosten würde, wie wenn ich direkt in den USA bestellen würde.
Ich werde mich mal mit den "Apothekern" in der Schweiz auseinandersetzen, vielleicht sind die Preise dort ja akzeptabel.
Ich würde auf jedenfall die "besten" bzw. Original-Ersatzteile nehmen (ACDelco), weil die ja auch nicht wirklich viel teurer sind als Billigteile, z.B. bei Rockauto. Und bei einer Bestellung aus den USA kämen für mich eh nur die Originalteile in Frage: Wenn ich schon die Frachtkosten bezahlen muss, hole ich mir dafür auch die besten Teile.
Bezüglich Flugrost denke ich mal, dass auch die "guten" Ersatzteile ohne weitere Behandlung bald braun sein werden, scheint ja auch blankes Metall zu sein. Mich stört sowas nicht wirklich.
Vielleicht packt's mich aber, wenn ich im Sommer dann endlich meine ToDo-Liste für das Auto abarbeite 😁
Zitat:
Original geschrieben von GasGuzzler3800
hier mal was Lustiges für zwischendurch (...)
Frage zu Bild 2: Was ist das für ein braunes Fahrzeug im Hintergrund? Weiß das jemand?
Viele Grüße
Florian
Zitat:
Original geschrieben von Tob30
...
Frage zu Bild 2: Was ist das für ein braunes Fahrzeug im Hintergrund? Weiß das jemand?
Viele Grüße
Florian
Hi,
ist ein Ford Mustang, so um Baujahr 81.
grüezi zusammen
die bilder meines frisch gewaschenen PAs darf ich euch natürlich nicht vorenthalten, inkl. mit blick auf die alpen 😎
ich musste ja auch fast zwei wochen auch die kleine warten; zuerst wurde mehrmals versucht die undichte stelle oberhalb des rückspiegels abzudichten. kein erfolg; die kleine wurde nicht trocken.
der nächste plan war, die windschutzscheibe auszubauen...nun ja; es dauerte dann ein paar tage bis die neue scheibe vom zentrallager in der schweiz war 😕
dann, nach dem einbau sah alles wunderbar aus. allerdings nur bis bis zur ersten regennacht. nun steht sie wieder, die kleine und wartet auf den nächsten termin beim scheibendoktor.
übrigens in den letzten tagen zickt die ABS-kontrollleuchte: mal gehts sie an und leuchtet die ganze fahrt, dann ist wieder tagelang ruhe. laut manual kann man ja weiterfahren: auf die dauer ist das aber keine lösung. ist das ein sensor-problem oder muss ich mich schon mal auf eine dicke rechung vorbereiten?
gruss
christian
Rost an Dichtung -> machbar oder Finger weg?
Hallo,
schaue mich gerade nach einem ordentlichen Park Avenue um.
Ziel ist es, den Buick länger als 2 Jahre zu fahren, also muss der Zustand entsprechend sein.
Bei der Besichtigung fallen immer gleiche Roststellen auf, die hier auch schon besprochen wurden.
Zusätzlich konnte ich jetzt Roststellen an Dichtungen finden, wo mir nicht klar ist, ob das
Rost am Metall IN der Dichtung ist, oder ob alles an Metall UNTER
der Dichtung im Eimer ist.
Ich hänge die Bilder hier ran und freue mich über Kommentare!
Besten Dank & beste Grüße,
Jens
Zitat:
Original geschrieben von chrigli69
grüezi zusammendie bilder meines frisch gewaschenen PAs darf ich euch natürlich nicht vorenthalten, inkl. mit blick auf die alpen 😎
Hey Christian echt schöner PA sieht aus wie meiner nur mit Porno roten Innenaustattung (möchte auch so was haben 🙁 ) und etwas andern Lichtern. Müsste man sich fast mal treffen zwei weisse PA's. 😁 Was ist das für ein Bj und wieviel Km hat er?
Solltest du noch Teile für die Innenaustattung brauchen beim Senn Ami- Schrottplatz hat es einen der hat noch eine gut erhaltene nicht versaute. 😉