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Brüchige Gummis am G-C-Max
Moin Moin.
Ich wollte nur darauf hinweisen, dass ich durch Zufall sehr brüchige Türgummis hinter den Schiebetüren an der C-Säule entdeckt habe.
Es sind die Senkrechten, Welche man am besten erkennt, wenn die Scheiben heruntergefahren werden. Dann die Schiebetüren öffnen. Dummerweise sind es auch die Dichtunggummis der hinteren, letzten, festen Seitenscheiben, daher schwer zu ersetzen.
Da ich den Schaden schon behoben habe besitze ich leider keine Fotos von dem Schaden. Es handelt sich um beide Seiten und der Gummi zerbröselt regelrecht und ist in langen Streifen längs gebrochen.
Ich habe einen GCmax, 1,0/125, schwarz, Titanium, Bj 03/2017.
Sollte vielleicht Jeder mal nachschauen und handeln.
Wir haben solchen schwarzen (Silikonartigen-) Kleber in der Kartusche auf Arbeit. Ist wie Teer, aber höchst effektiv. Damit habe ich die Brüche wieder verschlossen. Nach dem Auftragen zum Trocknen mit Klebeband geschützt, um ein Kleben an den Schiebetüren zu verhindern. Nach einem Tag wieder entfernt.
Solche Brüche habe ich nur dort feststellen können.
LG von anhaltmike
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33 Antworten
Das mit dem Ausschluß der Trimteile kann ich bestätigen. Wozu schließt man eine Zusatzgarantie ab, die dann nichts übernimmt?
Bei meinem verflossenen Kuga war die Dachreling nach 2,5 Jahren undicht. So stark, das der Himmel gewechselt werden musste. Keine Kostenübernahme trotz bezahltem 3. Jahr Garantie. Bei der Reparatur wurde dann noch eine undichte Frontscheibe von Werk aus festgestellt. Keine Kostenbeteiligung durch Ford.
me3
Deswegen sollte man vor Abschluss einer solchen Garantie mal in den Vertrag reinschauen. Die schließen schon allerhand aus, klar, am Ende soll ja ein schöner Gewinn für die Versicherung dabei rausspringen.
Und was nutzt dir das? Auch freie Versicherer schließen vieles aus.
Es ist schon beschämend für einige Hersteller, dass sie sich Garantieverängerungen über 2 Jahre hinaus bezahlen lassen. Und dann auch noch etliches auschließen. Während die selben Hersteller in anderen Ländern deutlich längere Garantien gewähren.
me3
Wer vorher in den Vertrag reinschaut ist hinterher nicht enttäuscht, wenn etwas nicht übernommen wird. Außerdem kann man dann genauer abwägen, ob man abschließt oder nicht.
Ansonsten gilt, mit uns Deutschen kann man das eben machen, wir sind treue, solvente Kunden.
Das etliches in den Zusatzgarantien ausgeschlossen wird, ist die eine Sache. Der viel größere Ärger liegt in der Ablehnung von Kulanz durch den Verkauf der (unzureichenden) Garantieerweiterungen. Ein Kulanzantrag wird ja nicht ohne Grund gestellt. Besonders, wenn es sich um offensichtliche Herstellungs- bzw. Konstruktionsmängel geht.
me3
Hallo, meine Fenstergummis wurden nun innerhalb der Garantie ohne weitere Probleme gewechselt und übernommen, war wohl viel Arbeit... Die Werkstatt hatte auch noch die Simmerringe der Antriebswelle rechts und links auf Garantie gewechselt, und das alles nach nur 1,5 Jahren. ??
Bei meinem Grande (EZ:11/2018, 23.000km) sind die Gummis auch etwas porös. Ich war gestern beim FFH und habe für nächste Woche einen Termin bekommen. Die Gummis bzw. es werden die kompletten Dreiecksscheiben auf Garantie erneuert. Eingeplant sind 2 Tage. Hauptsache die Dreiecksfenster sind hinterher wieder dicht :)
Schön zu hören, dass Ford diesbezüglich einlenkt.
Scheinbar melden sich Viele hier gar nicht zu Wort.
Ich könnte denken, dass dieses Problem sich nicht nur auf uns "paar Hanseln" erstreckt und scheinbar erstreckt sich dieses Problem über ein paar Jahre. Meiner ist ja BJ 2016, EZ 03/2017.
Sollte man echt keinen Nachteil bemerken, wenn man nicht explizit nachgeschaut? Ich denke mal spontan an Feuchtigkeit oder Zug in der 2. Reihe, wenn die Gummis dann völlig zerbröseln. Hmmm...
LG, anhaltmike
Hallo zusammen,
ich habe das gleiche Problem mit den Gummis an der C Säule.
Kulanzantrag von Ford abgelehnt.
Kostenvoranschlag vom FFH 880,-
Da kommt Freude auf...
Das Abdichten mit dem schwarzen Zeug ist ein guter Tipp,
viel Dank.
Beste Grüße
Wie alt ist dein Grande?
Baujahr 2016.
Zitat:
@wpteam schrieb am 24. August 2020 um 18:40:44 Uhr:
Hallo
Ich habe genau das gleiche Problem und noch zusätzliche die 4 Jahres Garantie. Also zusammen 7 Jahre. Meiner ist der GC-Max aus 2017 mit 150PS.
Bei der Inspektion dem Händler den "schaden" gezeigt mit der bitte zum wechseln auf Garantie.
Der Händler schmunzelte etwas und meinte Trim Teile werden nach 2 Jahren nicht mehr ersetzt die Garantie bezieht sich nur noch auf Motor und Getriebe. Ich nehme das mal so hin, wollte mal bei Ford Deutschland nachfragen aber bis jetzt noch nicht die Lust gehabt.
Ich bin da sehr von Ford enttäuscht und dann soll ich noch immer die teuren Inspektion bei Ford machen lassen? Ich denke nicht!
Werde die nächste Inspektion wahrscheinlich in der Freien machen lassen die nach Ford Standards Arbeiten.
MFG
Mir wurde ein neues Radio auf Garantie nach 4 1/2 Jahre eingebaut.
Hab jetzt das gleiche Problem, aber nur auf der linken seite, die rechte sieht noch sehr gut aus. Beide Türen werden gleichermaßen benutzt. Wie kann sowas nach nur zwei Wintern passieren, woher kommt das? ich benutze sogar gummipfleger.
Meiner ist Anfang 2019 gebaut worden und schon raus aus der Garantie.
Wie ist die Erfahrung weiterhin mit dem kleber? Hält der noch gut, habe sowas noch im Keller, oder gibt es noch andere Alternativen was man selber machen kann (ohne gleich teuer die Fenster zu tauschen).
Ich hab mal was von extra Klebestreifen für Dichtungen gehört, schaut auch gut aus.
Hallo,
mein 2018er Cmax hat das gleiche Problem, kotz
Zitat:
Hallo,
mein 2018er Cmax hat das gleiche Problem, kotz
Habe ich heute auch festgestellt.
Warum fährt man eigentlich zur Inspektion ?
Meine letzte ist gerade 2 Monate her.
Baujahr 2018 Grand Cmax 63000 Km