Bremsscheiben mit Kühlrippen?
Hallo liebe Comunity,
Bei meinem 213er 220CDI habe ich gestern die Bremse vorne erneuert. Da ATE Erstausrüster bei Mercedes ist habe ich mich dafür entschieden. Nun ist mir beim erneuern aufgefallen das die originalen Bremsscheiben eine Art Kühlrippen oder Riffelung haben. Die neuen ATE's haben es nicht. Hat jemand Erfahrung damit ?
Der Verkäufer sagt es gäbe nur die und im Netz habe ich kein Hersteller gefunden der sowas auch macht. Nur Mercedes hat es im Programm. Hab 2 Bilder angehangen
Ehrlich gesagt ärgert mich das jetzt...
Beste Antwort im Thema
Die "Rippen" und ihre Funktion hatten mich auch mal interessiert...
- Kurze Version, wer und warum sie entwickelt wurden, u.a. hier
https://...omobil-industrie.vogel.de/.../
- und für mehr Details, z.B. hier
Ähnliche Themen
21 Antworten
Die "Rippen" und ihre Funktion hatten mich auch mal interessiert...
- Kurze Version, wer und warum sie entwickelt wurden, u.a. hier
https://...omobil-industrie.vogel.de/.../
- und für mehr Details, z.B. hier
Im Zubehörhandel werden ja verschiedene Bremsscheiben angeboten. Sind die Bremse dann automatisch die mit den Kühlrippen? So ein wenig Gewicht sparen kann ja nicht von Nachteil sein. Stichwort "ungefederte Masse" ;)
Es wäre ja dann mal interessant, zu messen wie groß der Gewichtsunterschied zwischen den Originalbremsscheiben und denen von ATE ist. Letztere sind ja dann wohl nicht aus Verbundwerkstoff.
Tatsächlich scheint meiner Meinung nach auch das Material der eigentlichen Scheibe unterschiedlich zu sein. Bei den sogenannten Premiumherstellern sieht man ab 5er, A6 oder E-Klasse kaum Rost an den Scheiben, wogegen die Bremsscheiben günstigerer Fahrzeuge oft schon nach dem Waschen eine leichte Flugrostschicht zeigen.
Laut Artikel 10-15% Gewichtseinsparung.
dto
Folgenden Thread habe ich ins 205er-Forum geschrieben, bzgl. der Gerwichte passt es hier aber auch gut rein:
Am Beispiel meines 180ers habe ich mal nach Gewichtsangaben gesucht:
original (zweiteilig) A0004212412: 6,47 kg
Zimmermann (zweiteilig) 400.5507.30 : 6,5kg
A.B.S. (einteilig) A.B.S. 18538 . 7.1kg
Leider habe ich bei ATE keine Gewichtsangabe gefunden. Da es aber auch eine Grauguss-Scheibe ist, sollte das Gewicht ähnlich der A.B.S. sein.
Der Gewichtsvorteil bei einer Verbundbremsscheibe sollte bei 500-600 Gramm pro Scheibe liegen.
P.S. Hier gibt es direkt von ATE eine Info zu dem Thema: ATE Bremsscheiben (einteilig) für verschiedene Mercedes-Benz-Baureihen (2013–)
Guter Beitrag Andy-neu
Zitat:
@puka schrieb am 3. November 2019 um 11:40:33 Uhr:
Der Verkäufer sagt es gäbe nur die und im Netz habe ich kein Hersteller gefunden der sowas auch macht.
Also für meinen 205er stimmt das definitiv nicht, Zimmermann bietet auch eine Verbundbremsscheibe an...relativ preiswert sogar. Die Rippen sind zwar nicht so ausgeprägt wie bei der O.E.M., aber auch vorhanden. Ich hänge mal ein Foto von meinen Scheiben an.
