Bremsscheibe mit Löchern upgrade
Hallo. Mein Stern ist ein 200er EQ Boost. Habe mit Kennfeldopti. 75 PS mehr(SKN).Möchte nun meine Bremse Upgraden. Ich habe keine Sportbremsen. Meine größe ist 330x 32 . Ohne Löcher. Und diese gibt es nicht mit Löchern. Für mein Fahrzeug mit Sportbremsen
gibt es diese mit 342x32..... Meine Frage: Würden die auch passen? Weiß das wer? Logisch mit dem Passenden Bremsbacken...... Hat das schon jemand gemacht oder davon gehört? Danke für eure Antworten....
41 Antworten
Zitat:
@Autogrammgeber schrieb am 31. Januar 2025 um 14:30:18 Uhr:
Zitat:
@Moggerla12 schrieb am 31. Januar 2025 um 07:11:56 Uhr:
So. Moin. Also: Die komischen Plastik Dinger brauchte ich nicht, da sich an der ET und dem Freilauf am Rad- Karosserie nix ändert. Habe jetzt alles zusammengerechnet. Hänge Bilder der Bestellung an falls sich noch jemand für den Umbau interessiert. Danke für die HilfeDanke dir! Hatte auch schon länger überlegt, meine Bremsen zu wechseln. Vielleicht ja diesen Sommer, dank deines Inputs 🙂
Wird denn nur die vordere Bremse gewechselt? Ich stelle mir vor, dass hinten ja auch eine größere Bremsanlage verbaut werden müsste?
Und gibt es Erfahrungswerte bei so "günstigen" Herstellern für Bremssättel? Original Brembo/Mercedes kostet ja 800€ bei Autodoc, also Welten entfernt von günstigeren Herstellern. Und grundlegend an Bremsen sparen empfinde ich als nicht klug 😮
Ich wechsel nur vorne. Denn normalerweise reicht die Serie Bremse ja aus da die Leistungssteigerung eingetragen wurde ohne Auflagen.... vieleicht mach ich die hintere auch noch wenn ich lustig bin . Das überlege ich mir noch. Ich werde Meine Bremssättel Schwarz lackieren und mir aus der Bucht hitzebeständig Aufkleber besorgen. Entweder Mercedes Benz oder Brembo. Was sich so finden läßt.
Zitat:
@Moggerla12 schrieb am 31. Januar 2025 um 16:35:22 Uhr:
Zitat:
@Autogrammgeber schrieb am 31. Januar 2025 um 14:30:18 Uhr:
Danke dir! Hatte auch schon länger überlegt, meine Bremsen zu wechseln. Vielleicht ja diesen Sommer, dank deines Inputs 🙂
Wird denn nur die vordere Bremse gewechselt? Ich stelle mir vor, dass hinten ja auch eine größere Bremsanlage verbaut werden müsste?
Und gibt es Erfahrungswerte bei so "günstigen" Herstellern für Bremssättel? Original Brembo/Mercedes kostet ja 800€ bei Autodoc, also Welten entfernt von günstigeren Herstellern. Und grundlegend an Bremsen sparen empfinde ich als nicht klug 😮
Ich wechsel nur vorne. Denn normalerweise reicht die Serie Bremse ja aus da die Leistungssteigerung eingetragen wurde ohne Auflagen.... vieleicht mach ich die hintere auch noch wenn ich lustig bin . Das überlege ich mir noch. Ich werde Meine Bremssättel Schwarz lackieren und mir aus der Bucht hitzebeständig Aufkleber besorgen. Entweder Mercedes Benz oder Brembo. Was sich so finden läßt.
Interessant wäre schon, ob die hintere Bremse auch einen Unterschied von AMG Line zu Normaler Bremse hat.... denn gelocht sind die glaub ich nicht. Aber das ist nur eine Vermutung. Wenn da jemand was genaueres weiß, gerne her mit der Info oder Fotos. Sag schon mal vielen Dank
Zitat:
@Moggerla12 schrieb am 30. Januar 2025 um 10:04:28 Uhr:
Zitat:
@marion-jack schrieb am 29. Januar 2025 um 23:41:24 Uhr:
Bist du mit dem Tuning zu Frieden. Habe den gleichen Motor und etwas mehr Leistung/Drehmoment wäre schön.ich habe allerdings das AMG Paket mit den gelochten Scheiben am Cabrio.
Ein Kombi hat auch nur das Sportpaket mit den 330er Scheiben, die es ja leider nicht gelocht gibt.
Die Optik ist wirklich bescheiden.
Hast du es selber eingebaut oder machen lassen ?
Das ist mein3 tes Chip Tuning. Ja ich bin zufrieden. Mehr Durchzug.... wenn gewünscht. Sonst merkt man es nicht..... und Preis- Leistung finde ich auch io. Und kein mehrverbrauch.
Zitat:
@Autogrammgeber schrieb am 31. Januar 2025 um 14:30:18 Uhr:
Zitat:
@Moggerla12 schrieb am 31. Januar 2025 um 07:11:56 Uhr:
So. Moin. Also: Die komischen Plastik Dinger brauchte ich nicht, da sich an der ET und dem Freilauf am Rad- Karosserie nix ändert. Habe jetzt alles zusammengerechnet. Hänge Bilder der Bestellung an falls sich noch jemand für den Umbau interessiert. Danke für die HilfeDanke dir! Hatte auch schon länger überlegt, meine Bremsen zu wechseln. Vielleicht ja diesen Sommer, dank deines Inputs 🙂
Wird denn nur die vordere Bremse gewechselt? Ich stelle mir vor, dass hinten ja auch eine größere Bremsanlage verbaut werden müsste?
Und gibt es Erfahrungswerte bei so "günstigen" Herstellern für Bremssättel? Original Brembo/Mercedes kostet ja 800€ bei Autodoc, also Welten entfernt von günstigeren Herstellern. Und grundlegend an Bremsen sparen empfinde ich als nicht klug 😮
Bei Autos gilt die Faustformel, dass bei einer Vollbremsung rund 70% der Last auf den Vorderrädern ruht und nur 30% auf den Hinterrädern.
Bei jeder Baureihe gab es Option die man bestellen konnte. Nachrüsten einer geprüften Option ist Problemlos.
Alles andere braucht eine ABE oder eine Einzel Abnahme.
Ob eine Scheibe/Sattel gut ist oder nicht wird die Zeit zeigen.
Wichtig wenn man die Bremsen sauber montiert ohne Unwucht, kann auch günstig gut sein.
LG Brummbär
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Zitat:
@Autogrammgeber schrieb am 31. Januar 2025 um 14:30:18 Uhr:
Zitat:
@Moggerla12 schrieb am 31. Januar 2025 um 07:11:56 Uhr:
So. Moin. Also: Die komischen Plastik Dinger brauchte ich nicht, da sich an der ET und dem Freilauf am Rad- Karosserie nix ändert. Habe jetzt alles zusammengerechnet. Hänge Bilder der Bestellung an falls sich noch jemand für den Umbau interessiert. Danke für die HilfeDanke dir! Hatte auch schon länger überlegt, meine Bremsen zu wechseln. Vielleicht ja diesen Sommer, dank deines Inputs 🙂
Wird denn nur die vordere Bremse gewechselt? Ich stelle mir vor, dass hinten ja auch eine größere Bremsanlage verbaut werden müsste?
Und gibt es Erfahrungswerte bei so "günstigen" Herstellern für Bremssättel? Original Brembo/Mercedes kostet ja 800€ bei Autodoc, also Welten entfernt von günstigeren Herstellern. Und grundlegend an Bremsen sparen empfinde ich als nicht klug 😮
Die Scheiben sind Brembo. Die Klötze ATE Ceramic.. sehe da nix Billiges. Ok die Sättel. Da müsste man sehen und suchen.....
Zitat:
@Autogrammgeber schrieb am 31. Januar 2025 um 14:30:18 Uhr:
Zitat:
@Moggerla12 schrieb am 31. Januar 2025 um 07:11:56 Uhr:
So. Moin. Also: Die komischen Plastik Dinger brauchte ich nicht, da sich an der ET und dem Freilauf am Rad- Karosserie nix ändert. Habe jetzt alles zusammengerechnet. Hänge Bilder der Bestellung an falls sich noch jemand für den Umbau interessiert. Danke für die HilfeDanke dir! Hatte auch schon länger überlegt, meine Bremsen zu wechseln. Vielleicht ja diesen Sommer, dank deines Inputs 🙂
Wird denn nur die vordere Bremse gewechselt? Ich stelle mir vor, dass hinten ja auch eine größere Bremsanlage verbaut werden müsste?
Und gibt es Erfahrungswerte bei so "günstigen" Herstellern für Bremssättel? Original Brembo/Mercedes kostet ja 800€ bei Autodoc, also Welten entfernt von günstigeren Herstellern. Und grundlegend an Bremsen sparen empfinde ich als nicht klug 😮
So.hier Brembo Bremssättel. Auch nicht teurer ..... sorry, die haben kein Bild drinnen
"Die Scheiben sind Brembo. Die Klötze ATE Ceramic.. "
DAMIT sehe ich deutliche Probleme!
Hatte diese Kombination selbst schon und nach einem Jahr flog alles wieder raus - wegen deutlicher Unwucht.
Grund 1
Diese Ceramic sind zwar erlaubt auf gelochten Scheiben zu montieren, aber auf der Hersteller Website wird dringend davon abgeraten. Denn diese besitzen weniger die Kraft um Korrosion zu entfernen und somit gibt es besonders bei gelochten Scheiben deutliche Probleme
Punkt 2
die gelochten Scheiben von Brembo
Hatte schon Brembo und Ate verbaut - beide auch mit traditionellen schwarzen Bremsbelägen. Trotzdem gab es Verzug bei warmen Bremsen! An einer kalten Bremsscheibe war nichts messbar die sind also wieder wunderbar zurückgegangen bis man eben wieder mal auf der BAB war ...
letztendlich fahre ich jetzt original MB Teile mit Stern und alles läuft einwandfrei
Zitat:
@Mr.Wolfman schrieb am 1. Februar 2025 um 11:18:00 Uhr:
"Die Scheiben sind Brembo. Die Klötze ATE Ceramic.. "DAMIT sehe ich deutliche Probleme!
Hatte diese Kombination selbst schon und nach einem Jahr flog alles wieder raus - wegen deutlicher Unwucht.
Grund 1
Diese Ceramic sind zwar erlaubt auf gelochten Scheiben zu montieren, aber auf der Hersteller Website wird dringend davon abgeraten. Denn diese besitzen weniger die Kraft um Korrosion zu entfernen und somit gibt es besonders bei gelochten Scheiben deutliche ProblemePunkt 2
die gelochten Scheiben von Brembo
Hatte schon Brembo und Ate verbaut - beide auch mit traditionellen schwarzen Bremsbelägen. Trotzdem gab es Verzug bei warmen Bremsen! An einer kalten Bremsscheibe war nichts messbar die sind also wieder wunderbar zurückgegangen bis man eben wieder mal auf der BAB war ...letztendlich fahre ich jetzt original MB Teile mit Stern und alles läuft einwandfrei
Ich sag mal so. Mercedes stellt diese auch nicht her.... Zulieferer. Und ich habe mal meinen Audi 80 S2 komplett auf Brembo umgebaut. Keine Probleme. Auch gibt es genügend Sportwagen mit Brembo Bremsen ab Werk. Mein Nachbar hat nen Mustang GT. Auch Brembo. Denke wenn du schlechte Erfahrungen gemacht hast, war das Persönliches Pech. Oder Pfusch beim Einbau .... oder oder oder. Deswegen alles zu pauschalisieren ist meiner Meinung nicht richtig. Aber danke für deine Meinung
Zitat:
@Moggerla12 schrieb am 31. Januar 2025 um 19:47:14 Uhr:
Zitat:
@Autogrammgeber schrieb am 31. Januar 2025 um 14:30:18 Uhr:
Danke dir! Hatte auch schon länger überlegt, meine Bremsen zu wechseln. Vielleicht ja diesen Sommer, dank deines Inputs 🙂
Wird denn nur die vordere Bremse gewechselt? Ich stelle mir vor, dass hinten ja auch eine größere Bremsanlage verbaut werden müsste?
Und gibt es Erfahrungswerte bei so "günstigen" Herstellern für Bremssättel? Original Brembo/Mercedes kostet ja 800€ bei Autodoc, also Welten entfernt von günstigeren Herstellern. Und grundlegend an Bremsen sparen empfinde ich als nicht klug 😮So.hier Brembo Bremssättel. Auch nicht teurer ..... sorry, die haben kein Bild drinnen
Ich hatte gerade das Glück neben mir eine C Klasse Coupe mit AMG Line stehen zu haben. Hinten ist das auch nix anderes als bei meinem. Weder Durchmesser noch dicke der Scheiben. Denke also hinten tut nicht not.
Zitat:
@Mr.Wolfman schrieb am 1. Februar 2025 um 11:18:00 Uhr:
"Die Scheiben sind Brembo. Die Klötze ATE Ceramic.. "DAMIT sehe ich deutliche Probleme!
Hatte diese Kombination selbst schon und nach einem Jahr flog alles wieder raus - wegen deutlicher Unwucht.
Grund 1
Diese Ceramic sind zwar erlaubt auf gelochten Scheiben zu montieren, aber auf der Hersteller Website wird dringend davon abgeraten. Denn diese besitzen weniger die Kraft um Korrosion zu entfernen und somit gibt es besonders bei gelochten Scheiben deutliche ProblemePunkt 2
die gelochten Scheiben von Brembo
Hatte schon Brembo und Ate verbaut - beide auch mit traditionellen schwarzen Bremsbelägen. Trotzdem gab es Verzug bei warmen Bremsen! An einer kalten Bremsscheibe war nichts messbar die sind also wieder wunderbar zurückgegangen bis man eben wieder mal auf der BAB war ...letztendlich fahre ich jetzt original MB Teile mit Stern und alles läuft einwandfrei
Und jetzt noch was gaaanz interessantes..... Mercedes verbaut Werkseitig.... Brembo Bremsen.... Hänge gleich Bild zum Beweis an......
Zitat:
@Moggerla12 schrieb am 1. Februar 2025 um 16:48:38 Uhr:
Zitat:
@Mr.Wolfman schrieb am 1. Februar 2025 um 11:18:00 Uhr:
"Die Scheiben sind Brembo. Die Klötze ATE Ceramic.. "DAMIT sehe ich deutliche Probleme!
Hatte diese Kombination selbst schon und nach einem Jahr flog alles wieder raus - wegen deutlicher Unwucht.
Grund 1 8
Diese Ceramic sind zwar erlaubt auf gelochten Scheiben zu montieren, aber auf der Hersteller Website wird dringend davon abgeraten. Denn diese besitzen weniger die Kraft um Korrosion zu entfernen und somit gibt es besonders bei gelochten Scheiben deutliche ProblemePunkt 2
die gelochten Scheiben von Brembo
Hatte schon Brembo und Ate verbaut - beide auch mit traditionellen schwarzen Bremsbelägen. Trotzdem gab es Verzug bei warmen Bremsen! An einer kalten Bremsscheibe war nichts messbar die sind also wieder wunderbar zurückgegangen bis man eben wieder mal auf der BAB war ...letztendlich fahre ich jetzt original MB Teile mit Stern und alles läuft einwandfrei
Und jetzt noch was gaaanz interessantes..... Mercedes verbaut Werkseitig.... Brembo Bremsen.... Hänge gleich Bild zum Beweis an......
Ja der Bremssattel ist original von Brembo. trotzdem scheint es extreme Unterschiede zwischen afterMarket und Ware mit Stern zu geben.
ich bin mir ganz sicher keine Einbau Fehler gemacht zu haben.
Ich arbeite mit Zubehörteilen genauso korrekt wie mit Originalteilen 😉
Bin allerdings über die Jahre gesehen schon der Meinung dass die original MB Teile eine andere Fertigungstoleranz bzw Güte aufweisen als das Zeug aus dem Zubehör.
Und deswegen auch ein bisschen Preisunterschied besteht...