Bremspedal wird während der Fahrt hart
Mein Problem ist, dass meine Bremsen vorne (Scheiben und Belege sind zwei Jahre alt.) im Stadtverkehr, beim warmen Wetter (Stop and Go) sich festsetzen und das Bremspedal dabei hart wird. Wenn ich auf neutral stelle, dann ist vorne ein knacken zu hören und die Bremsen lösen sich dadurch.
Das nächste Problem ist, dass manchmal die ABS/DSC angeht und dann wieder aus.
Heute auf der Autobahn vibrierte das Lenkrad sehr stark. Nach ca. 1 Stunde Pause ging sofort die ABS/ DSC Lampe an und das Lenkrad vibrierte nicht mehr.
So langsam gegen mir die Lösungen bzw. der Rat aus und hoffe, Ihr könnt mir helfen.
Vielen Dank
Ps.: Die Satzhalter mit Gummilager, wurden diese Woche getauscht. (Querlenker)
Gruss Ralf
Beste Antwort im Thema
Hallo!
Könnte sein, dass deine Bremskolben klemmen oder die Führungshülsen bzw. Führungsbolzen fest sind und dadurch deine Bremsbeläge immer an der Bremsscheiben schleifen! Dadurch verziehen sich die Scheiben!
Ich würde die Bremse zerlegen und die Sättel revidieren oder austauschen!
Mfg
25 Antworten
Jetzt leuchtet sie wieder und Bremsen sassen leicht feste und Knackte wieder .
Zitat:
@Stormy78 schrieb am 5. Juni 2016 um 17:30:17 Uhr:
Da hast du glaube ich, eine elektrische Vakuumpumpe, kontrolliere mal die Kabel, nicht das die während der Fahrt manchmal einfach ausgeht......
Hallo
War gerade in einer Freien Werkstatt meines Vertrauens und Fehler auslesen lassen es soll das
Hydroaggregat sein.
Drucksensor 1 Fehlerhaft
kosten soll das alles ca. 2500.- Euro
jetzt habe ich echt keinen Plan mehr
Ganz ruhig ;-)
Das war bei mir auch mal defekt, es war nicht so teuer ;-)
Ich hatte ein gebrauchtes von einem Münchner BMW-Händler über eBay erworben für 105€.
Dann der Einbau in einer freien Werkstatt für 160€ und noch entlüften bei BMW für 70€.
Achte genau auf Teilenummer und Versionsnummer, dann ersparst du dir das codieren ;-)
Die Werkstatt hat mich noch mal Angerufen die haben mit Bosch gesprochen das dass Teil wohl wo anders Sitz .
Leitung 1 zu viel Druck
Leitung 2 Minus Druck
Soll am Hauptbremszylinder sitzen das Ventil oder so weiss nicht was der meint?
Deswegen lösen meine Bremsen nicht richtig vorne mehr wohl ?
Kann BMW anders auslesen als die freie Werkstatt ?
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BMW kann ein Auto deutlich genauer auslesen.....
Ich würde erst mal die Stecker der Sensoren nachgucken, vielleicht stimmt da was nicht, ein neuer Bremsdrucksensor kostet etwa 135€.
Die sitzen direkt am Hauptbremszylinder, direkt unter dem Behälter für die Bremsflüssigkeit ;-)
Aha ok
er sagte kostet komplett 209.- Euro.
Ich habe nur gesehen das der Druck bei dem 1 viel zu hoch sein soll und beim 2 - Druck.
Die haben Fehler gelöscht und dann sollte ich fahren und wenn die ABS / DSC angeht wieder noch mal auslesen
Was nimmt BMW so fürs Auslesen ?
Dann würde ich die beiden Sensoren in der freien Werkstatt wechseln lassen ;-)
Naja, die 135€ pro Stück sind bei BMW......
Manche BMW-Werkstätten wollen für's auslesen 35€ und manche wollen 60€, andere sind dazwischen.....
Zitat:
@Stormy78 schrieb am 6. Juni 2016 um 18:27:45 Uhr:
Dann würde ich die beiden Sensoren in der freien Werkstatt wechseln lassen ;-)
Naja, die 135€ pro Stück sind bei BMW......
Manche BMW-Werkstätten wollen für's auslesen 35€ und manche wollen 60€, andere sind dazwischen.....
Bei mir steht im Bericht in der freien Werkstatt
C1E20 Drucksensor 1 Fehlerhaft
Ich habe mal nach den Steckern geschaut wie kommt man denn da ran ?
Jetzt waren beide Lampen wieder aus ABS/DSC alles komisch dieses Auto macht mich irre ;-)
Die Sensoren sitzen seitlich, schräg von unten im Hauptbremszylinder, ist aber sehr fummelig da ranzukommen.....
War heute bei BMW wegen dem Fehler die können das auch nicht besser auslesen wie die freie Werkstatt soll denn Drucksensor 1 tauschen dann sollte es gut sein .
Freitag Termin in der freien Werkstatt.