Bremspedal weich

VW Golf 4 (1J)

Hi leute,
Ich benötige Hilfe.
Ich habe den bremshauptzylinder gewechselt weil die Pedale ziemlich weich war beim drauftreten der Pedale. Erst am letzten Stück kommt die bremse. Laut Werkstatt könnte es der hauptbremszylinder sein. Den habe ich jetzt getauscht und mit ate bremsentlüftungsgerät komplett bremsflüssigkeit neu getauscht.
Nach dem Tausch blieb der Fehler noch. Die pedale sind ziemlich weich.

Mit vcds wollte ich abs zum entlüften ansteuern aber die Funktion gabs bei dem golf 4 tdi nicht. Bei einem anderen golf konnte ich die Funktion abs entlüften anwählen.

Es fühlt sich an als wäre Luft im system aber es ist keine Luft drin.... habe 3 Liter bremsflüssigkeit durch das system gepumpt.

Was könnte es sein?

Bremsschläuche sind ok.
Abs einheit defekt ??
Auf eure Antworten bin ich gespannt.
Grüsse und ein frohes Fest.

27 Antworten

Zitat:

@Arnimon schrieb am 24. Dezember 2021 um 19:35:40 Uhr:


Fortsetzung...

Das ist eine harte Prozedur mit dem entlüften.. vl und vr gleichzeitig entlüften und das selbe hl und hr... das habe ich nicht gemacht.....nur hr , hl, vr und vl..... dann
Nochmal vl und vr........

Mehr tat ich beim entlüften nicht...

Zitat:

@Lukas_2014 schrieb am 24. Dezember 2021 um 19:37:27 Uhr:


Schon geil, dass du an sicherheitsrelevanten Teilen "spielst" aber keinen Plan hast

Das eine hat mit dem anderen nichts zu tun....

Zitat:

@boy1981 schrieb am 24. Dezember 2021 um 19:40:17 Uhr:



Zitat:

@Arnimon schrieb am 24. Dezember 2021 um 19:35:40 Uhr:


Fortsetzung...

Das ist eine harte Prozedur mit dem entlüften.. vl und vr gleichzeitig entlüften und das selbe hl und hr... das habe ich nicht gemacht.....nur hr , hl, vr und vl..... dann
Nochmal vl und vr........

Mehr tat ich beim entlüften nicht...

Du hast normal entlüftet, aber so bekommst die Luft nicht aus dem Block

Durch den Austausch des HBZ ist Luft in den Block gekommen

Durch das Ansteuern der Pumpe im Block, wird die Luft rausgepumpt und erst wenn im Block keine Luft ist, kannst normal entlüften

Erst willst du Rat, weil du ratlos bist und dann diskutierst du

Zitat:

@boy1981 schrieb am 24. Dezember 2021 um 19:40:53 Uhr:



Zitat:

@Lukas_2014 schrieb am 24. Dezember 2021 um 19:37:27 Uhr:


Schon geil, dass du an sicherheitsrelevanten Teilen "spielst" aber keinen Plan hast

Das eine hat mit dem anderen nichts zu tun....

Nein?

Find ich schon

Viel Erfolg und ich hoffe, für dich und alle anderen Verkehrsteilnehmer, dass du erfolgreich bist

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Abs block lässt sich nicht ansteuern mit vcds
..

Wie gehst du bei VCDS vor?

Lass dir doch nicht alles aus der Nase ziehen....

Werde einen Termin in der werkstatt machen damit sie das mal anschauen und versuchen zu entlüften.

Ich hoffe nur das der Glaspalast noch mit nem G4 auskennt bzw das die nen altgesellen haben der noch Plan von den Dingern hat.

Zitat:

@Lukas_2014 schrieb am 24. Dezember 2021 um 20:03:15 Uhr:


Wie gehst du bei VCDS vor?

Lass dir doch nicht alles aus der Nase ziehen....

Ate bremsenentlüftungsgerät einschalten..
1-Vcds starten
2-Bremsenelektronik
3-Grundeinstellung
4-Entlüften der hydraulikeinheit......

Das wäre der Vorgang mit vcds.....
Ich komme mit dem Auto nur bis punkt 3..
Punkt 4 gibts Es nicht.
Bei einem anderen golf geht es bis 4 ohne Probleme.

Die Autowerkstatt meines vertrauen meine eben das sicher der abs block defekt ist ...
Hab mit ihm gerade über wahts app geschrieben.

Das könnte sein ich würde aber eher versuchen das noch echt zu diagnostizieren!

Ich habe mich mit vvds noch nie richtig beschäftigt, habe es ausschließlich nur für fehlerauslesung und Schlüssel anlernen verwendet...

Vielleicht kann ich mit dem auch anders schauen ob der abs block defekt ist...
Bei Fehlermeldungen habe ich keinen Eintrag

Entlüfte mal deine komplette Bremsanlage falls noch nicht getan hast.
1. Bremsschläuche auf Risse prüfen.
2. Alte Bremsflüssigkeit komplett gegen neue tauschen.
3. Achte beim Entlüften auf Blasenbildung.
4.Neue Bremsflüssigkeit muss entgast werden, sonst hast du wieder Luft im Brems-System.
5. Die Bremsleitungen am EPS im Motorraum müssen leicht von Hand angesetzt werden 2-4 Gewindegänge dann mit Drehmoment anziehen, das ist Alu.

FAZIT: du hast Luft im Bremssystem.

Kannst ja zuerst mal Druck auf deine Bremsanlage geben um zu sehen ob tatsächlich Undichte herrscht.
Das ist das erste was ich machen werde ??

Noch eine Frage. Für was ist bei vcds . - Bremsenelektronik
- stelldiagnose
Da wird abs block angesteuert und man hört es brummen... habe step bei step die befehle die da standen durchgeführt...
Dann kam immer auch den Befehl bremsen. Gedrückt halten und dann vr,vl,hinten r, hinten l. Etc... was bewirkte die Funktion stelldiagnose ?

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