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Bremsflüssigkeitswechsel 1150 gS
Hallo Leute,
kennt jemand eine Werkstatt im Märkischen Kreis der die Bremsflüssigkeit an einer 1150 GS ( mit abs ) wechselt, ohne die vorgegebene Zeit zu berechnen ( wie der freundliche ) wenn er sie nicht braucht.
MFG
Stefan
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25 Antworten
Ich erinnere mich gerade an unsere Vorlesung zum Thema "Kraftfahrzeugbremsen".
Da gab es auch eine Stunde über ABS bei Motorrädern.
Unter anderem wurden Vergleichsdiagramme von ABS-Bremsungen und von normalen Bremsungen gezeigt.
Allein was der "professionelle" Fahrer angestellt hat, sah schon haarsträubend aus.
Ich möchte nicht wissen, wie das bei einem normalen Fahrer evtl noch in einer Schrecksituation aussieht...
Und das Argument, dass ABS nicht völlig narrensicher und grenzenlos wirksam ist, ist für mich definitiv kein Grund es nicht zu haben.
Suuuuperargumente wieder hier.
"ABS funktioniert in Schräglage nicht"
Woher weiß denn das ABS, das gerade Schräglage ist?
Ich unterstelle mal, gemeint ist, das ABS in Schräglage keinen Vorteil bringen soll.
Um in den Regelbereich zu kommen, muss man auf trockener Strasse eine Vollbremsung hinlegen.
Auf trockener Strasse in Schräglage muss man dann ebenfalls nahezu eine Vollbremsung machen.
Wer macht in Schräglage eine Vollbremsung??? Welchen Vorteil bringt es, in dieser Situation kein ABS zu haben?
Airbags und Gurte helfen auch nicht, wenn ich mit 250 gegen eine Mauer fahre. Daher sind sie also überflüssig?
Dem über mir Stehenden ist nur noch mit Unlogik bei zu kommen. Sehr gut formuliert!
Zitat:
Original geschrieben von Golf_II_CL
Desweiteren frage ich mich, seitwann hat ein 28er Herrenfahrrad
Breitreifen (bei unter 0,3 bar) ABS ???
Siehste, bei Fahrrädern gibt es auch schon Blockierverhinderungslösungen.
Danke für diesen Hinweis!
Mein Fahrrad habe ich nicht im Baumarkt gekauft sondern im Fachhandel, ich wollte nur 1 Fahrrad haben, im Baumarkt hätte ich für das selbe Geld 5 wegschieben müssen das wollte ich nicht. 
Und tatsächlich, die Vorderradbremse ist mit einem Blockierverhinderer ausgestattet. Der Händler hat mir die Funktionsweise zwar erklärt - aber richtig kapiert habe ich das nicht.
Zitat:
Original geschrieben von Golf_II_CL
Da gebe ich dir Recht.
Aber was meinst du wieviele denken das sowas möglich ist und mit der trügerischen Sicherheit durch die Gegend fahren ?
Wenn jemand sich mit den Fähigkeiten seines Motorrades (in dem Falle des ABS) nicht auseinandersetzt und lernt/weiss was geht und was nicht..........
......ist der Fehler aber beim User zu suchen und nciht bei der Hardware....
Wäre genauso wenn ein 180PS-Kilo-Gixxer-Fahrer nicht weiss/ausprobiert hat was passiert, wenn man mal RICHTIG am Kabel zieht...
Meist passieren Unfälle ja auf eine Art und Weise mit der man nie gerechnet hat in dem Moment.
Hatte mal einen Wildunfall, bin plötzlich abgestiegen und wußte garnicht was los war.
Hab im Augenwinkel nur was gesehen aber da lag ich schon.
Fühlte sich an als wäre ich vor eine Mauer gefahren, war aber dann ein Wildschwein wie sich herausstellte.
Da hat garnichts mehr geholfen, wenn es einen erwischen soll, dann erwischt es einen.
Abs
Hy.
Meiner R1100R hat Abs das kostet nur Geld ABS ist grösste quatsch was erfunden würde braucht keine Sau.
mfg Zoki
Unglaublich, wie man sich mit dieser Rechthaberei von der eigentlichen, einfachen Threadfrage entfernen kann....
Frohe Ostern!
Re: Abs
Zitat:
Original geschrieben von zokir1100r
Hy.
Meiner R1100R hat Abs das kostet nur Geld ABS ist grösste quatsch was erfunden würde braucht keine Sau.
mfg Zoki
auch , wenn es ot ist ....
was wolltest du uns hier sagen , bin ich der einzigste , der hier einen dolmetscher braucht? kann das mal jemand in vernünftige worte fassen und übersetzen?
ansonsten einfach raushalten , wenn man nicht weiss , wie man sich ausdrücken soll....
Zitat:
Original geschrieben von Golf_II_CL
Ansonsten ärgert man sich nur drüber und hat bei den Inspektionen mehr Kosten wenn man die nicht selber macht.
also , wenn du dir dass nicht leisten kannst , warum sollen es dann andere nicht ...verstehe ich nicht....vielleicht solltest du den ganzen thread lieber überlesen und zum thema zurück kommen .....die frage war , ob und wo der threadersteller seine bremsflüssigkeit billiger wechseln kann, mehr nicht ....
es wurde keine grunddiskussion gefordert , mach einfach dass , was dir gefällt , aber nicht auf kosten dieses forums!!!
danke!
Re: Abs
Zitat:
Original geschrieben von zokir1100r
Hy.
Meiner R1100R hat Abs das kostet nur Geld ABS ist grösste quatsch was erfunden würde braucht keine Sau.
mfg Zoki
Wo ist dein Problem?
Bau es aus und gut is.
Für ne gut erhaltene ABS-Einheit gibts in der Bucht noch ein Par Euro, damit holst du dir ein par Stahlflexbremsschläuche und du hast nie mehr Sorgen mit deinem ABS.
Mach es selbst!!!!!!!!!!!
Hallo,
Kauf dir bei Louis den
BREMSENENTLÜFTER MITYVAC Bremsen entlüften wie die Profis Art. Nr. 10003447 für 40€ geht einfach. Ich mache dies jedes Jahr.
Deckel am Bremsflüssigkeitsbehälter öffnen, Vakkumgerät an Entlüfterschrraube anschliessen, diese öffnen, Bremsflüssigkeit absaugen, achtung befor Behälter leer ist neue Bremsflüssigkeit nachfüllen, so das keine Luft angesaugt werden kann. Die neue Flüssigkeit zieht es durch das ABS durch dies brauchst du nicht seperat zu entlüften. Bremsflüssigkeitsbehälter nur bis zur mitte vom Schauglas füllen.
Vergiss die Bremsflüssigkeit in der Kupplung nicht.
ps: Zoki hat wohl keine Ahnung: ABS ist in Bezug auf Sicherheit eine der besten Erfindungen der letzten Jahre. Einfach genial!
gruss bingo aus der CH
Hi bingo,
schreib bitte dazu, das sowas NUR beim ABS I+II funzt....
Beim I-ABS III bekommst du das nach deiner Anleitung nicht hin.....