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Bremsflüssigkeit wechseln und Anzeige zurücksetzen

BMW 5er
Themenstarteram 16. Juli 2013 um 12:17

Hallo,

ich möchte die Bremsflüssigkeit wechseln und wüsste gerne wie man die Anzeige zurückstellt.

Sonstige Tips nehme ich gerne an (nicht solche wie "lass es in der Werkstatt machen").

Kann man den Service mit 1NPA zurück setzen oder geht das über den BC/Idrive?

Beste Antwort im Thema
am 16. Juli 2013 um 12:19

Hallo!

Schaue dir das mal an - dann sollte es klar sein - Klick mich

Achtung: ZÜNDUNG muss AN sein! :)

Grüße,

BMW_Verrückter

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Zitat:

Original geschrieben von darioesp

... ein orangenes Dreieck mit einem Ausrufezeichen drin. Wenn ich loslasse passiert nichts, wenn ich weiter drücke geht das Zeichen irgendwann weg ...

Wenn das Dreieck erscheint, dann drückst Du so oft den Knopf bis das gewünschte CBS erscheint (immer nur kurz drücken und wieder loslassen).

Steht dann das gewünschte Symbol in der Anzeige: Knopd drücken und gedrückt halten (!) bis das Display umspringt auf "RESET", dann den Knopf loslassen und zum Bestätigen der Rücksetzung wieder lange drücken bis das "RESET" verschwindet.

Kurzes Drücken ist sozusagen "Durchblättern", langes Drücken ist immer "Eingabe".

Zitat:

@torre01 schrieb am 17. Juli 2013 um 18:40:18 Uhr:

Zitat:

Original geschrieben von Bmw_verrückter

alternativ bietet sich ohne Entlüfter-Gerät natürlich die "Druckmethode" an, indem ein zweiter Helfer die Bremse entlüftet und du am Nippel steuerst, was zu tun ist.

Die Alternative ist schon klar, aber gerade die finde ich persönlich eben mühsam. Bevor ich jemanden ins Auto setze und ich mich selber drunter lege, an allen 4 Rädern am Nippel steuere (Bremsen treten, Nippel auf, Bremse loslassen, Nippel zu ...) und zwischendurch immer wieder mal nachschaue, ob nicht der Behälter leer wird etc. .... gehe ich selber lieber in die Werkstatt und lasse die das mit dem Gerät erledigen.

Einmal das Nachfüllen des Bremsflüssigkeitsbehälters übersehen und schon kann man wieder von vorne anfangen, weil man sich Luft in die Leitung gepumpt hat.

Man muss den Nippel nicht dauernd auf und zu machen. Einfach im Auffangbehälter ca. 200ml Bremsflüssigkeit einfüllen und den Schlauch in die Bremsflüssigkeit tauchen. So wird keine Luft wieder mit reingezogen.

Ist sicherlich trotzdem etwas aufwändiger. Wenn man das einmal in zwei Jahren macht, dann relativiert sich das aber wieder.

Einfach in Flüssigkeit tauchen bringt nix, der Kolben zieht die Flüssigkeit zurück. Ein fahrradventil im Schlauch klappt. Allerdings lasse ich das machen. Kostet montags bei atu 30€. Das kriegen die grad noch so hin.

Ja ein bisschen wird zurück gezogen, aber wenn man permanent pumpt, dann geht schon mehr Flüssigkeit raus als rein. Ein Rückschlagventil geht natürlich auch bzw. ist eleganter.

Aber wenn es eine Werkstatt für 30€ macht, dann lohnt sich der Aufwand natürlich nicht.

ATU ist zwar die letzte Lügnerbude, aber ich denke einen Bremsflüssigkeitswechsel kann man denen gerade noch so anvertrauen. Danach werden sie einem natürlich erzählen was sonst noch so alles kaputt ist, so dass man denkt die Karre hätte einen Totalschaden, aber das kann man ja ignorieren,

Komisch, ist überall das gleiche. Das hat aber geklappt.

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