Bremsenverschleiss
der Bremsenverschleiss ist enorm.....
bei 17.000km die Meldung das in 2000km die hinteren Bremsen fällig sind ......bei 900km Woche kriegt man da ja nichtmal rechtzeitig einen Werkstattermin
Beste Antwort im Thema
Zitat:
@WirliebenAutos schrieb am 21. Januar 2020 um 22:30:23 Uhr:
Oh sorry... bin ich doch versehentlich Im Audi und Mercedes Forum gelandet! Dachte, ich wäre hier bei BMW!?
😉
Dann geh doch wieder 🙄
Hier tauschen sich die Leute zum enorm hohen Bremsenverschleiß beim G20/G21 in Verbindung mit DAP aus und da darf man ja wohl erwähnen, dass es andere Hersteller besser beherrschen und dies nicht Stand der Technik ist.
817 Antworten
Ich hab diesmal W&R mit ins Leasing genommen. Bei 36/25.000 ist das schon mal günstiger als 1x Bremsen komplett. Bisher waren bei mir immer bei rund 50.000km Beläge hinten und Scheiben und Beläge vorne fällig. Dürfte sich also auf jeden Fall rechnen. Die Inspektionen sind ja auch nicht gerade günstig.
Moin, mich hat's jetzt auch erwischt. 27000km, Bremsbelege hinten verschlissen, Standardbremse, kein ACC, Tempomat sehr selten im Einsatz, 2/3 Autobahn 1/3 Landstraße. Der Freundliche sagte Kulanz seitens BMW nur bis max 25000 km. Die Werkstatt hat dann tatsächlich auch nur die Beläge erneuert. Bremssättel sind die alten geblieben. Ist ein Firmenleasing, die Kosten trägt also jedes mal die Leasinggesellschaft
Zitat:
@RK85 schrieb am 30. Juli 2020 um 11:35:25 Uhr:
...Hast du die normale oder die Sportbremse...
Hast Du den Text gelsesen?
Habe eben gerade die Meldung von der BMW App bekommen, dass in 1600 km mal wieder neue Bremsbeläge hinten fällig sind. Kilometerstand: 60.200.
Das ist dann mittlerweile der dritte Wechsel! Eine absolute Fehlkonstruktion in meinen Augen.
Zitat:
@DFS1801 schrieb am 31. Juli 2020 um 11:06:01 Uhr:
Das ist dann mittlerweile der dritte Wechsel! Eine absolute Fehlkonstruktion in meinen Augen.
Der dritte Wechsel, also die vierten Beläge?
Oder die dritten Beläge, der zweite Wechsel?
Zitat:
@DFS1801 schrieb am 31. Juli 2020 um 13:41:03 Uhr:
Der Dritte Wechsel - also die vierten Beläge.
Also alle 20.000 - das ist schon echt heftig.
Und was kostet das jedesmal?
Zitat:
@Bulwey schrieb am 31. Juli 2020 um 13:54:11 Uhr:
Zitat:
@DFS1801 schrieb am 31. Juli 2020 um 13:41:03 Uhr:
Der Dritte Wechsel - also die vierten Beläge.Also alle 20.000 - das ist schon echt heftig.
Das kommt dann bei 60.000 km aber nicht hin...
Zitat:
@DFS1801 schrieb am 31. Juli 2020 um 11:06:01 Uhr:
Habe eben gerade die Meldung von der BMW App bekommen, dass in 1600 km mal wieder neue Bremsbeläge hinten fällig sind. Kilometerstand: 60.200.Das ist dann mittlerweile der dritte Wechsel! Eine absolute Fehlkonstruktion in meinen Augen.
Kann es sein, dass du dich vertan hast? Oder hast du dann tatsächlich im Schnitt alle 15.500 km gewechselt (bei 3 Wechseln, also 4x Beläge)?
Zitat:
@campino_430 schrieb am 31. Juli 2020 um 14:00:02 Uhr:
Kann es sein, dass du dich vertan hast? Oder hast du dann tatsächlich im Schnitt alle 15.500 km gewechselt (bei 3 Wechseln, also 4x Beläge)?
Ich glaub eher, du hast dich vertan. Er hat die 4. Beläge doch noch gar nicht drauf, also 3 Sätze mit je 20.000.
Zitat:
@Bulwey schrieb am 31. Juli 2020 um 14:05:04 Uhr:
Zitat:
@campino_430 schrieb am 31. Juli 2020 um 14:00:02 Uhr:
Kann es sein, dass du dich vertan hast? Oder hast du dann tatsächlich im Schnitt alle 15.500 km gewechselt (bei 3 Wechseln, also 4x Beläge)?
Ich glaub eher, du hast dich vertan. Er kriegt die 4. Beläge doch erst bei 60.000, also 3 Sätze mit je 20.000.
Stimmt 🙂 Hast recht!
Ich war fälschlicherweise von 4 bereits verbrauchten Belag-Sätzen ausgegangen...
Wenn sich das so in etwa bei der Mehrzahl der Käufer verhält, dann kommt man ja quasi kaum an dem Service Plus Paket vorbei...