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Bremsen Komplettwechsel bei ATU ?!
Hallo zusammen,
bei meinem F20 ist vorgestern das rote Warmlämpchen angegangen mit der Meldung, dass meine Bremsbeläge runter sind. Bin anschließend (gezwungenermaßen) noch 400km gefahren.
Da ich letztes mal bei meinem BMW-Händler ca. 600€ für die vorderen zahlen musste (Bremsen komplett), würde ich dieses mal gerne zu einer freien gehen.
Da ich mich in meinem aktuellen (für mich neuen) Arbeits-/Wohnumfeld nicht auskenne, sprang mir ATU ins Auge. Dort soll der Komplettwechsel für meine hinteren Bremsen 229€ kosten.
In einem Foreneintrag von 2011 wurde ATU als ganz und gar nicht empfehlenswert beschrieben.
Ist das immer noch der Fall?
Ich habe nun mal keine 400€+ um meine Bremsen wechseln zu lassen, daher klingt der Service von ATU natürlich sehr attraktiv für mich.
Da ich auch nicht über mechanische Ausstattung verfüge, kann ich den Wechsel leider nicht selber vornehmen. Auch einen Bekannten o.ä. zum Selbstwechsel besitze ich nicht.
Ich würde mich über Tipps oder Erfahrungen freuen.
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31 Antworten
Wurde natürlich nicht gemessen. Er hat pro Rad/Bremse 5 Sekunden drauf geschaut und dann gesagt, dass die Beläge runter sind und die Scheiben auch gemacht werden müssen.
Na dann würde ich lieber zu einer anderen Werkstatt fahren, wo vernünftig gearbeitet wird. Denn nach 30 tkm sollte bei entsprechender schonender Fahrweise noch keine Bremsscheibe fällig sein.
Sehe ich genau so, die Fahrweise spielt eine große Rolle.
Meiner hat mit ~110 Tkm noch die ersten Scheiben und Beläge drauf,
fahre ca. 2000 km pro Monat, 80% davon aber Autobahn / Überland.
Zitat:
@Scorpio 94 schrieb am 30. Januar 2019 um 10:07:57 Uhr:
Sehe ich genau so, habe mit ~110Tkm noch die ersten Scheiben und Beläge drauf und werde wohl im Frühjahr alles komplett erneuern müssen.
Fahre ca. 2000 km pro Monat, 80% davon aber Autobahn / Überland
Okay das erschreckt mich schon sehr. Also nicht, dass deine Scheiben 110Tkm halten, sondern, dass bei mir innerhalb von 70Tkm zwei-mal gewechselt werden soll.
Bei mir sind es ca. 70% Autobahn und Überland. 1.500km pro Monat ca.
Werde mir eine Zweit- und ggf. Dritt-Meinung einholen.
Danke euch allen.
Ich habe nach 150.000 km Langstrecke ebenfalls die ersten Bremsen drauf , und die werden wohl erst bei 200k gewechselt.
Die freie Werkstatt von gestern verlangt für die neuen Bremsen (komplett) für hinten 450€.
ATU hat mir gerade zurückgeschrieben und versichert, dass Sie mir für 229,99€ neue Bremsen (komplett) von Ate einbauen.
Woher kommt denn dieser enorme Preisunterschied?
Keine Ahnung... Eventuell nicht so gute Bremsen. Es gibt bei ATE bestimmt auch nochmal Unterscheidungen
Kann mir vorstellen, dass in Memmingen die Stundensätze geringer sind als in Stuttgart.
Vielleicht kannst du bisserl was sparen, wen du dir in Memmingen Angebote einholt, Freitag Abend das Auto hinstellst und Samstag Mittag abholst.
OT: Stuttgart schreibt man mit 4T und hinten mit H! :)
Kleines Update:
Ich war gestern bei ATU, hab mit den echt netten und kompetent wirkenden Kollegen mein Auto angeschaut, Reifen weggeschraubt und Bremsen gecheckt.
Fakt ist, der ATU Mitarbeiter konnte über die Aussage der anderen Werkstatt "man muss alle Bremsebeläge inkl. Scheiben wechseln" und "Scheiben sollten nach 30.000km gewechselt werden" nur lachen und sagte meine Beläge und Scheiben dürften noch das ein oder andere dutzend Tkm halten.
Die hinteren mache ich trotzdem, da diese aufgrund längerer Standzeit sehr verrostet sind und sehr begrenzte Bremsfläche bieten. Gesamtpreis 229,99€ für die hinteren Bremsen. Bremsen sind von ATE.
Also für mich bisher eine positive ATU-Erfahrung.
Dann passt es doch und wenn du zufrieden bist - positiv für dich.
Wie gesagt hängt die Zufriedenheit immer von den Mitarbeitern vor Ort ab.
In der nächsten Filiale kann es schon anders sein,
darum sind allgemein gültige Aussagen zu Werkstattketten schlecht möglich.
also ich bin bisher positiv mit atu verfahren.
die sagen dir die preise vorher und du weißt was es kostet. bisher gab es da keine Probleme oder versuche dem kunden etwas zu verkaufen.
ich würde es empfehlen
Ich habe mir vor ca. 5 Monaten die Bremsen (alle 4 Räder) bei ATU machen lassen. Allerdings nur die Belege, nicht die Scheiben. Habe insgesamt ca. 400€ bezahlt. Ist eigentlich ok, nur was ich dazu sagen muss ist dass seit meine Bremsen gemacht wurden, ich schon 2x die Meldung bekommen habe, dass die belege erneuert werden müssen. Was ja nicht sein kann? Heißt, ATU ist irgendwie zu blöd diese Fehlermeldung "auszuschalten" und es richtig ins Serviceheft einzutragen.
Daher mein Tipp: Achte einfach drauf, dass es richtig eingetragen wird!
Das Problem ist, dass ab einem gewissen Verschleiß der Sensor mitgetauscht und danach angelernt werden muss. Dazu benötigt man aber ggf. die Software von BMW, so dass das eben nicht jede freie Werkstatt machen kann.
Gleiches gilt im übrigen für das neue elektronische Serviceheft im Bordcomputer, was ebenfalls nicht von jeder freien Werkstatt klappt, da kein Zugang zu den BMW Datenbank existiert. Da hilft einem nur der Weg zu BMW oder alle Rechnungen für später aufheben, da im BC stehen wird: Wartungen überzogen.
Ja das stimmt. Wenn der Warnkontakt angeschliffen ist, braucht man einen neuen. Die Rückstellung der Services geht dann nicht mehr über den Bordcomputer, sondern nur noch mit einem Tester.
Dabei: Zündung an-> Fehler löschen
Zündung aus
Zündung an und wieder löschen.
Danach kann erst die Anzeige zurückgestellt werden.
Wenn man die Originalen Verschleißfühler nimmt kann man auch noch zurück stellen wenn man im minus ist.