BMW 1er F20 (Fünftürer) M140i Test

F20 M140i als Handschalter mit geringer Ausstattung, was aber gewollt war. Der F20 hat weder ein Schiebedach noch elektrische Sitze oder sonstigen Schnickschnack, der Fahrspaß steht im Vordergrund.

Das Platzangebot ist ausreichend. Mit zwei normalen Erwachsenen um die 1,80M wird es relativ schnell eng. Ein Golf 7 ist geräumiger, vorne wie hinten. Hinten kann kein Erwachsener Mensch mehr hinter dem Fahrer (mir) sitzen, außer ich sitze fast auf dem Lenkrad. Es sei aber gesagt, ich habe eine eher liegende Stuhlposition, hinter einem gleich großen Beifahrer kann auch ein weiterer Erwachsener gut Platz finden.

Der Kofferraum ist überraschend groß und sehr praktisch, auch wegen der niedrigen Ladekante
Die Übersichtlichkeit ist super, die Außenspiegel sind groß und die Fenster ebenfalls, das Einparken fällt sehr leicht und auch auf der Autobahn hat man nie Probleme mit dem Schulterblick.
Der Qualitätseindruck ist ordentlich größtenteils, gleichauf mit dem Golf 7. Nur sind beim M140i die Türpappen deutlich aufwändiger gestaltet, das gefällt mir sehr gut. Leider ist die Verkleidung um den Schaltsack nur schnödes Plastik, hier hätte Alcantara oder ähnliches besser gepasst.

Der Wendekreis ist ziemlich klein, die Beschleunigung ist top, die Lenkung ist einstellbar und bietet genug Feedback.
Die Bremsen sind extrem gut, verzögern zuverlässig und lassen sich ausgezeichnet dosieren.

Negativ ist das Fahrwerk, der M140i hat viel Seitenneigung bei schnelleren Kurvenfahrten, aber auch bei höheren Geschwindigkeiten fühlt sich ein BMW E46 oder ein Golf 7 GTI deutlich besser an. Gleichzeitig ist das Fahrwerk aber auch noch relativ unkomfortabel, das Fahrwerk ist die Schwachstelle des M140i.

Leider hat sich BMW ein serienmäßiges Sperrdifferenzial eingespart und für eine verbesserte Traktion in Kurven dünnere Stabilisatoren eingebaut, um das auszugleichen wurden an der Hinterachse harte Federn verbaut.

Durch diese Reihe an Fehlentscheidungen in der Entwicklung macht der F20 Serie weniger Spaß als er sollte.