Bremse 320d bei Nässe auf Autobahn merklich schlechter ?

[IndoorJo]

Hi zusammen,

bei den Scheibenbremsen meines Mountainbikes weiß ich ja, dass ich bei Regen anfangs beim Einleiten eines Bremsvorganges damit rechnen muss, dass nicht sofort Grip da ist, aber beim BMW? Ich bin heute zum ersten mal eine lange Strecke Autobahn bei starkem Regen gefahren. Mitunter musste ich stark abbremsen und dabei hatte ich immer das Gefühl, dass die Bremsscheiben erst warm/trocken werden müssen, bis dass die Bremse richtig Biss bekommt. Bei trockener oder feuchter Fahrbahn kenne ich das nicht.

Ist das "normal"? Falsch machen kann ich ja beim Bremsen nichts Von allen meinen Autos, die ich vorher fuhr, kenne ich das nicht. Ich fahre schon seit knapp 29 Jahren verschiedene Autos. Aber ich ich fand das heute mitunter schon sehr beängstigend! Ich würde mich freuen, über eure Erfahrungen zu lesen.

[Jens Zerl]

Zitat:

@Uwe Mettmann schrieb am 29. Juli 2016 um 23:58:31 Uhr:

Ich hatte das Nassbremsproblem beim E46 und später in reduzierter Form beim E91. Das Problem bei beiden Fahrzeugen war nicht die reduzierte Bremswirkung (die beim E91 akzeptabel war) sondern, dass die Fahrzeug stark zu einer Seite zogen.

Jetzt soll das Problem auch beim F3x auftreten? Echt peinlich. Allerdings muss man sagen, dass eine reduzierte Bremswirkung im ersten Moment normal ist, solange man mit stärkeren Pedaldruck auch noch eine Vollbremsung auslösen kann.

Zur Seite zieht nichts - es ist genauso wie Du es in Deinem letzten Satz beschreibst. Erschreckend ist lediglich, dass in der ersten Sekunde plötzlich ein anderer Pedaldruck vonnöten ist.