Brauche Kaufberatung E46 6-Zylinder
Hallo Leute,
nach langem hin und her überlegen steht mein Entschluss fest.
Erst wollte ich mir einen E36 M3 holen, nun habe ich mich aufgrund der schönen Optik aber doch für den E46 entschieden! Es soll auf jeden Fall wieder ein 6 Zylinder werden!
Leider kenn ich mich mit dem Modell nicht sonderlich gut aus. Ich weiß, dass es Probleme mit der Hinterachse gibt (Welche Baujahre sind speziell betroffen?) und dass es bereits 1 (?) Facelifting gab.
Aber wann war dies und was genau wurde verändert?
Und jetzt noch die eigentlichen Fragen...
momentan fahre ich einen E36 325i und bin mit der Leistung ganz zufrieden, allerdings würde ich mir schon deutlich mehr Durchzug wünschen!
Die Frage ist nun, welchen E46 6 Zylinder ihr mir deshalb empfehlen könnt.
323i, 325i, 328i oder doch den 330i zu dem ich eigentlich tendiere?
Wo sind denn die Unterschiede zwischen 325i und 328i? Angeblich ist der 325i der neuere Motor, also umgekehrt wie beim E36?
Momentan bin ich mir auch unschlüssig, ob Limo oder Coupe, beim E46 spricht mich die Limo irgendwie mehr an, als beim E36. Finde sie bulliger, oder wirkt das nur so? Gibt´s hier irgendwelche gravierenden Unterschiede bis auf die Anzahl der Türen? ;-)
Auf was sollte ich beim Kauf achten, besondere Schwächen?
Holen will ich ihn mir nächstes Frühjahr!
Was für eine Abgasnorm haben die Wägen eigentlich?
Bin für eure Hilfe wirklich dankbar!
Grüße,
Stefan
31 Antworten
Limo von hinten Bulliger???
Ich rate dir, dass du mal die Autos live anschaust. Ich finde das Coupé bulliger (was auch logisch ist, da es bissl breiter und tiefer ist). Es kommt natürlich auch auf die Tieferlegung und Reifen an. Mit gleichen Reifen und Fahrwerk sieht das Coupé bulliger aus (meine Meinung).
Guck mal hier xy.
http://www.motor-talk.de/t428027/f166/s/thread.html
Danke für den Hinweis!!
Auf der BMW Homepage find ich die Motoren 323i, 328i gar net...
Hat mir da jemand die Fahrleistungen?
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Zitat:
Original geschrieben von xycrazy
Auf der BMW Homepage find ich die Motoren 323i, 328i gar net...
Hat mir da jemand die Fahrleistungen?
Hallo,
diese Motoren gibt es auch seit der Einführen der neueren Generation (6/2000) nicht mehr.
Gruss, Michael
Schau mal mein Po an der ist bestimmt bulliger als der einer Limo!!!
323 = 170PS
325 = 193PS
328 = 193PS
Gruß Souler22
Zitat:
Original geschrieben von souler22
Schau mal mein Po an der ist bestimmt bulliger als der einer Limo!!!
Hi Angelo,
so dick wie meine Limo bist du aber nicht 😉😁 oder hast du seit Landau nur noch gegessen 😁
Gruss, Michael.
*LoL*
Mh ne zur Zeit esse ich garnicht, habe keine Weisheitszähne mehr. Suppe suppe suppe 🙂
Okay anderst:
Schau dir mal das Heck von meinem Coupe an, das ist bulliger als das der Limo.
So besser oder? 😁
So ist es verständlicher 😁
Mein Beileid - ich hatte das Vergnügen mit den Zähne auch erst vor kurzem 🙁
Gruss, Michael.
@ xycrazy
Du willst im nächsten Frühjahr nen 330er haben, unfallfrei und natürlich mit M-Paket II (so wie ich dich einschätze) dann muß er Bj. 12/2001 oder besser ab 2002 sein und vielleicht noch mit weniger als 200tkm und die Farbe bestimmt silber oder schwarz, dass dann alles noch für ca. 15.000 Euro?? Jetzt schon mal viel Spaß beim suchen!!
Solltest du dann wirklich einen finden, dann gib mir bitte Bescheid damit ich meinen 328er sofort eintauschen kann.
Aber jetzt mal im Ernst, für 15000Euro kriegste keinen wirklich schönen 330er
Schönen Gruß..
nochwas zur Undeutlichkeit bei den Motorisierungen:
der 323i wurde vom 325i abgelöst.
170PS : 190PS
der 328i ist jetzt der 330i:
192PS : 231 PS.
Ebenso wurde der 320i auf 170 PS aufgebohrt (vorher 150), und ist somit dem alten 323i nachempfunden - zur gleichen Leistung fehlen trotzdem ~500ccm Hubraum 😉
Correct me if I'm wrong.
Zitat:
Original geschrieben von ph1L
nochwas zur Undeutlichkeit bei den Motorisierungen:
der 323i wurde vom 325i abgelöst.
170PS : 190PSder 328i ist jetzt der 330i:
192PS : 231 PS.Ebenso wurde der 320i auf 170 PS aufgebohrt (vorher 150), und ist somit dem alten 323i nachempfunden - zur gleichen Leistung fehlen trotzdem ~500ccm Hubraum 😉
Correct me if I'm wrong.
Also:
320: alt 150PS, 190NM (2.0l)
320: neu 170PS, 210NM (2.2l)
323: 170PS, 245NM (2.5l)
325: 192PS, 245NM (2.5l)
328: 193PS, 280NM (2.8l)
330: 231PS, 300NM (3.0l)
Der 328er hat mehr Drehmoment als der 325er, aber den Sprint von 0 auf 100 km/h schaffen beide in 7.3s.Wie du von 2.2l auf 2.5l auf eine Differenz von 500ccm kommst, entzieht sich meinen mathematischen Kenntnissen 😉.
Zitat:
Original geschrieben von OO==00==OO
Also:
320: alt 150PS, 190NM (2.0l)
320: neu 170PS, 210NM (2.2l)
323: 170PS, 245NM (2.5l)
325: 192PS, 245NM (2.5l)
328: 193PS, 280NM (2.8l)
330: 231PS, 300NM (3.0l)Der 328er hat mehr Drehmoment als der 325er, aber den Sprint von 0 auf 100 km/h schaffen beide in 7.3s.Wie du von 2.2l auf 2.5l auf eine Differenz von 500ccm kommst, entzieht sich meinen mathematischen Kenntnissen 😉.
Danke für die ganzen Infos!
Wie schnell schaft der 320 (alt / neu) und der 323i den Sprint auf 100?
Und würdet ihr tendenziell eher zum 330D raten, oder lieber wenn dann benziner?
Weil 330d geht sicher wie ne Granate und dann auch noch chippen... hm... andererseits kriegt man da nie so nen geilen Sound wie aus dem Benziner 6 Zylinder
Zitat:
Original geschrieben von xycrazy
Ach ja, den 320i hatte ich nicht vergessen, sondern bewusst weggelassen :-)
Von der Front stelle ich ihn mir so vor, wie hier auf den Bildern:
Also diese Agressive Front, mit den klaren Scheinwerfern. Die Anfangsmodelle waren doch noch anderst geschwungen, nicht so agressiv, oder?
Aber genau so will ich ihn, ab welchem Modell ist das so?DANKE!
also wer so einen E46 verschandelt ghört doch gwatscht 😉
ne ehrlich. pottenhässlich.
Zitat:
Original geschrieben von xycrazy
Danke für die ganzen Infos!
Wie schnell schaft der 320 (alt / neu) und der 323i den Sprint auf 100?
Und würdet ihr tendenziell eher zum 330D raten, oder lieber wenn dann benziner?
Weil 330d geht sicher wie ne Granate und dann auch noch chippen... hm... andererseits kriegt man da nie so nen geilen Sound wie aus dem Benziner 6 Zylinder
Der E36er 320er (2.0l) brauchte 10s von 0 auf 100. Der E46er ist ein bissl schwerer, hat aber Doppelvanos, also wird er etwa gleich schnell auf 100 sein. Der 320er 2.2l braucht 8.7s von 0 auf 100, ich denke der 323er wird gleich schnell sein (da der 325er auch gleich schnell wie der 328er auf 100 ist).