Brauche Entscheidungshilfe zum Autokauf
Hallo ihr,
Da mein TT wieder in der WS steht (Warscheinlich Zylinderkopfdichtung) suche ich
nen Sportback und brauche ein paar Tipps, ich weiß nicht ob das Angebot gut ist bzw. der Preis angemessen.
Zum Auto:
Audi A3 Sportback 2.0 TDI DSG Ambition mit 140 PS
EZ: 11/2004
KM: 39100 KM
Von Audihaend. kein Dienstwagen. (Privat trade-in)
Lavagrau Perleffekt metallic
Sonderausstattung:
- Acoustic Parking System APS
- Airbag, Kopfairbag + Seitenairbag hinten
- Autotel.: Handy-Vorbereitung D/E-Netz
- Außensp. beheizt, autom. abblendend
- Dekoreinlagen in Aluminium Medial Silber
- Fußmatten hinten in Velours
- Kindersitzbefestigung ISOFIX vo. + hi.
- Komfortklimaautomatik
- Leder/Alcantara Ausstattung
- Ledersport-Multif.Lenkrad,Schaltfunktion
- Licht-/ Regensensor
- Paket Ablage
- Radio: "symphony", CD-Wechsl.,
- Bose Sound
- Sitz: Sitzheizung vorn
- Sonnenschutzrollo mech. f. Heck.,Tür hi.
- Winterräder, LM mit Reifen 205/50R17 (Neu)
- Sommerräder 7,5 x 17
- Sportfahrwerk
- Xenon
Bin heute probegefahren und 1A zustand.
Preis: 25000 Euro plus neue Winterreifen+Alus
was meint Ihr dazu?
18 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von raaven
P.S.: Kupplung, Bremsscheiben und neue Sommerreifen sind bestimmt in den nächsten 40000 auch fällig! Sind auch noch locker 2500€!
Kupplung bei DSG?
Gruß
Georg
Zitat:
Original geschrieben von georg23
Kupplung bei DSG?
Gruß
Georg
Ja habe ich mich gerade gefragt 🙂
Und ja es muss ein DSG sein.
Die Sommerreifen haben noch ca. 5mm.
Naja mal gucken wie lange die Kupplung bei DSG hält.
Gerade die Launch Controll ist ja sicher doch nicht ganz so kupplungsschonend...
Hat da jemand genauere Infos, ob Automatikgetriebe generell weniger kupplungsmordend sind?
Wenn das so wäre, würde sich ja evtl. finanziell sogar nen DSG lohnen...
Zur Laufleistung noch: Sollte es sich um einen Privatverkauf handeln, dann hat der Vorbesitzer ja wenn er ordentlich ist sämtliche Werkstattrechnungen bzw. die Werkstatt hat alle Einträge im PC.
Und auf diesen Rechnungen wird ja immer der Kilometerstand vermerkt... falls noch keine Inspektion durchgeführt wurde, dann vielleicht ein Winterreifenwechsel in einer Audi-Werkstatt...auch da steht ja die Kilometerleistung auf der Rechnung mit drauf.
Und ich denke schon den ganzen Tag nehmen oder nicht, ich muss mich bis morgen oder übermorgen entscheiden.
Er hat eigentlich ales was ich will bis auf RNS-E aber dafür Symphony so Umrüstung auf RNS-E sollte kein Problem sein, dauert 30 min und kostet ca. 700€ (ebay), nur die 25000€ die ich "rausschmeissen" muss stören mich. Und ich hoffe dass ich noch 18000 für meinen TT bekomme,
Edit: Die Launch Controll werde ich einfach ignorieren, die ist nur fürs Ego gut und nicht für den Motor.