Bora keine Leistung und Ruß aus dem Auspuff
Hi !
Meine Mutter fährt einen Bora 1,9 Liter TDI, eines der ersten Modelle. (175000 KM)
Jetzt hat sie das Problem, dass wenn Gas gegeben wird, rußt das Auto ziemlich hinten raus und es hat keine Leistung mehr.
Ersetzt wurden im Laufe der Zeit der Turbolader und und eine Klappe, die wohl die Luft steuert (neues Bauteil). Der Motor lief mit beiden Teilen super über mehrere Monate, nur jetzt hat er halt wieder Probleme, wie oben beschrieben.
Ich habe schon hier im Forum gelesen, dass es der Luftfilter sein kann, diesen habe ich mal getauscht, auch nix. Der LMM ist auch gut und korrekt verkabelt und angeschlossen. Dieser ist im übrigen auch mal ersetzt worden, vor ca 80.000 km.
Was könnte es noch sein ?
Ich will jetzt nicht mit dem Auto wieder in die Werkstatt fahren, wo "rumprobiert" wird, was es sein könnte... Nachher zahle ich für das rumprobieren und testen anderer Teile jede Menge Geld. Und da mir hier schon einmal klasse geholfen wurde, frage ich doch einfach mal euch 🙂.
23 Antworten
wenn ich das so lese bekomme ich ja richtig angst um meinen ^^
bei 170t km der erste drin.... aber das auto fährt immernoch seine 200
1.9 90ps.....
habe den nur einmal mit bresmenreiniger sauber gemacht und trocknen lassen...
glaube bevor ich in den sommerurlaub fahre kaufe ich mir mal nen neuen und lege den ins handschuhfach 😁
man kann ja nie wissen ^^
mfg
Nimm dir eine kleine Pumpflasche mit in Die du Isopropanol Alkohol rein gibst und die Sache passt schon. Solltest halt auf jeden Fall einen Kreuzschlitzschraubendreher mitnehmen sonst bringt dir das alles garnichts. Die LMM gehen meits schleichend hinüber also eher nicht spontan.😉
MfG
Zitat:
Original geschrieben von Stöpsel2005
Es war tatsächlich der LMM,
Das glaub ich nicht. Den habt Ihr nur "dazubekommen", weil es das
erste war, das die Werkstatt probiert hat.
Grüße Klaus
jetzt rußt er nicht mehr und fährt wieder normal *G*.
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Was hat denn die Werkstatt jetzt alles geprüft oder ausgetauscht?
Nur den LMM oder haben die noch irgendwas anderes angeschaut?
Gruß
Zitat:
Original geschrieben von Stöpsel2005
jetzt rußt er nicht mehr und fährt wieder normal *G*.
Versteh mich nicht falsch, das freut mich für Dich. Es ist nur
schade, daß Du den alten LMM nicht mehr hast. Wie Du auch
schon gesagt hast, der war wirklich noch nicht "alt".
Grüße Klaus
Auch wenn er nicht alt war, bringt es Ihm nichts wenn der wirklich defekt war den aufzuheben außer du wolltest Ihn testen?😉
MfG
Ja natürlich, da hast Du recht. Aber der alte wäre in 3 Minuten wieder
drin, und ich wette jetzt einfach mal, daß er dann auch nicht mehr russt.
@TE: In welchen Situationen hat er denn gerusst: nur bei Vollast oder
eigentlich eher durchgehend, auch bei Teillast ?
Grüße Klaus
Tja das ist natürlich möglich aber testen kann mans nicht mehr wenn der LMM im Kübel der Werkstatt ist. 🙂